背板制造

。康维明在中国投资生产一种特殊的新型背板，专门针对未来像MWT和IBC这样的背接触光伏组件。世纪新能源网：康维明希望在哪些方面得到政策或行业的帮助？康维明：作为一个私有企业，康维明直接与客户，光伏组件制造
有望继续改善。未来，太阳能电池行业将继续进一步好转。针对亚洲市场的发展状况和未来潜力，全球领先的光伏背板生产厂商康维明在中国乃至亚洲的布局也将有进一步扩产和增加投入的计划。世纪新能源网：亚洲市场进一步

，金玉山向朱晓玲介绍太阳能背板的生产和市场前景，使朱晓玲产生了投资太阳能背板行业的想法。随后三人开始着手安徽省昊锐新能源科技有限公司筹建工作，并口头约定原材料和设备采购等由金玉山负责与供应方联系。三人
签订共同出资成立昊锐公司的合作协议后，在设备采购过程中，金玉山向隆美尔公司董武、印猛提出，其介绍朱晓玲购买该公司生产的太阳能背板涂布复合机及配套设备，价格由隆美尔公司定，介绍成功后隆美尔公司每套给其50

目特别采用基于杜邦 特能 (Tedlar) PVF薄膜的双层结构背板，并采用来自杜邦的轻量化塑料边框材料，以减轻屋顶承重，提高安装便利性。 英利首席财务官王亦逾指出， 英利和杜邦的合作大大推动
：YGE）（产品商标为Yingli Solar）是全球产能和发货量最大的光伏组件制造商。英利绿色能源的生产线覆盖了整条光伏产业链，包括多晶硅生产、硅锭铸造、硅片切割、光伏电池生产以及光伏组件

，杭州福斯特光伏材料股份有限公司的主营业务为EVA太阳能电池胶膜、共聚酰胺丝网状热熔胶膜、太阳能电池背板产品的研发、生产和销售.是世界光伏行业中EVA胶膜的主要生产厂商之一。公司的主要产品为EVA胶膜
，该产品和背板都是太阳能电池组件封装专用材料。OFweek视点：近来许多的公司传出上市的意图，而福斯特则是其中的先行者，乘着分布式光伏新政的这股东风，福斯特在上市首日就传来涨停的好消息，想来必定是让

）决定合作，共同制造电动车，瞄准零排放汽车日益强劲的需求，及正于各地兴起的环保汽车租用潮流。雷诺汽车将于 2015 下半年开始生产波洛黑的电动车款蓝车（Bluecar），但并未透露生产目标。该车款自
％。该联盟将于法国及欧洲其他地方提供车辆共享服务。另外并进行研究，以协助雷诺制造一款 3 人座、使用波洛黑所生产电池的电动车。。3）SPI Solar日前同意收购马耳他Sinsin Renewable

SA）与法国富豪波洛黑（Vincent Bollore）决定合作，共同制造电动车，瞄准零排放汽车日益强劲的需求，及正于各地兴起的环保汽车租用潮流。雷诺汽车将于 2015 下半年开始生产波洛黑的电动车
策略联盟，其中波洛黑拥有 70％ 股权，雷诺股权则达 30％。该联盟将于法国及欧洲其他地方提供车辆共享服务。另外并进行研究，以协助雷诺制造一款 3 人座、使用波洛黑所生产电池的电动车。。 3）SPI

PET背板中，有一种新的结构，即由单层高性能的PET和助料EVA复合。它可以使整个PET层具有强抗紫外线和防水解功能。会上，杜邦帝人薄膜公司制造并推广的MylariGuard背板就是这种结构
。 上海巨科电子科技公司总经理罗子贵告诉记者，目前我国在制造光伏组件时多使用含氟聚合物背板，由于该聚合物中含有卤族元素，在组件报废后，含氟聚合物回收再利用会面临一些困难，带来的环境污染问题日益凸显。而全

单层高性能的PET和助料EVA复合。它可以使整个PET层具有强抗紫外线和防水解功能。会上，杜邦帝人薄膜公司制造并推广的MylariGuard背板就是这种结构。上海巨科电子科技公司总经理罗子贵告诉记者
，目前我国在制造光伏组件时多使用含氟聚合物背板，由于该聚合物中含有卤族元素，在组件报废后，含氟聚合物回收再利用会面临一些困难，带来的环境污染问题日益凸显。而全PET薄膜背板可以有效解决以上问题。会上，杜邦

民营企业，涉及机械制造、冶金、信息科技、资产管理、环保、新能源、电力、电子商务等领域，参股或控股多家上市公司，参股企业资产总额近1万亿元。目前，中民投下属的钢铁、光伏和船舶三大板块的平台，部分已经搭建完毕
光伏电站质量出现的大规模问题格外引人关注，其中包括大型地面电站的组件背板开裂、涂层减薄，背板燃烧等问题。 北京鉴衡认证中心副主任纪振双则给出了一组数据，鉴衡认证中心此前对472个电站进行检测后发现

月9日注册落户上海。公司注册资本500亿元，参股股东59家，均为大型民营企业，涉及机械制造、冶金、信息科技、资产管理、环保、新能源、电力、电子商务等领域，参股或控股多家上市公司，参股企业资产总额近1
大型地面电站的组件背板开裂、涂层减薄，背板燃烧等问题。北京鉴衡认证中心副主任纪振双则给出了一组数据，鉴衡认证中心此前对472个电站进行检测后发现目前电站存在的问题主要分为两个方面。第一是电站系统角度