绿色化改造

。近期，我委印发《关于2021年新能源上网电价政策有关事项的通知》(发改价格〔2021〕833号)，明确新建项目可自愿通过参与市场化交易形成上网电价，以更好体现光伏发电、风电的绿色电价价值。下一步
、一般工商业电价每千瓦时降幅超过10%、30%，每年降低企业用电成本超过6000亿元。 国家发改委未来要持续深化电价市场化改革，有序放开尚未由市场形成价格的上网电价和销售电价，加快推进电力现货市场建设

产业、现代生命科学和生物技术产业、新材料产业、高端现代 服务业、绿色生态农业;严格落实三线一单管控要求，分类明确禁止和限制的产业，对符合发展方向的传统产业实施数字化、网络化、智能化、绿色化改造，加强对

应用。实施绿色低碳技术创新成果转移转化示范项目，促进绿色低碳技术产业化应用。推进氢燃料汽车、钒电池、微电网、多能耦合、碳捕集与封存等新技术应用示范。发布重点节能低碳技术推广目录，实施重点领域节能环保技术改造

制造业布局呈现本地化、分散化、区域化趋势，参与国际竞争合作的变数增多。全省要完整准确全面贯彻新发展理念，坚持创新引领新兴产业发展，以高端化、智能化、绿色化改造提升传统产业，加快构建现代产业体系，高水平融入

政府和市场关系，坚持改造存量与优化增量协同推进。发挥市场主体作用， 强化标准引领，引入竞争机制、激励机制和成本倒逼机制，促进全产业链绿色低碳发展。 集约建设，节能降碳。坚持集约化、绿色化、智能化建设

村镇级光伏集中应用、农村户用光伏连片开发改造，加快推进光伏发电应用走进千家万户、融入百姓生活，提高分布式光伏发电在新型城镇化能源应用中的比重。推动有条件的村镇大力开展光伏村光伏镇建设，鼓励城乡低密度民居
《光伏发电企业安全生产标准化创建规范》要求，开展光伏+项目安全生产标准化规范创建。 (四)强化建筑规划实施。制定光伏+规划建设管理指导标准，在城乡规划、建筑设计和旧建筑改造中统筹考虑光伏发电应用

赛道的转换;通过零碳排放工厂建设和产线改造，向绿色制造和智能制造升级。同时，利用海南自贸港的政策优势和得天独厚的区位优势，海马汽车还将加强国际合作，为海南自贸港建设做出更大的贡献。 未来，海马汽车将
加注能力，是海马汽车开展从光伏发电、电解水制氢、高压加氢，到氢燃料电池汽车的研发、制造以及商业化运营的全产业链布局、氢能商业化推广的又一重大跨越。 第三代氢燃料电池汽车2022年模拟运营 助力海南

，重在突破供给约束堵点，重在打通生产、分配、流通、消费各环节。要提升制造业核心竞争力，启动一批产业基础再造工程项目，激发涌现一大批专精特新企业。加快形成内外联通、安全高效的物流网络。加快数字化改造，促进
过紧日子。严肃财经纪律。坚决遏制新增地方政府隐性债务。稳健的货币政策要灵活适度，保持流动性合理充裕。引导金融机构加大对实体经济特别是小微企业、科技创新、绿色发展的支持。财政政策和货币政策要协调联动，跨

支撑作用，提升电网智能化管理水平，增强消纳清洁能源和安全运行能力。推进国产工业软件普及应用，支持传统产业智能化改造，建设一批智慧电站、智慧气田、智慧矿山、智慧园区、智慧工厂。围绕绿色低碳优势产业建设一批