纯电动

万千瓦，位居全国第二位。光伏等新能源产业已成为甘肃省经济发展的重要支柱;江苏光伏产业规模多年来居全国首位，形成从高纯多晶硅、硅片、组件到集成系统设备的完整产业链。江苏光伏电池和光伏组件的产量均占
的进步、原材料成本下降、智能制造水平升级，光伏系统成本逐年下降，补贴减少是一个很正常的事情，正如电动车行业的补贴逐年降低一样。企业要学会适应这个过程，做好充分准备，不能老躺在补贴上。通过不断提高

增多的竞争对手也让特斯拉面临巨大压力。沃尔沃日前宣布计划从2019年起停止生产销售纯内燃机车型，到2025年电动车销量将达100万辆，传统的豪华车品牌宝马、奔驰等也都相继向市场投放电动车，特斯拉不再是

。截至2016年末，甘肃电网电源总装机4825.49万千瓦。其中光伏装机685.94万千瓦，位居全国第二位。光伏等新能源产业已成为甘肃省经济发展的重要支柱；江苏光伏产业规模多年来居全国首位，形成从高纯
是一个很正常的事情，正如电动车行业的补贴逐年降低一样。企业要学会适应这个过程，做好充分准备，不能老躺在补贴上。通过不断提高技术，降低成本，从而在激烈的市场竞争中存活下去。“未来光伏电站依靠补贴生存的

纯多晶硅、硅片、组件到集成系统设备的完整产业链。江苏光伏电池和光伏组件的产量均占到了全国的一半以上，并诞生了一批全球光伏行业的领军企业，其中中能硅业多晶硅产能居世界第一，占全国1/3以上，占全球约1
%。全省光伏产业重点监控企业实现销售收入358亿元，同比下降9.44%。陈昌智认为，随着技术的进步、原材料成本下降、智能制造水平升级，光伏系统成本逐年下降，补贴减少是一个很正常的事情，正如电动车行业的补贴

市场与竞争优势，既打破了购置成本高、充电难、续航里程短等纯电动汽车的推广难题，也提高产品的性价比，让用户获得更好体验。沃特玛集团副董事长耿德先曾表示，通过联盟之间的协调，可以降低15%左右的成本。沃特玛
模式：整车企业和电池企业间展开深度合作；电池企业和整车企业向终端延伸开展电动汽车运营服务；上下游企业携手建立产业联盟；单一企业做全产业链延伸。作为敢于吃螃蟹的先行者，沃特玛在2013年率先实践了

前，在伦敦举行的中国（广东）英国经贸合作交流会上，欧洲国际公交运营商RATP再度采购比亚迪36台纯电动大巴，比亚迪朝着欧洲电动公交大品牌的目标更进一步。比亚迪是广东制造成功出海的一个缩影。作为全球重要

寿命电池技术》的发言，围绕全球纯电动汽车的发展现状进行分析，并且指出，目前纯电动汽车在人类历史上是第三次推出，前两次受限于电池技术水平而未能得到广泛应用。如今随着电池技术的不断提升，纯电动汽车时代已经到来

装备及系统，智能电网设备及产品，风电、光伏、光热核心装备生产及应用示范，多能互补智能微网应用示范，新能源技术测试和产业监测系统，高效率低成本的其他新能源装备和产品。（2）纯电动汽车、插电式混合动力汽车

增幅将达到10%)。据美国环保署估计，丰田普锐斯在纯电动模式下，其续航里程数将达到25英里。松下的异质结(HIT)技术提升能量转换效率 丰田和松下共同澄清，由于各季节的光照量存在差异，因此实际的充电效率
电能，其收集的电能可供车载电池充电四小时(8 kWh)。2014年，日产也开始为旗下的Leaf电动车提供了一款后扰流板(spoiler option)选配件，其内置光伏太阳能面板，可为其附件系统提供额外