美国加利福尼亚州

美国加利福尼亚州的一家新兴公司Aptera Motors正在设计一款太阳能汽车，该车最大亮点就是无需为汽车进行充电桩充电也可以行驶，在日常情况下该车可以靠太阳能供电板为车辆提供每天70公里的续航
，使用成本极低。 值得一提是Aptera Motors公司在2006年成立。 随后该公司于2011年被清算，2012年浙江永源集团收购，并拆分成两家公司既美国Aptera公司，负责生产传统动力汽车

近日，国际地产和基础设施集团Lendlease宣布，DE Shaw可再生能源投资公司(DESRI)收购了位于加利福尼亚州萨克拉门托的160 MW Rancho Seco Solar II项目
。 据悉，该项目与萨克拉门托市政公用事业部签署了为期30年的电力采购协议，该项目建设在退役的核电站场地中，于2019年开始施工。 Lendlease表示，该公司在美国各地开发，建设并资助公用事业

美国住宅逆变器双雄Enphase和SolarEdge发布强劲的第四季度和2019年财报。 SolarEdge和Enphase两家公司本周都宣布了2019年第四季度和全年业绩，SolarEdge的
一年。 根据WoodMackenzie美国排行榜，SolarEdge和Enphase拥有美国住宅太阳能逆变器市场，合计占有80%的市场份额。 日前，SolarEdge与国际太阳能投资

能源都是很有限的。美国加利福尼亚州从2020年开始，强制要求所有新建住宅包括三层楼以下独栋或公寓安装住宅光伏系统，减少温室气体排放量。并且，一旦加州成功应用，该政策将很快推广到全美其它各州。太阳能是
美国光伏发电行业最好的选择。 光伏发电，靠得是硬核科研实力 展宇新能所生产的156 多晶电池，拥有18.90% 的电池转换效率，是目前市场上量产最高效率的6寸多晶电池之一;156单晶电池，拥有高达

，外媒报道称，特斯拉正在美国加利福尼亚州弗里蒙特的工厂建设一条电芯试生产线，生产线建成后，特斯拉将具备独立生产电芯的能力。特斯拉此前曾确认，计划中的德国柏林超级工厂未来也会生产电芯，但是当前尚不清楚是

下游客户建立合作关系。 目前公司最大的客户AEE是美国上市公司Sunrun Inc的全资子公司，成立于1979年，总部位于美国加利福尼亚州，是全美大型新能源系统和设备销售商之一

挑战，把太阳能屋顶变成特斯拉的一个主要的业务。其主要推动因素是美国加利福尼亚州从2020年开始，强制要求所有新建住宅包括三层楼以下独栋或公寓安装住宅光伏系统，旨在减少温室气体排放量。加州户用光伏

，马斯克明确表示把太阳能屋顶变成特斯拉的一个主要的业务，并于近日表示该业务将很快进军中国和欧洲市场。推行该业务的主要因素是美国加利福尼亚州从2020年开始，强制要求所有新建住宅包括三层楼以下独栋或公寓安装
。 特斯拉加紧推进太阳能屋顶计划：太阳能屋顶概念成为当前A股市场最大的热点风口光伏玻璃领域上市公司首当其冲受益 特斯拉(TSLA.US)首席执行官伊隆马斯克近日表示，特斯拉正在美国旧金山湾区加紧安装

财报电话会议中表示，玻璃太阳能屋顶需求巨大，并预测未来将有很大百分比的新屋顶会采用太阳能屋顶。原因是美国加利福尼亚州从2020年开始，强制要求所有新建住宅包括三层楼以下独栋或公寓安装住宅光伏系统，减少
温室气体排放量。并且，一旦加州成功应用，该政策将很快推广到全美其它各州。马斯克明确称公司会克服挑战，将太阳能屋顶变成特斯拉的一个主要的业务。2月份，马斯克发推文称公司正在美国旧金山湾区加紧安装

近日，美国能源信息署(EIA)相关数据显示，在截至2019年11月的12个月中，美国阳光最充足的10个州共增加1872MW小型太阳能装机量，比2018年略多。尽管加州人口只占该地区的40%，但加州
新增装机量占总数的三分之二。 屋顶太阳能装置占大多数小型太阳能装置的比例，小型太阳能装置的定义是小于1MW的光伏系统。 夏威夷扩大了其在累积小规模人均太阳能方面的领先优势，加利福尼亚州位居第二