“一票式”“一单制”联程客货运服务。加快推动城市轨道交通、公交专用道、快速公交系统等公共交通基础设施建设,强化智能化手段在城市公共交通管理中的应用。加快推进城市绿色货运配送,优化城市货运和快递配送体系
墨西哥城地铁公司收入和墨西哥城市政府预算。政府公布的项目建安费约8亿美元,其中机车约占80%,轨道系统改造部分约占13%(不包括区间地下隧道的加固和维护),整个项目建设、维护和还款期总投资额约17亿
道通车,另外一个车道进行升级改造,可以不修筑施工便道,但要做好交通导改专项方案的编制、报批和有效实施。新建线路考虑半幅施工,半幅通车。既有线路在施工段进行交通控制,单车道通车,另外一个车道进行施工。二
新一代信息技术与产业融合发展,强化工业企业需求和信息服务供给对接,积极推动数字技术赋能工业绿色低碳转型。1.完善信息基础设施。加快“双千兆”网络建设,持续推动5G基站建设和“千兆光网”城市建设,为实现
,强化整车集成技术创新,提高新能源汽车产业集中度。提高出租、公交、邮政、园林绿化、物流、城市配送等公共及业务用车新能源化率,提升新能源汽车个人消费比例。加快充电桩建设及换电模式创新,开展多能一体综合充能
交通枢纽场站以及公路、铁路等沿线合理布局光伏发电及储能设施,重点推进“氢能高速”“氢能港口”建设,推广高速公路边坡光伏发电应用,全面推进“零碳”高速公路服务区试点建设。此外还要加大城市公交、出租等领域
新能源车辆推广应用力度,推动城市公共服务车辆电动化替代。鼓励各市积极开展燃料电池汽车推广应用。持续实施港口岸电改造工程。2023 年全省交通运输工作要点(工作计划)2023年全省交通运输工作的总体
城市建设等主要具体内容。开展新建建筑能效提升行动。修订《广东省居住建筑节能设计标准》(DBJ/T 15-133-2018)和《广东省公共建筑节能设计标准》(DBJ
15-51-2020),研究制订
岭南特色超低能耗建筑、近零能耗建筑和零碳建筑技术标准等,提高新建建筑节能标准。依据市县国土空间总体规划、新型城镇化规划编制绿色建筑发展专项,在建设用地规划条件中明确绿色建筑等级。严格落实建设过程管理
远景目标纲要》和《河南省“十四五”现代能源体系和碳达峰碳中和规划》,编制《河南省新能源和可再生能源发展“十四五”规划》。本规划涵盖太阳能、风能、地热能、生物质能等新能源和可再生能源品种以及农村能源
”燃料电池汽车示范应用城市群建设持续加速推进。产业基础逐步夯实。风电产业链逐步完善,建成安阳、信阳、濮阳、许昌等风机光伏装备制造基地。储能产业加速崛起,平高、许继等企业市场占有份额快速增长。郑州、新乡氢能产业
改造项目。编制农田灌溉发展规划。落实地下水管控指标,实施地下水水量水位双控,持续推进地下水压采置换。加强蓄滞洪区管理,推进山洪沟治理工程建设,提高山洪灾害应对能力。新开工中小河流治理项目20个,实施205座小型
对接行动,持续开展消费帮扶示范城市和产地示范区创建,支持脱贫地区打造区域公用品牌。完善财政资金和帮扶资金支持的经营性帮扶项目利益联结机制,引导经营主体主动联农带农。管好用好扶贫项目资产,确保作用持续发挥
深化电力行政执法体系建设,加快推进市县“两级”电力行政执法体系及正式编制队伍建设。构建城市超高绿化树隐患治理机制,加快出台架空电力线路下方城市超高绿化树隐患治理管理办法。强化“生态林草、绿色电网”建设
参与重大项目建设,进一步激发民间投资活力,力争民间投资占比有所提升。3.支持推进重点领域投资。加快推进重大交通基础设施、重大水利工程、城市基础设施和民生设施建设。强化存量资产盘活,重点梳理一批保障性租赁住房
发展。加快工业用地有机更新和扩容利用,启动长三角数智经济产业园项目、未来科技城上市企业园等工业用地有机更新1500亩,涉及建筑面积150万平方米,创新城市工业发展新模式。16.强化政府产业基金引导。进一步
。主要污染物排放总量持续减少,环境空气质量全面改善,设区城市空气质量优良天数比例明显提升,重污染天气基本消除,水环境质量稳步提升,地表水国考断面优良比例达到全国平均水平,稳定消除国考劣Ⅴ类断面和城市
推进,华北地区绿色生态屏障基本形成。——城乡人居环境显著提升。“一群两区三圈”城乡区域发展新布局基本形成,中心城市功能品质全面提升,生态环保基础设施短板弱项加快补齐,绿色生活创建行动成效突出,乡村振兴