部《光伏制造行业规范条件》(2015年本)相关产品技术指标要求。其中,多晶硅电池组件和单晶硅电池组件的光电转换效率分别不低于15.5%和16%;高倍聚光光伏组件光电转换效率不低于28%;硅基、铜铟镓硒
5%,之后每年衰减率不高于0.7%,项目全生命周期内衰减率不高于20%。高倍聚光光伏组件自项目投产运行之日起,一年内衰减率不高于2%,之后每年衰减率不高于0.5%,项目全生命周期内衰减率不高于10
《光伏制造行业规范条件》(2015年本)相关产品技术指标要求。其中,多晶硅电池组件和单晶硅电池组件的光电转换效率分别不低于15.5%和16%;高倍聚光光伏组件光电转换效率不低于28%;硅基、铜铟镓硒
每年衰减率不高于0.7%,项目全生命周期内衰减率不高于20%。高倍聚光光伏组件自项目投产运行之日起,一年内衰减率不高于2%,之后每年衰减率不高于0.5%,项目全生命周期内衰减率不高于10%。上述指标将
部《光伏制造行业规范条件》(2015年本)相关产品技术指标要求。其中,多晶硅电池组件和单晶硅电池组件的光电转换效率分别不低于15.5%和16%;高倍聚光光伏组件光电转换效率不低于28%;硅基、铜铟镓硒
%,之后每年衰减率不高于0.7%,项目全生命周期内衰减率不高于20%。高倍聚光光伏组件自项目投产运行之日起,一年内衰减率不高于2%,之后每年衰减率不高于0.5%,项目全生命周期内衰减率不高于10%。上述指标
摘要 光伏组件的质量可靠性与耐久性问题一直困扰业主方和投资人,组件需要通过怎样的耐久性试验才能够保证其25年的寿命。作为与光伏组件同样应用于户外的工业产品,汽车行业也有着保证整车产品15寿命要求
介绍国外汽车业内常用的黑箱试验方法、太阳跟踪聚光加速试验方法以及整车自然暴露试验方法。
一黑箱试验
(一)黑箱试验简介
由于汽车整体构造为箱体结构,所以当汽车停放在太阳阳光下时,表现
效率分别不低于15.5%和16%;高倍聚光光伏组件光电转换效率不低于28%;硅基、铜铟镓硒(CIGS)、碲化镉(CdTe)及其他薄膜电池组件的光电转换效率分别不低于8%、11%、11%和10%;多晶硅
、单晶硅和薄膜电池组件自项目投产运行之日起,一年内衰减率分别不高于2.5%、3%和5%,之后每年衰减率不高于0.7%,项目全生命周期内衰减率不高于20%。高倍聚光光伏组件自项目投产运行之日起,一年内衰减率
的光伏组件应满足工业和信息化部《光伏制造行业规范条件》(2015年本)相关产品技术指标要求。其中,多晶硅电池组件和单晶硅电池组件的光电转换效率分别不低于15.5%和16%;高倍聚光光伏组件光电转换
不高于2.5%、3%和5%,之后每年衰减率不高于0.7%,项目全生命周期内衰减率不高于20%。高倍聚光光伏组件自项目投产运行之日起,一年内衰减率不高于2%,之后每年衰减率不高于0.5%,项目全生命周期
,这家与太阳能企业Solar City同属于埃隆马斯克旗下的电动车企业,发布储能电池系统,一周售出8亿美元。IBM也不甘落后,近期宣布其一只科研团队研发出一款结合光伏发电和太阳热利用的高倍聚光
万千瓦,创下历史新高。而类似的事情将同样发生在英国、日本以及整个亚太,太阳能对传统能源的大规模替代指日可待。西方企业势头一片大好之际,中国光伏企业却连遭滑铁卢。先是国内光伏组件制造龙头英利遭到机构大肆唱
,这家与太阳能企业Solar City同属于埃隆马斯克旗下的电动车企业,发布储能电池系统,一周售出8亿美元。IBM也不甘落后,近期宣布其一只科研团队研发出一款结合光伏发电和太阳热利用的高倍聚光
瓦,创下历史新高。而类似的事情将同样发生在英国、日本以及整个亚太,太阳能对传统能源的大规模替代指日可待。西方企业势头一片大好之际。中国光伏企业却连遭滑铁卢。先是国内光伏组件制造龙头英利遭到机构大肆唱空
,这家与太阳能企业Solar City同属于埃隆马斯克旗下的电动车企业,发布储能电池系统,一周售出8亿美元。IBM也不甘落后,近期宣布其一只科研团队研发出一款结合光伏发电和太阳热利用的高倍聚光
瓦,创下历史新高。而类似的事情将同样发生在英国、日本以及整个亚太,太阳能对传统能源的大规模替代指日可待。西方企业势头一片大好之际。中国光伏企业却连遭滑铁卢。先是国内光伏组件制造龙头英利遭到机构大肆唱空
国家补贴了。国家发改委能源研究所研究员王斯成说。
光伏技术已跻身世界领先地位
过去六七年中,我国光伏组件价格下降了86.6%,系统价格下降了83.3%,光伏电价下降了76.2%,而从2007
年开始,我国太阳能电池和光伏组件产量就位居世界第一,同时随着发展,不仅产量在增加,我国光伏技术也逐渐跻身世界领先地位。
在技术方面,我国光伏已经跃升到世界顶级水平。现在几个主流厂家都是高效电池