聚光太阳能电池

那一天。 下一页 NO．5 弗劳恩霍夫聚光光伏组件效率创新高 达43．3％！弗劳恩霍夫ISE在2014年创造新的太阳能电池
效率之后，宣布使用聚光光伏（CPV）技术的太阳能电池组件效率再次刷新世界纪录。据位于弗莱堡的研究院透露，此款新型迷你CPV组件包括四结太阳能电池，效率刷新了世界纪录达43．3％。弗劳恩霍夫ISE

，势头非常好。7月2日，北京，汉能正式发布Solar系列全太阳能动力汽车。发布会上，李河君亲自驾驶汉能全太阳能动力汽车Solar R跑车在聚光灯下绕场一周，精彩亮相。在发言中，李河君介绍，薄膜电池像纸一样
年出生，现任晶科能源有限公司董事长，玉环县上海商会常务副会长。晶科能源由香港栢嘉科技有限公司独资创办，致力于单晶硅棒（片）、多晶硅铸锭（片）及太阳能电池组件产品的研发、生产和销售。公司一投产，李仙德就

薄膜电池由于理论效率高、材料消耗少、制备能耗低等被称为第二代太阳能电池技术。尤其是在柔性衬底上制备的薄膜电池,具有可卷曲折叠、不怕摔碰、重量轻、弱光性能好等优势,未来应用前景广阔。 铜铟镓硒
(CIGS)薄膜太阳能电池易形成良好的背电极和高质量的PN结,且较容易制成柔性组件。目前,CIGS薄膜太阳能电池的实验室转换效率已达21.7%,组件全面积转换效率已接近16%,其产业化技术也在逐步完善

可以跑8到10公里。发布会上，李河君亲自驾驶汉能全太阳能动力汽车SolarR跑车在聚光灯下绕场一周，精彩亮相。 汉能的全太阳能动力汽车以柔性高效的薄膜太阳能电池芯片技术及组件为基础，在一定的光照
、太阳能电池生产设施公司SunEdison Products Singapore、加利福尼亚州帕萨迪纳的生产设施拥有和营运商MEMC Pasadena、硅锭生产和销售公司Solaicx中的有关设备及私人

光伏产业作为产业发展的重点项目推进，不断加大对内蒙古中环光伏产业园区的人才和政策投入，推动企业技术创新，产业链条不断延伸。目前，整个园区从上游神舟硅业，到中游中环光伏，再到下游中环能源和华夏聚光，已形成
光伏发电的应用平台，带动电池、组件、光伏配套产业的发展，打造完整的光伏产业链及配套产品的制造基地，力争到2020年，实现多晶硅产能2万吨，单晶硅产能5万吨，太阳能电池片及组件产能500万千瓦，光伏发电装机150万千瓦，光伏产业产值350亿元，成为中国光伏材料之都。

，称1度电可以跑8到10公里。发布会上，李河君亲自驾驶汉能全太阳能动力汽车SolarR跑车在聚光灯下绕场一周，精彩亮相。 汉能的全太阳能动力汽车以柔性高效的薄膜太阳能电池芯片技术及组件为基础，在一定的
光照条件下，通过光电转化和储能系统、智能控制系统等精确控制管理系统，将太阳能作为驱动汽车行驶的主驱动动力源的零污染车辆。 汉能全太阳能动力汽车直接利用太阳能电池，颠覆了传统电动汽车续航里程的概念

驾驶汉能全太阳能动力汽车SolarR跑车在聚光灯下绕场一周，精彩亮相。汉能的全太阳能动力汽车以柔性高效的薄膜太阳能电池芯片技术及组件为基础，在一定的光照条件下，通过光电转化和储能系统、智能控制系统等精确控制
该公司在其韩国合资公司SMP所持的股份。根据公告，保利协鑫拟收购SunEdison的多项相关资产包括：SunEdison、太阳能电池生产设施公司SunEdison Products Singapore

光的太阳光转化成波长最适合太阳能电池的热辐射并进行发电，有望实现与多结太阳能电池概念不同的高效率光伏发电。太阳发出的光（热辐射）具有广泛的波长分布（光谱）。单结太阳能电池只能使波长比使用的半导体材料带