组件弱光性能

电池片和高透光玻璃，依据不同安装条件，组件发电量可提高10%-30%。组件发电量可提高10%-30%。独特的无边框结构使其具有最优自洁的特点。此外，该组件除具有弱光性优势之外，还具有更好的机械性能

。能否在有限发电组件面积的情况下，产生足够电量驱动汽车，是太阳能电动汽车量产化的重要难题。看一下汉能推出的几款太阳能汽车，据称汉能发布的四款车型上铺设的砷化镓薄膜太阳能电池组件面积分别在3.5至7.5
平方米之间。以hanergysolara车型计算，车身表面铺设的发电组件面积最大为7.5平方米，阳光照射5到6个小时可发8-10度电，可以驱动汽车每日行驶80公里左右，每年行驶2万公里以上，满足日常

平均功率超过295W，72片组件量产平均功率超过345W。Percium组件有更卓越的弱光发电性能、更低的温度系数、更低的光质衰减以及更好的抗电势诱导衰减性能，相比常规单晶组件拥有每瓦2%以上更多的

平均功率超过295W，72片组件量产平均功率超过345W。Percium组件有更卓越的弱光发电性能、更低的温度系数、更低的光质衰减以及更好的抗电势诱导衰减性能，相比常规单晶组件拥有每瓦2%以上更多的

片组件量产平均功率超过295W，72片组件量产平均功率超过345W。Percium组件有更卓越的弱光发电性能、更低的温度系数、更低的光质衰减以及更好的抗电势诱导衰减性能，相比常规单晶组件拥有每瓦2

转换效率可达21%，60片组件功率超过295W，72片组件功率超过345W。据介绍Percium组件有更卓越的弱光发电性能、更低的温度系数、更低的光质衰减以及更好的抗电势诱导衰减性能，相比常规单晶组件

实现P型电池量产转换效率超过20%。截至目前，其产品转换效率可达21%，60片组件功率超过295W，72片组件功率超过345W。据介绍Percium组件有更卓越的弱光发电性能、更低的温度系数、更低的光质

是太阳能汽车、太阳能无人机、便携式充电产品和可穿戴设备。在太阳能汽车领域，汉能集团最初是将汉能薄膜发电组件置于赛道旁为赛事提供部分清洁电力，并将其太阳能芯片植入到阿斯顿马丁赛车上，为赛车空调等部分电子设备
发电技术最高转化率已经达到31.6%，在同类技术中保持世界纪录。《环球》杂志：这个技术如何转化到汽车电池上？李河君：全太阳能动力汽车以柔性高效的汉能薄膜太阳能电池芯片技术及组件为基础，在一定的光照条件下

，产生的直流电通过逆变器转换为交流电，供电器使用。薄膜发电组件弱光性能极佳，阳光微弱的早晨和傍晚甚至阴天，也能发电，组件在大幅吸收太阳辐射的同时，又起到良好的隔热效果，夏季隔热送清凉。光伏发电扶贫项目产生