美国发电成本
发电。
随着全球可再生能源发电成本快速降低和份额急剧上升，注意力转向那些整合VRE的成本，尤其是与转型相关的成本收益分析计算方面。实际上，电力系统的灵活性不是静态的。创新可以提高贯穿整个价值链的电力系统
。电动车(EVs)例如为灵活性提供新的来源，2019年年初560万辆电动客车已经在路上。中国和美国是最大的市场，分别拥有260万和110万辆电动车。
趋势二：电力系统分散式
连接到用户末端的
、光伏发电成本仍有下降空间
2018年，全球光伏组件价格下跌32%，逆变器价格下跌18%，去年电池和组件市场供过于求的情况将会在第二季度有所逆转。WoodMackenzie报告中认为，光伏发电成本还有
，美国光伏装机量相比2018年可以用最近的热词来概括：稳中求进。不过，预计美国太阳能+存储模式将在2019年爆发。
WoodMackenzie目预测到2023年美国将安装8.8吉瓦时的太阳能加储存容量
2018年500MW以上。Energy Trend 认为GW级市场预计增长到15个左右。
2、光伏发电成本仍有下降空间
2018年，全球光伏组件价格下跌32%，逆变器价格下跌18%，去年电池和
组件市场供过于求的情况将会在第二季度有所逆转。WoodMackenzie报告中认为，光伏发电成本还有较大的下降空间。在优化的假设条件下，极低的光伏成本仍有降至14美元/兆瓦时的空间，最近埃及、约旦、阿联酋的
美国贸易代表办公室本月中旬公布的一份文件引发普遍关注。根据文件，经联邦贸易部门裁定，双面太阳能组件不再受第201条款定的约束，也就是说，各国的双面太阳能组件产品出口到美国将不用再支付25%的关税
费用。
分析普遍认为，除个别供应商外，这项税收豁免的受益方主要是中国公司，其中隆基、英利和晶科三家公司的市场规模位居前列。一些美国媒体将其形容为双面板技术打败了特朗普的关税大棒!
谁在生产双面
。
《中国经营报》：过去几年，隆基股份迅速崛起，且保持了稳健发展步伐，很多人认为这得益于当初赌对了单晶技术路线，你对此作何评价?
李振国：看待这个问题，隆基股份永远站在度电成本(每度电发电成本)的角度
了。另外，在融资问题上，相比央企，民营企业太难拿到贷款。
从技术角度看，这些年光伏发电成本已降低超过90%，未来三五年在绝对值上下降30%~40%肯定没问题，可能更低。
《中国经营报》：平价之后
缺口。受益于光伏组件价格的不断下降和技术的不断提高，光伏发电成本加速下降，市场化程度加深，2018年底至2019年上半年，中国光伏行业价格逐渐企稳反弹，预计2019年全球新增光伏装机容量120GWH
公司2018年全年营收的55%，有效保障了未来三年的营收增速。
近期美国政府公布豁免双面光伏组件的201关税，预计双面占比将继续快速提升，利好光伏玻璃价格和需求走强。根据最新的财务预测，我们给予目标价4.85港元，对应2019/2020年各13/8.8倍P/E，买入评级。(现价截至6月20日)
)新能源科技董事长、中国BIPV联盟主席施正荣在会上表示，在过去十几年间，中国房价上涨了近10倍，光伏发电成本下降了90%以上，这使得BIPV产业具备了大规模产业化发展的良好基础。
事实上，汉能
需要攻克的技术壁垒。
与此同时，国内外产品标准的缺乏也制约了当前BIPV产业规模的扩张。汉能集团技术委副主任武振羽指出，尽管BIPV在欧洲、美国以及国内都有落地项目，但到目前为止，国际标准化机构IEC仍未
行业协会理事长高纪凡认为，由于光伏成本快速下降，2019年海外市场全面增长，欧盟市场快速复苏，美国市场的需求在去年基础上大幅反弹，东南亚、拉美、中东等国家和地区的发展势头也非常迅猛，光伏市场多样化的趋势愈加明显，预计
今年海外市场装机量将从去年的60GW大幅增长到85GW左右，国内市场也将会出现恢复性增长。
经过20多年发展后，光伏发电成本已降到原来的1/20,2019年将成为光伏发展史上里程碑的一年从此
就业创造能力显著高于传统化石能源，以美国一次能源创造的就业岗位数据为例，每发电一兆瓦，煤电每年可以创造就业0.8人，天然气每年可以创造就业0.35人，可再生能源中的风电每年可以创造就业0.85人，其他
水平较高，需积极引入二氧化碳捕捉技术。同时，加强生态保护和植树造林建设，做到生态固碳，抵消碳排放。
其次，要转换能源生产和消费结构，由化石能源更多转向非化石能源。一是要鼓励研发，降低新能源发电成本，对
国际上最为关心的中美贸易争端，李纲表示对光伏行业影响不大。据李纲介绍，国内光伏企业近年来纷纷在海外建立生产基地，其中一个重要作用就是规避贸易保护措施。自美国启动针对光伏产品的201调查以来，中国企业
已经开始向东南亚等第三地进行转移，赛拉弗在美国、日本和南非都有合资工厂。在这些尝试中，李纲也坦诚说到，目前来看，赛拉弗最不成功的就是在美国的投资。从我们在美国的投资实践看，美国的劳动力其实已经不太适应较为
