缅甸

飞行，旨在世界范围内宣传可再生能源和清洁能源。飞机先后飞抵阿曼、印度、缅甸等国，经停中国重庆和南京。去年7月，飞行员博尔施贝格驾驶飞机历经118个小时不间断飞行，完成从日本名古屋至美国夏威夷的8200

飞行，2016年3月9日开始环球飞行，目前已经完成了阿曼、印度、缅甸、中国、日本、美国等航段。为什么如此多的巨头都在争先恐后地研发太阳能飞行器？这是因为太阳能飞行器以太阳能作为飞机驱动力，是非常理想的

、中亚、北非等地区以发展中国家为主，现有的电网体系并不完善，偏远地区还生活着大量无电人口。国际能源署（IEA）2013年底公布的数据显示，印度仍有2亿多的国民、缅甸有半数以上国民处于无法用电的状态

。国际能源署(IEA)2013年底公布的数据显示，印度仍有2亿多的国民、缅甸有半数以上国民处于无法用电的状况，而在印度尼西亚，人口的27%仍用不上电。 究其原因，这些国家的发电站和输电线等基础设施建设却

阶段。现阶段，南亚区域合作联盟(SAARC)拥有8个成员国。本报道暂时将印度排除在外，着眼于SAARC成员国阿富汗、孟加拉国、不丹、马尔代夫、尼泊尔、巴基斯坦和斯里兰卡，以及一个非SAARC成员国缅甸的
今年2月份被迫宣布进入能源紧张状态，该国计划新增400MW径流式(runoftheriver)水电容量，及200MW光伏和风电容量。缅甸拥有三个正在进行中的大型光伏发电项目，总容量超过400MW。目前

纽约飞行。 Solar Impulse2机身铺满1.7万片IBC太阳能电池，自2015年3月9日从阿布达比起飞，向东飞行，途中曾停留阿曼、印度、缅甸、中国大陆、日本等国，并于去年6月横越太平洋降落

阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比起飞，开始其首次环绕世界飞行旅程，经过阿曼、印度、缅甸、中国、日本、美国夏威夷等地，因为没有紧急停靠的陆地，从夏威夷到旧金山的跨太平洋飞行是最危险的一段。阳光动力2号重逾

旧金山湾区，完成了飞越太平洋的壮举。去年3月，阳光动力2号从阿布扎比起飞，途经阿曼，印度，缅甸，中国，日本和美国。飞机由两名飞行员操控，交替飞行。昼夜不间断飞行阳光动力2号是全球首架不用任何燃料，完全