聚合材料

有机太阳能电池给光伏产业带来了巨大的希望，但其商业化道路仍然漫长。 有机聚合物太阳能电池(PSC)由于原材料价格高、使用寿命短以及转换效率低，其商业化步伐一直停滞不前。但它们具有重量轻、透明度
、灵活性及可卷-到-卷生产的特性，显示出了潜在的利基市场机会。 《可再生与可持续能源》杂志最近发表了名为聚合物太阳能电池：P3HT：PCBM的研究报告，展示了这一领域的最近进展及所面临的挑战。该文作者

成为全球能源领域研究的热点。聚合物太阳电池的商业应用需要实现器件的高效率、高稳定性以及低成本，这主要依赖于光伏材料的发展。 自1995年Alan J. Heeger等提出本体异质结概念以来，聚合

研究人员在太阳能板上设备两层透明聚合物，分别是聚二甲基硅氧烷(Polydimethylsiloxane)与导电高分子 PEDOT:PSS。上层聚二甲基硅氧烷为摩擦起电的材料之一，下方的 PEDOT
:PSS 聚合物层则是太阳能板与纳米摩擦发电机的共同电极，该聚合物不仅可减少光线反射，还可以增强发电效率。 当开始下雨时，纳米摩擦纳米摩擦发电机将会开始运作，PEDOT:PSS 材料会负责把电能

电解液，从而导致材料的倍率性能和循环性能变差。 研究人员采用流变相反应法制备出高容量的钒酸锂正极材料，通过与二苯胺单体现场氧化聚合反应，首次制备出钒酸锂/聚二苯胺复合正极材料。其中，聚二苯胺主链中不仅

电解质，根据相似相容原理，醌类化合物易溶解于有机溶剂，带来活性物质损失和电池寿命短等难题。陈军院士团队多年来一直致力于有机醌类电极材料设计、制备和应用，他们利用电解质改性、聚合、盐化、负载等方法，不仅
，且具有良好的水兼容性和稳定性，适合大规模生产应用，因此可充电水系锌电池应用前景广阔。然而水系锌电池发展一直受制于正极材料可选种类少、锌脱嵌动力学慢等难题困扰。 有机醌类化合物在自然界中无处不在

隙非富勒烯受体材料IDTT-T，并将该材料与低带隙PTB7-th聚合物给体配对使用，制备出了高性能有机太阳能电池。该电池的能量损失仅为0.57电子伏特，开路电压高达1伏，能量转化效率约为10%。 该

聚合物被用作基片和涂层，同时一种叫做酞酸二丁酯(DBP)的有机材料被作为主要的吸光层。 与传统的太阳能电池制造工艺不同，这整个过程是在室温的真空房间里完成的，而且没有使用任何化学溶剂或者刺激性化学物质
。气相沉积技术，也就是热，压力和化学反应在特殊材料上形成极薄涂层的技术被用来同时制造电池和基片。 这支MIT团队说，让这项突破显得无比重要的是技术本身，而不是使用的材料。 这样制造出来的超轻柔性电池

能量转换，多年来一直是光伏能源转换的支柱，但其不透明性和成本意味着，现代建筑和汽车应用正在积极寻找替代能源。 薄膜PVs(第二代太阳能电池)重量轻、柔软，但价格昂贵，因为它们是由稀有材料制成的，结构
复杂，需要高温生产过程。 现在，利用薄膜钙钛矿等材料，第三代太阳能电池正在开发中，有望在不久的将来用于商业用途，具有更高的功率转换效率、更简单的制造工艺和更低的成本。 在这方面，理大研究人员以半透明

6月18日，杜邦光伏和先进材料(杜邦)发布了年度全球现场可靠性研究。 与2017年相比，这份调查报告的主要结论如下：2018年以来整体组件缺陷率有所增加，为34%;总背板缺陷为14%，背板缺陷比
背板失效模式 裂缝和分层会破坏组件的绝缘性。 泛黄会导致背板聚合物的机械降解和脆化。 PVDF背板失效模式 外层开裂大面积的裂缝导致分层，直接将核心层暴露在环境中 内层泛黄

。光伏发电充电桩电动汽车将成为紧密的清洁一体化链条。与此同时，随着泛在电力物联网时代的开启，储能聚合、储能共享、能源网、信息网、交通网将真正融合三网融合， 新能源汽车也将真正广泛地融入能源大系统。 由
绿色出行成为日常，围绕这个目标，协鑫集团一直在努力行动。目前已在智慧能源、智慧交通领域开展深入布局，在锂电池正极材料、动力电池、充换电设施、电动汽车服务等领域积累储备了丰富技术，着力打造新能源汽车产业生态