11月4日-6日,第十二届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会在无锡太湖国际博览中心举办,日托光伏携多款MWT高效背接触组件亮相,打造全新光伏生活理念,探索光伏应用新可能,吸引了众多行业专家及观展观众
的关注,并获得了一致肯定。
MWT组件升级 第三代组件首次亮相
本次展会上,日托光伏带来了全新升级的MWT高效背接触组件D6Ⅲ全黑组件。D系全黑组件作为日托光伏的主推产品之一,一直以来深受
电池。P型电池的极致即为PERC电池, N型电池是提高转换效率的方向。与HJT同属N型电池的PERT(钝化发射极背表面全扩散电池,一种典型的双面电池)、TOPCon(隧穿氧化钝化接触技术电池
水平,甚至更高。目前PERC电池已经面临着越来越多的难题:电阻率窗口很窄,EL良率下降,双面PID现象,LeTID现象。为了消除这些难题需要增加工艺、改变材料。他认为,或许下一步需要制备全p+背场+背面
PERC电池效率的突破基于公司自主开发的PERC2.0技术方案,在扩散掺杂、界面钝化、金属接触等关键技术上的进一步优化提升,大幅降低电池总J0,开压提升至691mV以上。
前段时间,正泰新能源海宁工厂
滑腻,层压时候容易让电池片跑偏。层压需要的时间比eva长30%,这也是造成双玻组件比单玻组件产能低的主要原因之一。
因此业界提出了eva/poe/eva的共挤结构,也就是三明治型,外接触面都是eva
光伏组件已经进入新时代
电池片决定了组件的功率,而辅材决定了组件的价格。
组件今年迎来非常大的变化,两个变量因子:双面化和大尺寸化。
6月以后,双面组件的出货量大幅增加,已经超过30%的比例
制造了钙钛矿型背接触式太阳能电池的首个演示。事实证明,这种单电池能够从激光接触点传输超过50微米的电流。距离远大于研究人员的预期,并且是样品内发生多次光子循环事件的直接结果。 现在,研究人员认为
电池片的正负电极均位于电池片的背面,因而这一技术被称为MWT高效背接触技术。 MWT在电池片上设计贯穿电池片的孔洞,利用导电浆料将孔洞填充从而将正面的电极引到背面,同时将引到背面的相应区域与背面电场进行
。 法国科学家将太阳能电池的效率超过50%的潜力描述为实际上非常可实现的,但由于热力学限制,不可能达到100%转化效率。目前晶体硅在单倍光照下的理论效率约29%,全世界的研究人员正在通过各种方法,包括异质结、背接触、叠层、选择性吸收等方式将晶硅电池效率提高到约25%左右,量产效率也接近22%。
II解决方案。日托光伏重点针对BIPV退出MWT基于高效背接触电池和组件技术Z6炫彩组件。
除此之外,加速布局的还有特斯拉,东方日升等巨头企业。特斯拉2019年10月推出Solar RoofV3
,据ITRPV统计,2010年至2018年硅料下降速率22.1%、硅片下降速率25.3%、电池片下降速率19.6%、组件成本复合下降速率17.4%,BIPV未来市场浩瀚。
BIPV
参展,Z6炫彩组件神秘亮相,成为SNEC一道靓丽风景线。 炫彩夺目 绽放千变智彩 Z6炫彩组件基于MWT高效背接触电池、组件技术,叠加不同透光率及颜色封装材料,在保证高效可靠的前提下,呈现不同绚丽
转换效率、更低投资成本等诸多优势,依然拥有很强的竞争力。
日托光伏成立于2012年,从一开始就选择做差异化的背接触MWT技术。与原有技术路线相比,MWT可以有效减少正面栅线的遮光,提高转化效率,同时避免焊
于2015年8月,由明阳智慧能源与美国斯坦福博士团队合资成立,专注于高效碲化镉 (CdTe)薄膜太阳能电池的研发、生产、销售和整体解决方案。经过多年自主研发设计,实现了自动化、信息化、智能化,同时具有