美国加利福尼亚州

已经被汉能收购的，总部在美国的Miasol近日宣布，该公司生产的大面积柔性铜铟镓硒(flexible CIGS)组件转换效率又创新高，达到了17.44%。这一效率已经被业内公认的专业测试机构德国
21.5%。 这项最新突破的转换效率是在一块面积为1.08 m的组件上实现的，组件则产于Miasol在加利福尼亚州圣克拉拉生产线上。铜铟镓硒(CIGS)电池材料通过物理气相沉积工艺沉积在柔性衬底上

加利福尼亚州的圣地亚哥国际机场将安装一个电池储能系统，这一与现场太阳能光伏发电项目相结合的系统旨在降低电力成本并提供急需的减排。 众所周知，全电动航空成为现实仍有待时日。但是，本周巴黎航空展的报告
当局都在机场枢纽安装了现场太阳能发电装置，将地面运行对环境的影响降至最低。 2013年，圣地亚哥国际机场的西部航站楼获得了LEED认证并在三年后建设了5.5MW太阳能光伏项目。此外，与绝大多数其他美国

世界贸易组织27日发布专家组报告，裁定美国华盛顿州等八个州向可再生能源产业提供了非法补贴。 专家组报告显示，美国华盛顿州、加利福尼亚州、康涅狄格州、特拉华州、马萨诸塞州、密歇根州、明尼苏达州和
蒙大拿州通过财政、税收等政策对符合当地成分条件的可再生能源产业提供补贴，导致进口产品相较美国本地产品受到歧视性待遇，这种做法违背了世贸组织《1994年关贸总协定》中的国民待遇原则。 国民待遇原则

加利福尼亚州的圣地亚哥国际机场将安装一个电池储能系统，这一与现场太阳能光伏发电项目相结合的系统旨在降低电力成本并提供急需的减排。 众所周知，全电动航空成为现实仍有待时日。但是，本周巴黎航空展的报告
美国商业电力客户一样，机场为高峰时段支付的电价高于国内零售公用事业客户电价。这部分费用在机场每月电费中的占比高达40%，ESS将帮助解决这一成本问题。 ENGIE Storage(前身为Green

(United Steelworkers)联手组织下，开始组建工会，以争取获得更高的薪资。之前，特斯拉已经成功阻止加利福尼亚州弗里蒙特汽车工厂内美国汽车工人联合会尝试组建工会一事。 实际上，过去几年来
。 去年12月，部分特斯拉Gigafactory 2员工在国际电气工人兄弟会(International Brotherhood of Electrical Workers)与美国钢铁工人联合会

Renewables。该公司最近在加利福尼亚州启动了一个150MW项目，这一项目的融资来自美国银行的税收抵免部门及其他三家支持方。 位于Kern县的North Rosamond电站使用了逾47.7万块组件
在总统大选的前一年，美国参议员们敦促政策制定者们扩大联邦支持力度，将太阳能激励措施推向了聚光灯下。 由包括总统候选人Elizabeth Warren和Kamala Harris在内的20名美国

。报告还详细介绍了亚利桑那州、加利福尼亚州、夏威夷州、佛罗里达州、马萨诸塞州、新罕布什尔州、内华达州、德克萨斯州、佛蒙特州新建的储能系统和扩建的储能项目。 美国能源经济与金融分析研究所(IEEFA
据外媒报道，美国能源经济与金融分析研究所(IEEFA)日前发布的一份调查报告表明，美国各州正在加强电网规模电池储能系统的建设和部署。 该报告指出，储能部署的进展表明美国电力部门将面临巨大变化

3GW，2035年海上风电部署9GW。】 100%可再生能源利用的风潮席卷了美国过去的六个月里，许多州制定了在2045年或2050年实现完全脱碳的目标。但100%可再生能源运动的重点是通过各州各城市
的承诺，引导全美走向脱碳的目标，时间是至关重要的因素，否则，即使有州称可以100%实现可再生能源，时间太久也没有意义。在各种目标中，到2030年，加利福尼亚州实现60%的可再生能源利用这一目标变成主导

释放储存潜力。 加利福尼亚州在2019年第一季度再次领跑美国储能市场，亚利桑那州，新泽西州和纽约州的季度增长也非常强劲。加利福尼亚州在住宅和非住宅领域都处于领先地位，而新泽西州领先于住宅领域。 基于

就业机会做出回应。加利福尼亚州在2019年第一季度再次引领美国储能市场，而亚利桑那州、新泽西州和纽约州也出现强劲增长。在州级的监管活动中，例如纽约州的分布式能源价值(VDER)计划和马萨诸塞州的马萨诸塞州
根据调研机构Wood Mackenzie Power&Renewables公司和美国储能协会(ESA)最新发布的美国储能监测报告，美国非住宅储能市场在2019年第一季度增长最为强劲。与此同时