只有 1-2% 的衰减是否是个伪命题?
笔者并不想把中国光伏电站冠以劣质的标签,虽然确实存在一些质量或者运维的问题,但组件在生产、运输、安装,以及 25年的运维过程中,出现一些小毛病是大概率事件
在搬运过程中受到严重外力碰撞造成玻璃爆破,也有因为玻璃原材有杂质出现原材自爆;导致组件功率失效或出现漏电危险事故;
4、组件热斑:热斑导致组件功率衰减失效或者直接导致组件烧毁报废;肉眼无法准确判断
技术优势,自主研发推出超薄1.6mm超薄半钢化镜面玻璃产品,采用新型玻璃技术,可提升透过率0.4%,组件功率提升0.64%。中建材科技自主开发全系列轻质双玻组件,在确保组件可靠性和机械性能的同时,优化
此次申报。
6.保障建设质量水平。申报项目采用的主要设备应满足《光伏制造行业规范条件》要求并具有一定先进性(多晶硅电池组件和单晶硅电池组件的光电转换效率分别不低于17%和17.8%,一年内衰减
等级证明以及项目选用光伏组件、逆变器及其最低转换效率的承诺及证明等。
内蒙古的竞价方案则强调,根据蒙古电力(集团)有限责任公司、内蒙古东部电力有限公司对蒙西、蒙东光伏发电消纳空间分析结果,蒙西地区
%以上。假设电量损失率8%,按一个20MW光伏电站25年的使用寿命,降尘总损失约为(保守测算):
不考虑组件衰减:1300小时(可研利用小时)*20兆瓦(电站规模)*25年(工作年限)*1元/度
(平均电价)*8% (降尘损失的效率)=5200万元。
考虑组件衰减:假设逐年衰减率0.7%,那么25年的总损失为4785.7万元。
从以上数据可以看出灰尘很大程度影响了光伏电站的发电收益。
Q
几年内,若遇到气象大年,辐照水平特别好,可能会导致有较多的弃光损失。 从全生命周期的角度考虑,由于组件逐年衰减,按首年2.5%,逐年0.7%来算,运行5年以上,理论衰减率会达到5%以上,那么后期因
。
公共领域增量空间或接近50万辆。2013-2018年全国纯电动公交车累计销量36万辆左右,按照68万辆的保有量测算,渗透率约53%。若按照80%的目标来看,待替换存量约18.4万辆。出租车方面
,2018年我国出租车存量139万辆左右,其中大气污染防治重点区域约40万辆。目前仅深圳、太原两地实现出租车全部电动化,全国新能源出租车渗透率预计在10%左右。仅考虑大气污染防治重点区域,若新能源出租车
正信光电凭借在衰减率、转换效率等多方面的出色表现,完美通过可靠性测试,并成为 表现最佳者。 尽管某些领域的性能有所改善,参与今年报告评估的组件材料清单(BOM)中,超过30%未通过一个或多个测试标准
双面双玻组件创新集成了基于双面率高达80%以上的N型i-TOPCon双面电池、多主栅、半片、双玻、双面和方单晶设计,具备低衰减、低工作温度及良好的弱光响应特征,可大幅提升组件的实际发电性能,且组件背面可提升
日前,SNEC 2019期间,全球最大的独立能源专家和认证机构DNVGL共同发布了2019年光伏组件可靠性记分卡报告。凭借在衰减率、转换效率等多方面的出色表现,正信光电完美通过可靠性测试,并成
四个方面,包括热循环、湿热、动态机械载荷和电位诱导衰减。在上述四项主要检测中,生产厂商的组件只要有一项检测的平均衰减率低于2%,就将在报告中进行公布。凭借优异的组件性能,正信光电以四项检测组件衰减率都
,其中,在山西大同一期光伏发电应用领跑基地的运行中,晋能科技高效多晶组件各月实证监测衰减率均远低于招标文件所规定的首年不超过2.5%,之后每年不高于0.7%的衰减标准。 在推进产业高效技术迭代升级的