绿色制造企业

绿色环保低碳领域的检测认证、绿色评价与技术认定、政府服务、标准制定、科学研究和国际互认等工作。未来，中国质量认证中心(CQC)将与DEKRA德凯继续加强合作，共同助力光伏企业健康发展，携手为全球光伏
DEKRA德凯一致性证书。 西南集成作为全球半导体行业久负盛名的高新技术企业，其业务范围覆盖无线通信、卫星导航、短距离通信、电源管理、光伏保护等系列产品，广泛应用于物联网、绿色能源和安全电子等领域。 扬州

体系建设，使绿色低碳产业成为支柱产业。项目预计达产后年营业收入120亿元，带动就业约4000人。 中南高科秦汉智康云谷基地项目：总投资额10亿元，位于西咸新区秦汉新城，将打造集生产制造、研发设计
：总投资100亿元，位于西咸新区泾河新城，采用投资、建设、运营一体化模式，计划引入科技研发院所10余家，引入涉水高端制造企业60余家，建设智慧水务大数据管理中心，打造水务科技产品会展交易中心，设立节水

政办发〔2021〕40号 各市、自治州人民政府，兰州新区管委会，省政府各部门，中央在甘有关单位: 为加快完善绿色生态产业体系，推动能源清洁低碳、安全高效利用，推进新能源产业高质量发展，经省政府同意，现
、光热发电等新兴领域产业链，实现自主关键核心技术新突破，形成新能源全产业链技术创新体系。 延伸重点领域上下游产业链。配套发展智能电网、现代绿色高载能产业等重点领域网侧、荷侧上下游产业，构建以新能源为主

为加快完善我省绿色生态产业体系，推动能源清洁低碳、安全高效利用，《甘肃省人民政府办公厅关于培育壮大新能源产业链的意见》(以下简称《意见》)于近日印发。 《意见》明确，我省将深入实施能源发展四个革命
设备、预应力锚栓等核心部件的落地生产，逐步提升自主研发能力。依托河西走廊清洁能源基地建设，引导光伏制造企业向园区集中，打造以硅料加工、晶硅切片、光伏玻璃、光伏组件、逆变器、汇流箱等为重点的光伏装备

各个行业都把脱碳作为一个重要课题，这对于交通领域更将是挑战，为此记者就如何实现规模化的交通领域脱碳，以及作为全球领先的光伏企业在助力交通绿色转型方面所扮演的角色，采访了晶科能源副总裁钱晶女士
。 钱晶认为目前的电动车如果用的是大电网的火电，那还不是严格意义上的新能源车，新能源车前提要让它绿色，所以交通领域的规模化脱碳就要依靠绿色电力的电动车和绿氢作为氢燃料电池车来替代传统燃油车。 在未来城市

5月20日，晶澳科技受邀参加由澳大利亚新南威尔士大学(UNSW)主办、中国绿色供应链联盟光伏专委会(ECOPV)指导的2021年度春季晶体硅先进光伏技术和材料论坛(ATPV)。来自光伏制造企业

能源革命和绿色低碳转型设立了新的航标，为风电、光伏发电发展明确了新的任务。我国风电、光伏发电发展的边界条件发生深刻变化，发展逻辑、发展理念和发展思路也需相应调整，有必要按照目标导向，出台新的年度政策，完善
开发企业、制造企业、行业协会、研究机构等相关单位召开座谈会，并通过书面征求意见、挂网公开征求意见等方式，广泛征求和充分吸收采纳各方面意见建议，研究完善政策思路，最终形成了《通知》文件。 问：面对新形势

各个行业都把脱碳作为一个重要课题，这对于交通领域更将是挑战，为此记者就如何实现规模化的交通领域脱碳，以及作为全球领先的光伏企业在助力交通绿色转型方面所扮演的角色，采访了晶科能源副总裁钱晶女士
。 钱晶认为目前的电动车如果用的是大电网的火电，那还不是严格意义上的新能源车，新能源车前提要让它绿色，所以交通领域的规模化脱碳就要依靠绿色电力的电动车和绿氢作为氢燃料电池车来替代传统燃油车。 在未来城市

跨界者中，刚刚出现了吉利集团的身影这是继比亚迪后，有一家整车制造企业进入光伏领域。 以上这些新势力的进入，将强烈冲击光伏产业固有的竞争格局，产业蛋糕有可能将重新划分： 其一，光伏行业的技术进步以及
，能否带动集团实现绿色转型是个挑战。 《光伏投资框架2021》一文提醒：从成长股的估值来看，光伏龙头，无论是传统意义上的三大巨头，还是一些组件和逆变器龙头，我觉得都是合理的。然而，我仍然要提醒一点是