绿色能源产业链

极致可靠性、高度智能化、超低度电成本以及超高交付能力成为中国海上风电的首选机型。远景作为全球首个也是唯一能够提供智慧风、光、储绿色能源全产业链技术解决方案的科技企业，致力于成为山东的零碳技术伙伴，以实际行动助力双碳目标落地。

电池、换电模块、换电站与整车的集成匹配开发。结合新能源市场运营难点、痛点、堵点，三方针对绿色能源开发、能源交易、运力平台、二手车处置等环节将同步布局，构建新能源商用车市场全新业态与模式，并设定了三年内百
时间长且碳排放高，已成为双碳目标下，需要重点攻克的领域之一。此次我们三方携手，可以加快重卡、换电站及电池系统对接，并通过资源共享、优势互补，打通重卡换电产业链，让构建车、站、电池一体化生态成为可能，为电动重卡的推广普及解决痛点突破瓶颈，这对重卡电动化规模应用意义非常重大。 费智 协鑫能科总裁

，发展绿色能源、促进低碳发展已经成为全球共识。光伏技术的不断进步，已使其成为最灵活、最具成本优势的清洁能源。面对巨大的发展机遇，更需要企业之间、上下游产业链之间加强协调与沟通，促进行业更加健康有序的

近年来，申能集团积极推动绿色能源转型，在氢能领域的布局主要围绕着基础设施布局、卡脖子项目的投资和应用场景的打造推进建设。基础设施布局方面，申能集团在上海金山、奉贤化工区同步开展上海市燃料电池汽车氢源
港主城区公交停保场油氢合建站已完成工程可行性研究报告，加注能力1000kg/天，已正式提交建站申请。 十四五期间，申能集团将积极布局战略新兴产业，加快多元创新，打造新增长极，通过投资、并购、合资合作等手段，构建具有申能特色的车、站、气、运联动的氢能产业链，助力上海及长三角氢能产业群协同发展。

)国际储能(上海)技术大会邀请函 由全球绿色能源理事会、上海市经济团体联合会、上海科学技术交流中心与上海新能源行业协会联合主办的SNEC第八届(2022)国际储能(上海)技术大会暨展览会(简称第八届
界领袖出席。大会将努力为政、产、学、研、金各界创造一个国际化、专业化的合作交流与协同创新的机会，共同探讨储能全产业链的技术突破和商业化发展的可行性路线。 第八届国际储能两会将采取会议和展览相配套的形式

国家会展中心7号馆(上海市崧泽大道333号) SNEC第6届(2022)国际氢能展邀请函 由全球绿色能源理事会、中国可再生能源学会氢能专委会、上海科学技术交流中心、上海市经济团体联合会与上海
的主题演讲;还将邀请国内外氢能产业界领袖出席。大会将努力为政、产、学、研、金各界创造一个国际化、专业化的合作交流与协同创新的机会，共同探讨氢能全产业链，包括制氢、储氢、运氢、加氢及燃料电池系统的制造和

碳排放、低附加值产业将面临更严格的资源环境约束和碳定价约束，冶金、建材、化工、煤电等高碳产业深度转型面临巨大挑战。必须坚持稳中求进工作总基调，推动传统产业转型升级，加快打造低碳价值链、产业链和供应链，推动
、光伏产业带、成渝氢走廊。以大中城市为重点，推广新能源汽车，降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，提升公共领域交通电气化水平。放大绿色低碳产业红利，建立健全产业链、生态圈、功能区，培育营造

进一步发展的关键，在于燃料电池全产业链的技术经济性。 隆基氢能方面表示，在未来，随着氢能产业链技术的进一步成熟和产业规模的扩大，市场化进程有望加快，氢能下游应用领域将迎来爆发阶段。 近年来，我国
，隆基氢能将大力推广绿电+绿氢，聚焦科技创新，构建单晶硅片、电池组件、工商业分布式解决方案、绿色能源解决方案以及氢能装备五大业务板块，形成支撑全球零碳发展的绿电+绿氢产品和解决方案能力。

： (1)共同搭建目标城市的双碳数字化管理平台，通过量化分析进行节能挖潜和碳指标分配，模拟双碳发展路径及空间，挖掘绿色能源配置的价值空间，为碳交易市场的运行和定价提供基础性依据; (2)共同参与目标
光伏、风电、源网荷储一体化等新能源项目，有效协同水电资源，建设智能化增量配电网，赋能零碳汽车产业园区建设。 双方加强针对汽车全生命周期碳足迹核算、汽车产业集群碳排放空间测算与预测、汽车产业链国际化