绝缘测试

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中科院合肥研究院铋单晶纳米线表面超导研究获进展来源:世纪新能源网 发布时间:2015-02-11 23:59:59

现一个新物质态拓扑绝缘体,但对铋单晶是否具有拓扑绝缘体性质缺乏实验证据。田明亮研究组前期在高磁场下的转角实验发现铋纳米带具有二维的拓扑表面态,且表面态与纳米带的厚度有关,即空间受限效应诱导的拓扑绝缘

First Solar碲化镉电池效率创纪录达21.5%来源:PV-Tech 发布时间:2015-02-09 10:25:18

测试,应对长期加速环境暴露。 根据Azmat Siddiqi,质量与可靠性高级副总裁,First Solar组件通过Atlas 25+应力测试所有参数,包括输出功率、亚热带干热环境中的绝缘电阻及

First Solar碲化镉(CdTe)光伏电池刷新世界纪录转换效率达21.5%来源:PV-Tech 发布时间:2015-02-08 23:59:59

Siddiqi,质量与可靠性高级副总裁,First Solar组件通过Atlas 25+应力测试所有参数,包括输出功率、亚热带干热环境中的绝缘电阻及可见损坏、温度及全球复合气候模拟。Siddiqi表示
超越我们的路线图预期。在可靠性方面,First Solar表示,在2015年一月底,生产的组件达到Atlas 25+认证的状态,该认证旨在推动耐用性与退化测试,应对长期加速环境暴露。根据Azmat

白色双玻组件——高质量、长寿命光伏组件封装技术终极解决方案来源:北极星太阳能光伏网 发布时间:2015-02-06 14:28:20

地方,双玻组件的耐磨性优势明显。4)双玻组件不需要铝框,除非在玻璃表面有大量露珠的情况外。没有铝框使导致PID发生的电场无法建立,其大大降低了发生PID衰减的可能性。5)玻璃的绝缘性优于背板,其使
5mm--7mm的深度,完全可以满足组件或外长期使用(超过30年)的需求。很多双玻组件生产厂家经过加速DH1000到3000小时的湿热老化测试也似乎验证了这个说法。封边的方案是在双玻组件的四周加装

PID效应危害-向PID说NO来源:阳光工匠 发布时间:2015-02-05 11:29:36

其上表面及下表面的材料,电池片与其接地金属边框之间的高电压作用下出现离子迁移,而造成组件性能衰减的现象。 下表为组件PID效应测试前后的参数及I-V曲线对比【1】,通过对比明显可以看出PID效应
对太阳能电池组件的输出功率影响巨大,是光伏电站发电量的恐怖杀手。 功率对照表 I-V曲线(PID效应测试前)IV曲线(PID效应测试后) 2、为什么会发生PID效应? 通过

一种自动等离子扫描装置在光伏组件生产中的研究来源:Solarzoom 发布时间:2015-02-05 09:13:29

约44达因,优于手动扫描38达因,如图四所示。 (2)加大接线盒表面张力,从而加大接线盒与背板的粘结强度,接线盒承载拉力由110N增加为143N。 (3)对改造后所生产的组件进行干湿绝缘
、防护等级、冷冻和湿热测试,均达到测试标准。 (4)通过机械定位加大等离子处理的精准性,减少背板烫伤类不良品。背板烫伤类不良品由改造前5块/月降低到0块/月,实现了背板烫伤类不良品的零制造

光伏发电系统施工之电缆头的施工工艺来源:solarzoom 发布时间:2015-01-30 23:59:59

分别对地放电,并将测量结果记录在《交流电缆绝缘电阻测试记录表》。2)包缠电缆,套电缆终端头套 a.剥去电缆外包绝缘层,将电缆头套下部先套入电缆。 b.根据电缆头的型号尺寸,按照电缆头套长度和内径,用塑料

未来两年新能源行业标准问题有望解决来源:计鹏新能源 发布时间:2015-01-28 23:59:59

能源20140868 海上风电场岩土试验和测试规程
能源20140876 风电机组高电压穿越测试规程

国内电站质量问题频发,晶体硅组件的终极解决方案--白色双玻完美解决蜗牛纹,PID衰减问题来源:光能杂志 发布时间:2015-01-27 09:03:59

。 4)双玻组件不需要铝框,除非在玻璃表面有大量露珠的情况外。没有铝框使导致PID发生的电场无法建立,其大大降低了发生PID衰减的可能性。 5)玻璃的绝缘性优于背板,其使双玻组件可以满足更高的系统
的1000到3000小时的湿热老化测试也似乎验证了这个说法。但由于EVA胶膜的水汽穿透率高达20-30克/平方米.天,这种设计方案应该还是有很大的风险。比较合理的方案是在双玻组件的四周加装丁基胶带,以

太阳能飞机环球飞行的故事:飞翔只为一个愿景来源:新浪科技 发布时间:2015-01-15 08:44:26

核心技术团队的努力和80家技术合作伙伴、100多名外部专家的支持下,历时13年,耗资1.6亿瑞士法郎(约1.6亿美元),原型测试机阳光动力号和正式的产品阳光动力2号先后建成了,环球飞行也将于今年3月开始
。   另外,拜耳材料实验室(Bayer MaterialScience)为阳光动力提供了多种高科技材料,包括超轻的碳纳米管、聚氨酯绝缘材料等。其中,飞机上使用的聚氨酯绝缘材料已经走进我们的日常生活,被