纯电动

降低成本增加电池寿命的最佳方案。随着能量密度越来越被各大车企关注，纯电动乘用车电池系统能量密度也越来越高。特别是早前，工信部发布了第 8 批推荐目录中 30 款新能源车中，25 款车型搭载某品牌高
中进行研究，并已经实现了高镍电池的商业化。确实，高镍电池有助于提升电动车的单次续航里程如，此前韩国 SK 创新(SK Innovation)就率先表示已经实现高镍锂离子电池的商业化生产。当然，电池系统中

，占比43.8%，新能源公交车905辆，占比41%。为满足纯电动公交车的充电需要，烟台公交集团目前已自筹资金，在现有公交场站建设大型充电站11座，小型充电站6座，共计84台充电桩，与国家电网建设的5
座充电站为纯电动公交车提供充电服务。绿色发展创新光伏充电+新能源公交运营新模式从全国范围看，目前的发电方式主要以火力发电为主，这就意味着随着电动公交车及充电设施的普及，需要消耗更多的矿物资源，还会产生

公交车、198台混合动力和736台纯电动公交车。目前，节能环保公交车占比93%，新能源车占比44%。 淘汰老旧车辆 向节能、低碳、环保、绿色公交转型 近年来，烟台公交积极淘汰黄标及老旧车辆，大力推广
集团开始批量购置新能源公交车。待2017年新购新能源公交车辆运营后，有各类运营车辆2212辆，其中，天然气公交车969辆，占比43.8%，新能源公交车905辆，占比41%。为满足纯电动公交车的充电需要，烟台

低碳环保天然气公交车、198台混合动力和736台纯电动公交车。目前，节能环保公交车占比93%，新能源车占比44%。淘汰老旧车辆向节能、低碳、环保、绿色公交转型近年来，烟台公交积极淘汰黄标及老旧
批量购置新能源公交车。待2017年新购新能源公交车辆运营后，有各类运营车辆2212辆，其中，天然气公交车969辆，占比43.8%，新能源公交车905辆，占比41%。为满足纯电动公交车的充电需要，烟台公交

年产16万辆，涵盖纯电动和氢燃料电池客车、专用车、物流车、乘用车等车型的整车项目，达产后总产值约400亿元。活动当天，燃料电池及氢源技术国家工程研究中心华南中心、新能源驱动系统仿真及控制技术联合实验室
位于广东省佛山市南海区丹灶镇的瑞晖加氢站是全国首个全商业化运营的加氢站一说到新能源汽车，大家马上会想到纯电动车和混合动力车，其实，还有一种清洁高效的氢燃料电池汽车，已开始走入我们的生活。9月7日

前期筹备工作基本完成，进入实质性的实施阶段。招标公告显示，青岛计划今年更新的新能源公交车主要包括6.6米、8.5米、10.5米和12米的纯电动公交车以及10.5米双源无轨电动车等类型。据了解，在今年达到

专项基金，筹建成立了电池产业绿色循环发展联盟。未来，超威将继续遵循倡导绿色能源，完美人类生活的使命，按照动力电池到动力系统再到纯电动汽车和从储能电池到储能站再到储能系统两条路径，向着全球新能源行业伟大的公司目标迈进。

的信念和行动不变，对于技术的研发和投资不变。二是在核心技术掌控方面，不能有丝毫的松懈。合资潮受多种因素影响中国政府的双积分政策，被看作外资品牌加快寻找新的合资伙伴，完成其电动车计划的加速器。8月29日
公示代表内容，对于新能源汽车按照车型、纯电里程、能耗制定单车积分，同时要求2018-2020年，新能源汽车积分占乘用车年产量的比例分别达到8%、10%、12%。由于中国政策对于自主品牌新能源汽车的倾斜

惠州市火车西站汽车充电站绿色样本炎炎夏日，登上惠州滨海的惠东观音山远眺，山顶25座白色“大风车”随风转动，每年可提供约1亿千瓦/时绿色电力。惠州市区，一辆辆纯电动公交、出租车在街上穿梭不停，走进巷陌
等举措为充电桩建设护航，尤其是在充电站点建设时，将电网投资界面延伸至电动汽车充电基础设施土地产权“红线”内，从而降低社会各界投资建设成本。同样得到市民广泛参与的，还有居民分布式光伏发电项目。早在