线路送电

效益、节能减排效益、经济效益等，而且突出了光伏+治沙光热+风光电，以及新能源就地消纳、依托特高压直流输电线路配套工程、自主安排发电项目等多样化特征。这批光伏+治沙项目建成后治理沙漠面积将达到75000
%，同比提高1.93个百分点;全省外送电量406.13亿千瓦时，其中，新能源外送电量超过137亿千瓦时、占外送总量33.74%左右。

瓦时，其中新能源电量超1230亿千瓦时。新能源外送电量相当于燃烧3690万吨标准煤，可以减排二氧化碳9594万吨、二氧化硫11万吨。 目前，新疆另一条内供线路莎车和田Ⅱ回750千伏输变电工程基础、铁塔已建设
送第三通道建成;2019年9月，1100千伏准东皖南特高压直流输电工程投运，建成疆电外送第四通道，外送能力达2500万千瓦。截至2021年8月31日，新疆通过外送四通道累计外送电量4498亿千

，建成后接入张北柔性直流环网中的丰宁换流站，线路总长26.2公里，共建设110基高压铁塔。为配合电站倒送电工期安排，在国网冀北电力有限公司的大力支持与协调下，克服了高山大岭中交通运输、施工
10月1日，国网新源河北丰宁抽水蓄能电站500kV系统倒送电圆满完成，并入华北电网，同时接入世界首个500kV柔性直流环网。 抽水蓄能电站以水能为载体，通过水泵水轮机等机械设备，实现势能与电能之间

年度发电量分别达到全国第4、第2位，新能源利用率提升至91.1%;有力保障了自治区十三五年均增长6%的用电需求，年度外送电量突破千亿大关，累计外送电量超过4000亿千瓦时，为新疆十三五年均6.1%的
规格、出行规律、动力需求等方面比较分析，公交车、旅游车、物流车线路和班次相对固定，因此我们建议公交车辆、运输车辆等实行充储换一体化模式。 电动汽车双向充放电模式(V2G)更适用于家庭电动乘用车，通过

亿千瓦，达到全国第7位，其中新能源装机3602万千瓦，装机容量和年度发电量分别达到全国第4、第2位，新能源利用率提升至91.1%;有力保障了自治区十三五年均增长6%的用电需求，年度外送电量突破千亿大关
，累计外送电量超过4000亿千瓦时，为新疆十三五年均6.1%的GDP增速提供了坚强电力支撑。 新型电力系统承载着能源转型的历史使命，是实现双碳目标的重要支撑、关键实践，具有清洁低碳、安全可控、灵活

防治压力。 记者获悉，目前哈密正在全力推动疆电外送第三通道(哈密-重庆)建设，力争今年年底前线路工程开工建设，项目建成后预计每年可外送电量400亿千瓦时以上。 此外，哈密市综合能源基地信息公共服务
量消纳呈现不断增加态势。 李斌还说，哈密已建成包括哈密南一郑州土800千伏特高压直流输电工程在内的一直两交三条疆电外送通道。2020年完成外送电量568亿千瓦时，其中哈密本地外送电量467亿千

组成部分。我国地域辽阔，西电东送距离远、数量大，对输配电技术发展提出了很高要求。从大型水电和火电基地向外输送电力，需要加强高等级、大容量输电能力建设。目前，1 000 kV交流和士800 kV直流特高压
输电技术及工程正在开发试验。1 000 kV交流特高压输电线路(单回路)的自然功率接近5 GW，约为500 kV输电线路的5倍;士800 kV直流特高压输电线路(单回路)的自然功率可达6.4 GW

变电站通过2回750千伏线路与甘肃主网架相连，通过4回750千伏线路与新疆电网相连，敦煌可充分利用自身新能源资源优势，加强储能、光热等调峰电源建设，并依靠甘肃电网、新疆电网内调峰资源，开展多能互补
万千瓦/1800万千瓦时，新增规划电源拟通过新建800千伏特高压直流通道外送浙江电网消纳，年输送电量387亿千瓦时，通道年利用小时数4838小时。 截至目前，敦煌市多能互补新能源综合基地首期300万千瓦多能互补项目建设方案已上报至国家能源局，正申报国家两个一体化项目试点。

英国公司Xlinks宣布在摩洛哥投资建设太阳能和风能(命名为摩洛哥-英国电力项目)，占地面积约1500km2，将通过3800公里高压直流海底电缆与英国相连送电。 摩洛哥-英国
HVDC互联线路将铺设在葡萄牙、西班牙和法国海岸附近的水域，然后通过德文郡阿尔韦迪斯科特的两个1.8吉瓦连接点连接到英国电网。 为了制造所需的HVDC互连电缆，Xlinks将通过一家名为XLCC的专用

;可再生能源电量占比达到30%左右。 1.提高既有通道利用水平。围绕提升既有直流通道送电能力和可再生能源比例，按照风光火(储)一体化模式，加快上海庙至临沂特高压直流通道千万千瓦级电源基地建设;充分利用扎
2025年，10千伏线路智能终端覆盖率、地市级新一代配电主站覆盖率、配电自动化覆盖率、35千伏及以上公用变电站光缆覆盖率基本达到100%。 二)培育壮大新产业新业态新模式。加快能源先进技术研发、成果转化