绿证价格
日，国务院发布《2024—2025年节能降碳行动方案》(简称《方案》)。结合新能源行业现状，合理化调整2024/25年发展目标，并提出优化有色金属产能布局、提升电力系统可靠性及加快完善绿证等制度，有望
缓解新能源并网冲击和电网消纳负担，保证项目经济性，进而实现新能源的高质量和良性发展。同时，方案还首次提出2024年底实现绿证核发全覆盖，并要求深化新能源上网电价市场化改革，建立绿电消费中长期支持制度
新能源市场化交易电量6845亿千瓦时，占新能源总发电量的47.3%。深化电价改革，“准许成本+合理收益”的输配电价机制初步形成，燃煤发电上网价格市场化改革取得重要突破，建立煤电容量电价机制。配合
治理体系更有效，建设全国统一电力市场。统一开放、竞争有序的电力市场体系是实现电力资源优化配置的重要基础。国家电网将助力新要素新业态发展，不断提高管理服务水平，推动完善电力价格形成机制。加强风光水火储联营
抽水蓄能、新型储能建设，提升电网对新能源接入的承载能力。三是促进消费，合理设定各地区新能源利用率，推动设立新上项目非化石能源消费承诺，强化绿证与节能降碳政策衔接，切实提高非化石能源消费水平。优化完善
能源价格市场化机制完善能源价格形成机制，运用价格杠杆引导市场主体和全社会行为，是优化资源配置、促进全社会节约、推动形成绿色生产生活方式的有效手段。节能降碳工作离不开价格机制的正确引导。《行动方案》提出要
耗能项目的非化石能源消费比例不得低于20%，鼓励地方结合实际提高比例要求。加强可再生能源绿色电力证书(以下简称绿证)交易与节能降碳政策衔接，2024年底实现绿证核发全覆盖。原文如下：2024—2025
耗能项目的非化石能源消费比例不得低于20%，鼓励地方结合实际提高比例要求。加强可再生能源绿色电力证书(以下简称绿证)交易与节能降碳政策衔接，2024年底实现绿证核发全覆盖。(三)钢铁行业节能降碳行动1.加强
。新增或更新的城市公交(应急保障车及特殊需求除外)、邮政、公务用车(机要通信用车)、出租车(网约出租车车辆购置计税价格在15万元以上的除外)新能源比例为100%。推动城市重型卡车、混凝土搅拌车等电动化
省外重大能源项目。以深化电力市场化改革为契机，提升绿电交易规模，提升跨省区绿电输送规模，加快建立高耗能企业可再生能源强制消费机制。扩大绿证交易规模，加快可再生能源项目建档立卡和绿证核发，鼓励新上项
参与市内绿电交易，按照实际上网电量接受市场价格和承担市场损益。(责任单位：市发展改革委、市经济信息化委、上海电力交易中心、市电力公司、相关发电企业)(二)多场景引导用户主动消费绿证1.加快可再生能源
、协同高效的原则，以“三个衔接”为重点完善交易机制。一是妥善做好市场化价格和政府定价、国补政策衔接，加快建立市内绿电交易市场，释放市内资源潜力。二是推动电碳机制衔接，解决绿电环境属性重复申报问题，提升
产业园区。根据项目产业生命周期采取长期租赁、先租后让、租让结合、弹性年期出让等灵活的供地方式，提高土地供应与使用效率。对于长期停产而又发展无望、厂房可再利用的企业，推行“成本+银行同期基准利率”价格协议
统筹全省绿证服务管理工作部署，有序推进可再生能源项目建档立卡和绿证核发。结合电力供需形势、系统峰谷特性、新能源消纳、经济运行情况等因素，执行好动态调整优化分时电价政策。进一步做好电网代理购电，优化
新能源进入市场近日，河北省发展和改革委员会发布关于进一步明确绿电绿证交易有关事项的通知。通知提出，进一步扩大绿电绿证交易规模，持续提升绿电绿证交易服务水平，强化绿电优先地位。推动增量配电网、工业园区
)》意见的通知、关于公开征求《电力中长期交易基本规则—绿色电力交易专章》意见的通知，对绿色电力交易价格及对应绿证的核发、交易等相关管理工作做了详细规定。4月16日，国家发展改革委办公厅发布关于印发
调整和收回等工作同时，电网企业应全面梳理总结落实核减环境违法行为补助资金、绿证交易涉及补助资金等有关情况，每年度形成专项报告国家发展改革委国家能源局《关于新形势下配电网高质量发展的指导意见》到2025年
国家能源局《关于加强绿色电力证书与节能降碳政策衔接大力促进非化石能源消费的通知》将绿证作为可再生能源电力消费基础凭证，加强绿证与能耗双控政策有效衔接，将绿证交易对应电量的入“十四五”省级人民政府节能目标责任
