聚合材料

，发现水生蕨类植物具有吸油功能。为此，他们仿照水生蕨类植物结构合成了一种人工聚合物薄膜“纳米皮草”，这种材料也像水生蕨类一样具有超级疏水和亲油性，有望为清理水中油污提供一种新手段。日本出台核反应堆废弃物填
之上的超轻薄柔性太阳能电池；研制出以金纳米线为材料可反复充放电数万次的新型纳米电池，以及能廉价高效将二氧化碳转化成碳氢化合物燃料的新型太阳能电池。此外，在新型电池基础研究方面的成果还包括：发现加热铁锈

索比光伏网讯:NEC Energy Devices公司日前宣布，其开发出了用于商用无人机的锂离子二次电池的原型，并计划推出产品。据介绍，与使用无人机中常见的锂聚合物二次电池相比，使用新开发的电池能够
使可飞行次数达到前者的两倍以上。NEC此次新开发了比单位重量的电力容量更大的正极材料，高功率输出时的重量能量密度比该公司原有产品提高约33％。这样，与该公司原有产品相比，在相同重量下，无人机的飞行

贸易壁垒，竞争才是市场发展最好的催化剂，对于参与市场且有竞争力的公司来说是有利的。 多元发展 在贺达看来，中国市场的机遇不仅在多晶硅，还有新材料、新技术等。我们不仅有多晶硅、聚合物、化学产品等，还有像
为例，已实现在中国市场的又一次拓展，比如，在电子市场、交通、医疗等诸多领域。 我们在中国建立了上游的设施工厂，聚合物工厂也设立在南京。同样，在中国，瓦克有下游的生产设施。贺达说，瓦克在中国的业务覆盖

的公司来说是有利的。多元发展在贺达看来，中国市场的机遇不仅在多晶硅，还有新材料、新技术等。我们不仅有多晶硅、聚合物、化学产品等，还有像引领市场的有机硅3D打印技术等。4年前，我们开始做3D打印。当时
在中国市场的又一次拓展，比如，在电子市场、交通、医疗等诸多领域。我们在中国建立了上游的设施工厂，聚合物工厂也设立在南京。同样，在中国，瓦克有下游的生产设施。贺达说，瓦克在中国的业务覆盖了产业的上、中、下游

，最终确保在25年时限内，材料的基本性能如拉伸强度和拉伸延伸率以及冲击强度维持率大于70％以上。本项目主要采用高效光屏蔽剂，吸光助剂和合金共混的物理防护法和长效高低温抗氧剂，聚合物性抗紫外稳定剂、抗疲劳
速度、确保了安装质量。物料运输和安装操作平台漂浮式水面光伏电站第一，材料承诺使用寿命25－30年。浮体采用改性高密度聚乙烯吹塑成型，承诺使用寿命25～30年。选择合适的高密度聚乙烯并对其耐候、增韧改性

使用寿命，影响组件的发电功率和效率衰减，所以背板在很大程度上影响光伏的度电成本。 光伏背板材料传统的背板类型有两大类，即含氟聚合物的如TPT、KPK、TPE、KPE结构背板和全PET结构的背板。具体
需求，越不容易达到，在否决了传统的背板产品路线后，尚善开始寻找新的突破口，凭借从事多年高分子材料研究的经验及以往研发包装材料中的灵感，尚善确立了全新的共挤技术路线工艺。光伏背板赵若斐介绍，聚合物多层

，感觉路面附着力不错。太阳能公路是图鲁夫尔镇往南5号省道初始1千米的出镇车道。这个太阳能公路项目被命名为瓦特路，瓦特路经理布鲁瓦扎对记者表示，本项目使用聚合树脂将厚度仅为7毫米的小块太阳能板拼接起来，并
黏合在原有道路的表面，并在上层加盖由树脂材料制成的高强度透明板以抵抗车辆行驶带来的压力。利用上述创新，公路晒晒太阳就能转化为电能，再将电能由隐藏在地下的蓄电装置输送到城市电网，因此被称为太阳能公路

瓷砖路面上;噪音也比普通公路大些;加速后急刹车，感觉路面附着力不错。太阳能公路是图鲁夫尔镇往南5号省道初始1千米的出镇车道。这个太阳能公路项目被命名为瓦特路，瓦特路经理布鲁瓦扎对记者表示，本项目使用聚合
树脂将厚度仅为7毫米的小块太阳能板拼接起来，并黏合在原有道路的表面，并在上层加盖由树脂材料制成的高强度透明板以抵抗车辆行驶带来的压力。利用上述创新，公路晒晒太阳就能转化为电能，再将电能由隐藏在地下的