绿色智能运输

、研究机构、高等院校、制造厂商等单位的130余名代表参会，交流新能源发展成果和经验，探讨新能源发展面临的问题和挑战，研究解决问题的思路和措施，共同推动全球能源绿色转型。多国能源界人士期待携手中国发展新能源
途径，互联互通、智能高效的现代化电网是基础平台。风能、太阳能等新能源的持续快速发展，为人类社会摆脱对化石能源的依赖，逐步构建以清洁能源为主体的能源供应体系提供了可能。同时，新能源的大规模开发利用还面临

、电力企业、研究机构、高等院校、制造厂商等单位的130余名代表参会，交流新能源发展成果和经验，探讨新能源发展面临的问题和挑战，研究解决问题的思路和措施，共同推动全球能源绿色转型。多国能源界人士期待携手
是基本途径，互联互通、智能高效的现代化电网是基础平台。风能、太阳能等新能源的持续快速发展，为人类社会摆脱对化石能源的依赖，逐步构建以清洁能源为主体的能源供应体系提供了可能。同时，新能源的大规模开发利用

6月21日，第十八届中国青海绿色发展投资贸易洽谈会ink"光伏光热能源发展和利用论坛在西宁举行。论坛中，6位国内外专家各抒己见、畅所欲言，为我省不断探索推动光伏光热行业技术的进步、促进光伏光热产业
发展战略。●青海拥有广袤的草原、戈壁滩，是三江源头，有可以利用的丰富的水能、风能和太阳能，对于以后发展以电力绿色革命为核心的高比例可再生能源，前景广阔。高比例可再生能源(电力)的发展有助于重现碧水蓝天

期末，建筑领域累计节能436.4万吨标准煤，超额完成五年累计节能220万吨标准煤的目标任务。交通运输领域逐步深化。深入开展车、船、路、港千家企业低碳交通运输专项行动和万家企业节能低碳行动，加快绿色交通运输

优势所在。青海地处青藏高原东北部，是我国太阳能资源最丰富的地区之一，加之具有广阔的荒漠化土地，使青海在大规模应用太阳能方面有得天独厚的优势。 6月21日，第十八届中国青海绿色发展投资贸易洽谈会光伏光热
绿色革命为核心的高比例可再生能源发展情景 嘉宾简介：王仲颖，国家发展改革委能源研究所副所长、国家能源研究中心主任、研究员。 【精彩观点回放】 ●高比例可再生能源就是以风电和太阳能发电为主的电力供应

低碳交通运输专项行动和万家企业节能低碳行动，加快绿色交通运输装备推广应用。到“十二五”期末，营运客车、营运货车、营运船舶单位运输周转量能耗和港口生产单位吞吐量综合能耗较“十一五”期末分别累计下降2.1

变革。积极响应能源消费革命战略，建设全国生态文明示范省，贯彻落实《大气污染防治法》和《大气污染防治行动计划》，实施标准化、精益化、实用化、智能化的城镇配电网建设方案，积极创建美丽乡村示范点、绿色
移、西移，煤炭运输距离将明显增加。另外，由于地处我国能源流末端，随着华中其他省份能源需求持续快速增长，我省能源供应难度也将进一步加剧。(二)能源消费重心转移，低碳发展面临困难。十三五时期是我省建设国家

，随着河南成为煤炭净受入省份，安徽和贵州煤炭将以满足自用为主，未来煤源地将进一步北移、西移，煤炭运输距离将明显增加。另外，由于地处我国能源流末端，随着华中其他省份能源需求持续快速增长，我省能源供应难度
的战略思想，坚持创新、协调、绿色、开放、共享新发展理念，牢固树立能源安全底线、生态环保红线、节能提效主线的三线思维，深入实施节能优先、立足国内、绿色低碳、创新驱动四大战略，努力构建安全高效、清洁低碳的

、实用化、智能化的城镇配电网建设方案，积极创建美丽乡村示范点、绿色清洁能源示范县和新能源示范城市。提倡绿色生活方式，引导全社会科学用能。（三）创新驱动、科技引领，着力推进能源技术革命。1.应用推广成熟技术