美国科学家
拿任何人的钱来冒险因此，只能用我自己的钱。历史上成功的汽车初创企业寥寥无几。截至 2016 年，没有倒闭的美国汽车企业只有两家：福特和特斯拉。创办一家汽车公司是白痴一样的愚蠢行为，而创办一家
每一个人。从本质上讲，我们必须在某一个时刻实现可持续的能源经济性，否则化石燃料将会用尽，人类文明便会坍塌。无论如何，我们必须摆脱对化石燃料的依赖，且几乎全部科学家都认同，大幅度地增加大气和海洋中的碳浓度是
领域近百年的史诗。
在1988年3月15日美国航空航天局的科学家确认了氯氟烃(CFC)对臭氧层的破坏后72小时后，杜邦公布了逐步停止使用CFC的计划。当时，全球有价值1350亿美元的设备依赖CFC
后才会投入研发。
继1945年开发聚四氟乙烯之后，1961年，杜邦推出了单氟材料，聚氟乙烯，也就是今天的Tedlar氟膜背板材料。10余年后，美国能源部的航空航天局NASA就已经开发出了可以使用30年
巨头Q-Cells旗下的Solebro；美国的MiaSole、Global Solar Energy，以及Alta Davices等公司，这些公司多数已在薄膜发电领域研发了超过8年，投资数十亿美元。在之后
。2015年汉能投入8.25亿港元的研发资金。汉能研发团队包括国内外半导体和光伏行业的顶尖科学家，实行三班倒，一天二十四小时不间断研发。汉能人有不同的文化，不同的种族，不同的信仰，但我们都相信一件事
接踵而来，光伏产业的风向在2014年底发生了180大转弯：美国麻省理工学院(MIT)向美国政府建议专项薄膜这种面向未来的技术；欧盟也出台了一个Sharc25计划，集合欧洲科学家提高铜铟镓硒的转化率；国家在
，当初全球都不看好的薄膜太阳能突然成了香饽饽，全球全面转向。美国麻省理工学院（MIT）向美国政府建议转向薄膜这种面向未来的技术。欧盟有一个SHARC25计划，就是要集合欧洲的科学家，在2018年前把
对全球光伏技术的考察，汉能将目标锁定薄膜发电技术。2012-2014年间，汉能以极低的价格，先后收购了德国光伏巨头Q-Cels旗下的Solebro、美国的MiaSole
，2015年，汉能投入8.25亿港元的研发资金。汉能研发团队包括国内外半导体和光伏行业的顶尖科学家，实行三班倒，一天二十四小时不间断研发。汉能人有不同的文化，不同的种族，不同的信仰，但我们都相信一件事
，风向转了。美国麻省理工学院（MIT）向美国政府建议转向薄膜这种面向未来的技术。欧盟有一个SHARC 25计划，就是要集合欧洲的科学家，在2018年前把铜铟镓硒的转化率提高到25%。我国政府也十分的
屋顶。ink"光伏系统可以附着在各种表面，比如可穿戴能源设备以及车辆、电器、建筑上。最近，韩国科学家Juho Kim等人在《应用物理快报》（Applied Physics Letters）上发表了最新
航天器或高空探测气球等对重量较为敏感的领域，超薄太阳能电池的应用有重要科研价值。玻璃、织物、纸张、塑料等材料也可以作为电池的载体而产生更大的使用价值。其实，今年2月底，美国麻省理工学院的研究人员就已
时，到了2014年底，风向变了。美国麻省理工学院（MIT）向美国政府建议转向薄膜这种面向未来的技术。欧盟有一个SHARC 25计划，就是要集合欧洲的科学家，在2018年前把铜铟镓硒的转化率提高到25
可再生能源领域的领导者地位。 美国：最早展开研究 尽管荷兰建造了世界第一条太阳能公路，但其实太阳能公路的研究工作，却最早始于美国。美国的一对叫ScottBrushaw和Julie的科学家夫妇，早在
