维修管理
据统计，国内现有光伏电站规模超过130GW，其中分布式累计规模超过30GW(包括2GW的户用电站);对于大中型地面电站，企业配置专业的运维团队，采用专业的运维管理制度，基本确保电站发电收益，而对
提升。
苏州某电站收益统计
2、大型地面电站
大型地面电站需要配备专人(少人)值守。应设置站长、技术专职、值长、值班员等岗位。应当配备专职或者兼职的安全生产管理人员，安全生产管理人员应具备
3月13日在合肥研讨会上，国家发改委能源研究所研究员王斯成透露出一个利好消息：《分布式光伏发电项目管理办法》即将出台，内容中提到户用光伏项目不受配额限制。也就是说，户用光伏在经过2017年的爆发后
，在2018年又将迎来发展的新高度。
户用光伏的迅猛发展固然可喜，但随之而来的电站运维管理问题却让人忧心不已。从运维的角度来看，户用光伏电站体量小、布局散、资金小、人员稀的特点都是急需克服的运维障碍
前言：从目前太阳能光伏电站的运行管理工作实际经验看，要保证光伏发电系统安全、经济、高效运行，必须建立规范和有效的管理机制，特别是要加强电站的运行维护管理。 建立完善的技术文件管理体系 每个
，无法同时满足储能蓄电池的输出特性曲线。因此，此类系统需要对原系统逆变器进行改造或重新设计制造，不仅需要使逆变器能满足光伏阵列的逆变要求，还需要增加对蓄电池组的充放电控制器，和蓄电池能量管理等功能
地建设，相互的直接关联性少，因此也便于运行控制和维修。缺点是由于发电和储能相互独立，相互之间的协调和控制就需要外加一套专门的智能化的控制调度系统，因此造价相对较高。
图3、配置在交流电源高压侧的
信义光能专注于兴建发电站，而信义能源管理发电站。因种种原因，一直等到了今年的6月份。
华夏能源网分析发现，以拓宽融资渠道，提高母公司资金流动性的分拆上市俨然成为了新兴行业上市公司的法宝。信义光能其实就是
汽车玻璃安装，维修及更换服务。
近段时间，无论是国家能源局公布的531新政还是全球范围内的光伏产业关税壁垒风波，都把光伏产业推向了风口浪尖。本次信义能源提请上市，也是对股市中整个光伏产业士气的提振
，分布式特别是户用电站的运维，由于其分散性、小容量、管理困难等特点，让运维企业热情大减。而其体量巨大，俨然让电站运维成为行业的下一个风口。
本期分享，小固从光伏运维期间出现的问题、光伏电站运维的设施和
智能化清洗设备
组件定期检查和维修项目
检查维修项目：组件边框、电池片、玻璃、组件表面、接线盒、背板、铭牌、导线、光伏组件上的带电警告标识、边框和支撑结构、其他缺陷等。
若发现下列问题，需及时
工程所有材料、设备的采购和保管等;
(5)整个项目后期的各项安装、检查、验收、调试等事宜;
(6)项目建成后免费运行维护3年;
(7)完成质保期内的维修、售后等各项服务;
(8)并代行办理相关
工程施工、工程质量及工期控制、工程管理、培训、电网接入系统检测、调试、运行直至验收交付生产、以及在质量保修期内的维护等全过程的工作，在满足合同其它责任和义务的同时使本项目符合相关达标验收的要求;工程实施
6月8日上午，亳州市政府，扶贫局、财政局、发改委举行了电站规范管理工作会议，并亲赴蒙城县十里井4.2MW光伏电站农光互补项目现场认真听取电站人员汇报。会议中，市政府充分肯定了蒙城电站在项目运营管控期
取得的辉煌成绩，并以蒙城电站作为样板工程推广至全市光伏扶贫电站。
(扶贫电站规范管理工作会议现场)
(亳州市副市长应国君认真听取汇报并详细询问)
作为蒙城电站的运营方，萨纳斯在电站精细化
组的充放电控制器，和蓄电池能量管理等功能。一般而言，该系统是单向输出的，也就是说该系统中的蓄电池完全依靠光伏发电充电的，电网的电力是不能给蓄电池充电的。
图1、配置在电源直流侧的储能系统
多余电力无法为其充电。也就是说这种方案缺乏大电站内部电力调配的功能，尽管理论上直流转换效率较高，但是如果不是站内每一个发电单元都配置储能系统，实际能源利用率反而较低。
1.2 配置在电源交流侧的
，
为忙碌的城市生活带来丝丝凉意。
跟随杨平先生所谈及之处，我们不禁对新能源+交通这一搭配怀揣好奇与憧憬。
在厦门高崎国际机场，电动汽车充电系统解决方案覆盖了远机位运转区、维修楼、T4西指廊中
、市电多能源一体化集成系统，配以智能运营管理系统、动力及安防监控系统，广泛应用于机场、高速公路、公交场站、社会公益/公共停车场、居民小区等场景，打造厦门高崎机场油改电项目、厦门市政电动汽车
