绿色氢气

、1.8亿、1.6亿元时的电价。通过计算，在满足全部投资内部收益率为8%时，不同造价下的电价如表6。 绿色氢气作为实现气候目标的新兴领域，正成为行业焦点。国际能源署(IEA)署长法提赫比
罗尔表示，当前全球原油经济大幅震荡，绿色氢气正在迎来属于它的时代。作为新兴产业，理应获得各国政府更多支持。 什么是绿色氢气 世界能源理事会的报告将氢气按照生产来源分为灰色、蓝色和绿色三类。 灰色

氢能业务开发经理范德伯格认为，目前已处于电解制氢全面发展的阶段，需要进一步开发市场，并促进技术进步。 荷兰重点产业能源领导小组绿色气体项目主任约格希格勒表示：荷兰和中国都有着丰富的可再生能源禀赋
。荷兰毗邻北海，海水较浅最深处仅为40米，因此拥有优质的海上风电开发潜力，可生产大量可再生能源电力，适用于绿色氢能制备。 伯格认为：绿氢发展的主要驱动因素，是风能、太阳能等可再生能源的大规模发展。通过

在过去五年中，欧盟(EU)在完善电力和天然气的内部市场，促进能源效率行动，可再生能源部署，减少温室气体(GHG)排放以及增强碳价信号方面取得了重大进展。2019年，欧盟提出了《欧洲绿色协议》(EGD
。《欧洲绿色协议》力争到2050年将交通运输中的温室气体(GHG)排放量减少90%。为支持运输业的转型，当今陆路运输的75%内陆货运中有很大一部分应转移到铁路和内陆水路。委员会预计到2025年，道路上的

运营发电能力为2952MW。 9.BP BP及其太阳能合资企业Lightsource BP正在探索在澳大利亚建设一个由1.5吉瓦风能和太阳能驱动的绿色制氢厂，并且正在进行一项关于大规模绿色氢气

工业化示范工程，项目的核心技术就是利用太阳能光伏发电分解水制氢，氢气再与二氧化碳反应合成甲醇燃料，即可用于替代车用汽、柴油。煤制甲醇具备成本优势，但无法解决碳排放问题。可以说，利用太阳燃料是真正
二氧化碳后排出去了。我们推进零碳排放的煤化工就是要实现化石资源优化利用，为绿色生产提供一套新思路。通过可再生能源实现零碳排放制氢，与煤化工过程结合，把所有煤的碳原子都经济地转化为产品，可以大幅节约煤炭资源，为子孙后代保留下宝贵的化石资源。李灿最后说。

文件，我国到2035年，基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。内河航运基础设施、运输服务、绿色发展、安全监管等取得重大突破，在综合交通运输中的比较优势得到充分发挥，服务国家战略的
、氢能等在行业的应用。推进船舶靠港使用岸电。完善水上绿色综合服务区、液化天然气加注码头等绿色服务体系建设。加强港口节能减排技术应用。 根据国内外纯电动船舶实践经验，纯电动汽车续航短的问题在纯电动船舶上

澳大利亚新成立的一家可再生能源公司Austrom Hydrogen公布了在昆士兰州建设一个3.6GW太阳能电池综合设施的计划，该设施有可能为一个绿色氢能源出口中心提供电力。 开发商周二表示，这个
斯通港向日本、韩国和其他国家出口氢气。 Austrom Hydrogen在其网站上表示，他们已经在Callide获得了足够的土地，可以建造一个高达3.6GW的太阳能电池发电中心。具体的场地靠近现有

竞争力最强的自由贸易园区能源服务要求，建设并夯实本地区布局完善、立体互联的综合能源基础设施体系，提升地区综合能源服务水平，实现新片区绿色低碳、安全高效、开放共享、智慧韧性的能源供应保障。 (二
补给站方面，建设以成品油为主，天然气、氢能、电能等绿色能源为辅，兼具汽车保养与维修、购物、休息等增值服务的综合交通能源服务体，站点密度达到12座/百平方公里;其他能源方面，完成太阳能、风能等可再生能源的

规划，推进能源体制改革和科技创新，让能源行业满足经济社会发展和人民群众美好生活的用能需求，同时要坚定实施能源消费总量和强度双控，加快推动绿色低碳转型。 全国人大代表，云南省能源投资集团
差异化建设标准，精准构建现代农村电网。以构建安全、可靠、绿色、高效的现代农村电网为总体目标，针对不同发展区域、发展阶段、发展需求的农村，聚焦农村产业发展、转型、升级的用电需要，因地制宜制定精细化

太阳能的太阳燃料合成工业化示范工程，这个项目的核心技术就是利用太阳能光伏发电分解水制氢，氢气再与二氧化碳反应合成甲醇燃料，即可用于替代车用汽、柴油。目前由于我国相对富煤，煤制甲醇具备成本优势。但在解决
排出去了。比如煤制甲醇，需要2-3个碳原子，而甲醇本身只需要煤炭提供1个碳原子，其余的碳原子被转化为二氧化碳白白浪费了，碳原子利用的经济效率不到50%。零碳排放的煤化工就是要实现化石资源优化利用，为绿色