汽车制造商违反了规定,他们将面临每克超额二氧化碳95欧元的罚款以及每注册一辆新车的罚款。欧盟执委会将于周三晚些时候公布这项提议,同时也将拨款8亿欧元(约合9.277亿美元),以支持电动汽车充电站的建设,以及为电池开发提供2亿欧元的支持。
索比光伏网讯:据欧洲汽车网报道,欧盟周三建议更为严格的汽车排放目标,其中包括制定碳信用制度鼓励生产电动汽车以及对超过二氧化碳排放限制的车企进行罚款。欧盟的监管机构欧盟委员会建议,到2030年,新汽车
发动机。与加州的此前制定的制度不同,欧盟监管机构回避了配额制度。如果车企被发现违反了新规定,将面临数百万欧元的潜在罚款,每克二氧化碳、每辆注册新车的罚款金额为95欧元。欧盟委员会的这项提案需要得到欧盟各国
书面声明为准,本项所指重大违法记录仅指因违法经营受到刑事处罚或者责令停产停业、吊销许可证、吊销执照、较大数额罚款(单笔处罚金额在20万元及其以上)的行政处罚,对于被禁止在一定区域(未指明区域的限制范围
刑事处罚或者责令停产停业、吊销许可证、吊销执照、较大数额罚款(单笔处罚金额在20万元及其以上)的行政处罚,对于被禁止在一定区域(未指明区域的限制范围视为中华人民共和国境内)或期限内参加政府采购活动的,其
晶晶安慰客户到:老板,先别着急,说说供电局给的罚款原因是啥?老板:供电局说我家工厂功率因数不达标!(供电局对一般工业用电的功率因数要求是0.9,小于这个数会收取惩罚性电费)那么问题来了,没装ink
供电公司功率因数考查点,工厂内从电网吸收的有功功率就大幅减少,其结果就是功率因数降低,导致罚款。那么该如何解决这一问题呢?方法一:同供电局协商改变功率因数考查方式或者考查点,使其考查方式更合理。方法二
。 2015年4月2日,国家安全生产监督管理总局发布《国家安全监管总局关于修改〈生产安全事故报告和调查处理条例〉罚款处罚暂行规定等四部规章的决定》(国家安全生产监督管理总局令第77号),对《建设项目安全
最近听说这样一件事,一位客户老板工厂安装了光伏电站,充分利用厂房闲置的屋顶,原本打算坐等收益。没想到,一个月后,非但没有收到卖电收益,还被供电局罚款了!
这到底是咋回事?
客户老板说,供电局那边
给的罚款理由是我们工厂功率因数不达标!
(供电局对一般工业用电的功率因数要求是0.9,小于这个数会收取惩罚性电费)
那么问题来了,没装光伏之前功率因数都是达标的,装了光伏功率因数却不达标了,这是
索比光伏网讯:前两天,晶晶接到客户老板投诉说:咋回事啊,我的厂房装了光伏发电系统,原本坐等收益的。一个月过去了,没收到卖电收益,反被供电局罚款!晶晶安慰客户到:老板,先别着急,说说供电局给的罚款
结果就是功率因数降低,导致罚款。 那么该如何解决这一问题呢?方法一:同供电局协商改变功率因数考查方式或者考查点,使其考查方式更合理。方法二:调节逆变器输出功率因数,使逆变器发出无功,供给厂内感性负载使用
可再生能源发电并降低政策实施成本。每个可再生能源证书对应可再生能源1MWh电量。对于可再生能源证书数量未达标的发电企业,将受到每兆瓦时30-250美元的罚款。在2016年第一批可再生能源招标中,政府发布了
可再生能源发电并降低政策实施成本。每个可再生能源证书对应可再生能源1MWh电量。对于可再生能源证书数量未达标的发电企业,将受到每兆瓦时30-250美元的罚款。在2016年第一批可再生能源招标中,政府发布了
前两天,小盒子接到客户老板投诉说:
咋回事啊,我的厂房装了光伏发电系统,原本坐等收益的。一个月过去了,没收到卖电收益,反被供电局罚款!
小盒子听到很吃惊,安慰客户:
老板,先别着急,说说供电局
给的罚款原因是啥?
老板:
供电局说我家工厂功率因数不达标!
(供电局对一般工业用电的功率因数要求是≥0.9,小于这个数会收取惩罚性电费)
那么问题来了,没装光伏之前功率因数都是达标的,装了