据外媒报道,自2018年1月,美国政府决定对进口的太阳能产品征收30%的关税以保护本土制造商的利益后,美国的光伏开发商一直举步维艰。
领先的数据分析公司GlobalData的分析师表示:由于进口
,因为较低的价格将有助于正在建设中的光伏项目的经济效益。
GlobalData的分析师最后总结道,中国的光伏新政最终将使美国的开发商受益,这些开发商依赖进口光伏组件来恢复项目和就业,光伏组件价格的下跌将有助于开发商重振此前因进口关税而暂停的项目和就业。
?如下图所示,据华尔街日报此前报道,9月份,特斯拉仅在美国本土就已交付24040辆Model3,超过奔驰C级、宝马3系等中级豪华轿车,跃居美国同类车型销量冠军。而就第三季度美国交付量来看,Model
。
日前,美国宣布通过301条款,实施对2000亿美元中国产品含逆变器和非锂电池征税10% 年底升至25%,以捍卫自身合法权益为目的,中方不得不对已公布的约600亿美元清单商品实施加征关税措施
。
此次是美国今年第二次对太阳能行业发起关税制裁,尽管本次给出了临时关税税率作为缓冲期,但此前的201条款已经对美国太阳能市场产生了一定的影响。
据美国光伏协会SEIA与GTM的联合报告显示,2018年
太瓦以上,而一年前预测的2017年至2022年期间的装机容量增量为920吉瓦。由于欧盟新的可再生能源招标计划,以及制定了更高的2030年可再生能源目标,IEA上调了对欧洲发电装机量的预测,对美国的预测
则因税收改革和贸易关税而下调。
《报告》指出,在各类可再生能源的发展中,太阳能将在未来五年内继续主导全球可再生能源发电增长,预计太阳能装机将增加近600吉瓦,超过所有其他可再生能源发电装机增量的总和
在全球光伏制造商中,隆基绿能应该说是最具生命力的。作为全球最大的单晶硅锭和硅片生产商,公司在过去五年中以惊人的速度成长,目前已经是全球组件制造商前三名。
九月下旬在美国加州举办的太阳能国际贸易
制造成本也远高于中国。如果印度能够保证关税政策50年不变,那么决策也许还能更容易一点。第二个原因,印度政府迄今尚未为当地制造业提供支持性政策。所以这也是我们至今采取观望态度的原因。
背后就是让利给对方(企业),对全国没有好处。
目前中国已经是特斯拉在美国以外的最大市场。2017年,特斯拉在中国的销售额为20.27亿美元,较2016年增幅超过90%,占到当年全部销售额的近20
然而,如果特斯拉解决扼喉的产能难题,这也意味着留给中国特斯拉的时间窗口已经越来越小,它们试图凭借价格优势抢占市场份额的计划很可能落空。
由于关税问题,目前特斯拉在华销售的车辆需要征税高达40%,不过
531新政推出,国内市场降温,光伏企业将目光再度转向国际市场。此外,随着国际贸易保护主义抬头,先是美国对中国光伏产品实施双反调查并对部分产品加征关税,再是印度财政部正式针对光伏的保障措施调查作出裁决
,美国政府正式公布对太阳能电池、组件的201条款决议,首年度将针对海外电池与组件进口课征30%关税。3月下旬以来,美国政府加强了对中国的贸易战,发起301调查,对从中国进口商品加征关税的规模不断加大,中国的
,特斯拉在中国市场的营收达到20亿美元,同比增长超过90%,因此特斯拉的上海建厂计划可以算是近来该公司的一大发展亮点。
据彭博社10月11日报道,有知情人士透露,特斯拉公司正为其在美国以外的第一家
当地政府达成初步协议,将在上海建厂,且这家电动汽车先驱商还表示最终每年生产辆将达到50万辆。
在中国建立生产中心使特斯拉能够避免支付高达40%的进口关税,这让特斯拉能够在中国这个全球最大的电动汽车
,加快走出去的步伐,在海外设厂,满足当地和周边市场的需求,在双反挑战下加快实现国际化。
2011年至2014年,是中国光伏业的寒冬,欧洲债务危机使市场增速下降、美国征收双反关税增加市场不确定性
出国深造的机会,走上了创业道路。
1997年,已经在商界小有所成的高纪凡从《京都议定书》及美国克林顿政府百万太阳能屋顶计划中,看到了太阳能产业无可估量的市场前景和社会效应,创建了天合光能,并将光伏作为自己
美国制造的贸易摩擦难阻中国光伏产业的全球化进程,8年来,中国光伏产品在全球市场的占有率越来越高。
中美光伏贸易摩擦由来已久,从2011年美国开始发起反倾销、反补贴调查,并开始征收关税
。2014年,美国开始对我国开启第二次双反调查。2017年5月,美国对全球出口的太阳能电池及组件发起了201调查,对全球光伏电池片组件额外征收30%的关税。2018年,在针对中国产品的关税清单中,不乏