纯电动

技术顾问迈克尔 欧潘（MichealOpam）、蓝波绿建集团首席执行官徐宁，以及其他嘉宾出席了签约仪式。 10月10日-12日，比亚迪携12米纯电动大巴出席2017年法国马赛大巴展（RNTP
Marseille 2017），这是比亚迪第二次参加该展会。这台12米大巴是比亚迪欧洲第一座电动车制造厂匈牙利工厂生产的首批纯电动大巴之一。RNTP展出的比亚迪大巴具有较多特色功能，这些功能主要有：车厢内无电池，更人性化的驾驶室设计，配备LED照明和全新的电池仓自动灭火装置等。

运营纯电动公交车2852标台、充电站61个、充电桩2850个。四是着力推进氢能产业发展。清华亿华通公司氢燃料电池项目已建成投产，沽源20万千瓦风电制氢项目下半年完成安装调试，崇礼风光耦合制氢项目已核准

索比光伏网讯:纯电动公交、轿车在街上随处可见;走进乡镇，一些村屋的屋顶，一块块蓝色光伏面板正迎着阳光制造电能目前的中山，以光伏发电、新能源汽车为首的系列环保节能产品正逐渐普及。光伏发电并网需要到供电
环境保护的重视所带来的，不仅是宏观能源结构的调整，也是市民微观生活的改变。新能源汽车百公里省39元一个月充电四次，电费200元不到，挺划算的，上下班代步够用了。家住东区的言小姐今年1月3日起租了一辆纯

吨。未来，光伏电力将用于公交充电桩设施，实现电动汽车清洁能源充电作业，为南京公交2021年主城全部换成纯电动公交车做好前期工作，真正践行“全绿色”的循环能源理念。

4吨。未来，光伏电力将用于公交充电桩设施，实现电动汽车清洁能源充电作业，为南京公交2021年主城全部换成纯电动公交车做好前期工作，真正践行全绿色的循环能源理念。

处在全国前列，全年能节约标准煤100吨，减少二氧化碳排放282吨，氮氧化物4吨。未来，光伏电力将用于公交充电桩设施，实现电动汽车清洁能源充电作业，为南京公交2021年主城全部换成纯电动公交车做好前期工作，真正践行全绿色的循环能源理念。

纯电动车以公交车为主，纯电动乘用车主要是出租车，家用纯电动车只是少数高学历、白领人士尝鲜，目前主推的新能源乘用车还是混合动力型。比亚迪纯电动小车，充电4小时续航里程已达300公里。众泰新能源车销售负责人石瑾

了对充电桩的补贴力度。在传统能源车型越来越多的情形下，新能源车型则成汽车行业里的一股小清流。从最早的油电混合到现在的纯电动，已经越来越被人们接受。目前广州、深圳和东莞的补贴政策，可直接抵扣车款，对市民
相对实惠。广州以一辆比亚迪宋EV纯电动汽车为例，可享国家补贴4.4万元的同时，广州地方补贴2.2万元，合计补贴6.6万元。随着深圳拍牌价格的水涨船高和限行范围的扩大，深圳对新能源汽车的补贴政策有所缩水