绿色智能运输

的集团优势和资源优势，探索商用车自动驾驶技术及自动换电技术的可行性，推进干线无人驾驶换电重卡绿色物流项目落地。力争在2023年底前完成京沪高速先期1000辆换电重卡服务能力的换电网络布局，推动商用车
电动化与智能化可持续发展。 协鑫能科与峘能科技按照协议约定，将发挥各自优势，在车辆销售、设备销售、换电运营平台等领域开展合作，促进东风柳汽S50EV换电版车型的市场推广。2022年，协鑫能科将与东风柳

努力建设黄河流域生态保护和高质量发展先行区，继续建设美丽新宁夏提供有力支撑。 (二)主要目标。到2025年，产业结构、能源结构、运输结构明显优化，绿色产业比重显著提升，基础设施绿色化水平不断提高，生产

、灵活、低碳、智能化高质量发展。大力发展非化石能源，在沙漠、戈壁、荒漠地区规划建设大型风电光伏基地项目，因地制宜开发水电，在确保安全的前提下有序发展核电。 三是推进产业结构绿色低碳转型。坚决遏制
碳达峰碳中和。 国家发展改革委资源节约和环境保护司(以下简称环资司)肩负着加强生态文明建设、促进经济社会发展全面绿色转型的职责使命。2021年5月，碳达峰碳中和工作领导小组成立，国家发展改革委承担

系统，搭配智能自我维护系统以及智能生产实时状态监控系统。通过将云计算、机械手、机器人、传感器设备、无人驾驶运输车、大数据和机器自我学习等进行有效结合，推动机器间互通，并最终实现全流程自动化制造。精准

，因地制宜推进三大区域产业绿色低碳发展。要抓住生产端、消费端优化能源结构，加快形成绿色低碳运输方式，抓好建筑领域节能，调整用地结构，倡导绿色生活方式，提升生态系统碳汇能力。要压紧压实各方责任，提高做好

、加快调整能源结构 六、加快推进绿色低碳交通运输体系建设 七、提升城乡建设绿色低碳发展质量 八、加快绿色低碳科技研发 九、持续巩固提升碳汇能力 十、提高对外合作绿色低碳发展水平 十一、完善

、培优增效，全力以赴把结构调过来、功能转过来、质量提上来后，他们一直在思考煤炭企业怎么发展、煤炭经济往何处去，如何成为绿色、低碳、智能转型的标杆。 煤，是鄂尔多斯绕不开的话题。市域80%的地下都有煤
两会期间，习近平总书记参加内蒙古代表团审议时强调，要找准内蒙古在全国构建新发展格局的定位，深入分析自己的优势领域和短板不足，进一步明确经济发展的重点产业和主攻方向，推动相关产业迈向高端化、智能化、绿色化

，实现城际干线运输和城市末端配送有机衔接。到2025年，单位运输周转量能耗不断降低，交通污染防治水平进入全国先进行列。 推广绿色化智能化交通运输设施装备。在港口和机场服务、城市物流配送、邮政快递等领域

件。产业绿色化、规模化、集群化、智能化水平显著提升。生态产业占比持续提高，现代农业产业集群优势更加凸显，初步形成相对完整的产业链供应链体系。 改革开放能力显著增强。制度性交易成本明显降低，利益共享和
绿色蔬菜、奶牛肉牛、现代种业、现代设施农业、农畜产品加工、智能制造、清洁能源、新型材料、文旅康养产业集群，打造以甘州临泽为核心区，以其他县城、建制镇为支点的多层次城市经济圈，把张掖经济圈建设成为

，推广规模引领、提前产业布局、加快相关支持政策落实等，大力发展氢能产业。充分发挥以上海为中心的1+6城市示范群作用，并协同京、广氢能城市示范群，为实现碳中和目标发挥重要作用。 由全球绿色能源理事会
/溶剂油,氢气检测仪器 B. 氢气储运及相关设备： 储氢槽/储氢罐，氢气感应器，分配器，储氢合金，储氢相关材料，输氢管线、泵、阀，特种运输车辆等;相关设备：气体涡轮/蒸汽涡轮，变频器/变流器，吸收