绿色发明
一战后二战时期侵华战争的前夜，美国和世界大萧条期间以及后来闻名于世的罗斯福新政的前夜，也是发明大王爱迪生一百岁和后爱迪生创新的时代，美国的科研继续前行。1930年，康宁玻璃公司(Corning
10，000公吨。
同年，启动Solar 2扩产计划，投资5亿美元，实现产能倍增，规划2009年启动，产能19000公吨。同年，开始世界范围的Green Site(绿色选址)计划。
2007年
商业化试点。在这一领域发达国家先行，而发达国家的石油巨头们也是未雨绸缪积极、及早适应这一变化，更有部分巨头抢先布局。石油巨头转身投资光伏既是其战略重心之一也是其应对气候变化、新能源以及能源格局变革等绿色化
BP Solar
第一个在上世纪80年代末发明一种低成本硅锭成长制程专利，并且将铸锭多晶硅太阳商业化(multicrystalline cells)
第一个且是唯一个将新南威尔士大学(UNSW)埋
，以避免二次伤害。霍夫曼发现了此前用于飞机座舱罩等的黄色树脂玻璃，由于价格很低，霍夫曼于是大量吃进。但使用这样的保护屏会带来一层黄绿色的视觉感受，这是一个问题，如不妥善解决，恐怕将影响销售，这与
恐惧，大做广告，号称其开发的黄绿色屏幕可以减少视觉紧张从而减少视力伤害。霍夫曼将其电视命名为EASY VISION结果其销售大行其道。
四、组建霍夫曼电子，涉足半导体等，成光伏应用实践先锋
新增28GW，欧洲在绿色复兴计划和企业购电协议PPAs的双重刺激预计将有光伏项目快速增长。2021年预计国内新增光伏装机60GW，全球新增160GW。
我们认为当前市场分歧在于下半年国内市场光伏需求
先前预期。考虑到绿色复兴计划和企业购电协议PPAs的双重刺激，2025年欧洲光伏装机规模有望达到50.1GW。
二、产业链：上游环节供给紧缺，利润大幅转移
产业链：价格两极分化
并不新。1912年，纽约、伦敦、巴黎，还有洛杉矶的大街上，跑的电动车远远多于燃油车。为什么?因为铅酸电池早于内燃机发明20多年。100多年前，以爱迪生为首的一批科学家就在赌电动车。
我回国前在GE
决定了汽车能跑的距离远近。
100多年前就发明的铅酸电池的能量密度是90千瓦时/立方米，人类花了将近上千亿美金和100多年的探索，电池能量密度到如今只从90千瓦时/立方米提高到260千瓦时/立方米
领跑者项目单月发电量数据看，异质结组件比其他品牌PERC半片组件发电量高10%左右，得到了业主单位的高度评价。
异质结技术发明人撑腰
为了进一步增强公司的经营实力，适应公司的快速
研究人员之一，制定了多项晶体硅太阳电池的行业标准。木山精一博士是日本异质结高效太阳电池领域资深专家，异质结电池技术的主要发明人，于1990年开始研究异质结高效太阳电池，并创造了转换效率25.6%的世界
解决方案，该方案包括三大技术：无甲胺的钙钛矿材料体系、原位固膜技术、先进的纳米晶导电墨水，并与未势能源、蜂巢能源、爱情地产等合作伙伴签订了战略合作协议，共同构建绿色能源生态圈。行业学会领导、意向投资人
稳定性、高效率以及大面积制备的可实现性。原位固膜是极电光能发明的一种大面积钙钛矿膜层制备技术，制备的钙钛矿膜层质量高、稳定性好、易于大面积放大、工艺稳定、成品率高，并可应用于钙钛矿与晶硅电池的制备。先进的
近日，中国南水北调集团有限公司总经理张宗言、保定市市委书记党晓龙等，到嘉盛光电绿色智慧生态小镇示范项目进行考察，实地了解光伏建筑一体化最新项目成果，共同探讨光伏绿色建材的应用
解决方案，助力碳达峰碳中和目标的早日实现。
这座建筑的屋面、立面使用的都是最新的光伏绿色建材，这是一种符合建筑规范要求、能发电的建材，主要应用在绿色建筑、被动式超低能耗建筑和正能量建筑上
Amory Lovins(卢安武)博士在2011年出版的《重新发明火》【1】一书中指出，鉴于旧火系统对人类在地球上生存的严重威胁，非常有必要重新发明火，以新火代替旧火，彻底改造现有的能源系统。他预计，到
构。
交通领域亦需要通过电气化与氢燃料电池等技术路径，并在全社会提倡低碳出行尽可能减少燃油消费等，积极打造绿色交通体系。但需要注意的是，航空与海运领域在未来较长一段时间内，还需要液态燃料来驱动。包括
。
涵盖的项目类型包括：屋顶分布式系统，地面集中式系统，光伏跟踪系统，农光互补，林光互补，渔光互补，防水车棚系统，水上漂浮系统，光伏路灯，绿色建筑BIPV，光伏+储能，光伏+氢能等。我们期待并努力将
、智能运维的结果，最终达到电站运营效率和运维管理效率双提升的目的。
十年来，公司始终坚持科技第一的战略，自主创新，成就显著。目前，公司拥有1个博士工作站，多项发明，实用新型专利，工程
