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国内聚合物太阳能电池获得重大突破来源:人民日报 发布时间:2019-04-26 16:37:42

电动势的现象。 当光子入射到光敏材料时,光敏材料被激发产生电子和空穴对,在太阳能电池内建电场的作用下分离和传输,然后被各自的电极收集。在电荷传输的过程中,电子向阴极移动,空穴向阳极移动,如果将器件
/C60复合体系在太阳电池中的应用得到迅速发展。 2004年,Alam等人利用MEH-PPV为电子供体,BBL为电子受体制作的纯聚合物双层太阳能电池器件的能量转换效率达到4.6%,这在当时也是最好纪录

董明珠雷霆清算!银隆大股东“溃不成军” 6人被捕 14亿侵占诉讼在路上来源:21世纪经济报道 发布时间:2019-04-26 08:45:09

有限责任公司(下称神通)出售471台电动客车及9套充电桩。在车辆及充电桩已交付且已收到下游货款的情况下,神通未向公司支付货款累计2.12亿元。公司掌握的证据显示,神通由大股东魏银仓实际控制。
。在公司的还款责任没有免除的情况下,大股东及其关联公司所欠公司的3.75亿元债务被抵销。 7、民事:货款无法收回,公司损失2.12亿元及利息 2013年至2016年,公司向珠海市神通电动车能源管理

于金辉:新能源的发展是大势所趋来源:索比光伏网 发布时间:2019-04-25 10:07:14

园区中配有玻璃大棚、1000平米的保鲜库、还有能源站以及10个充电桩,我们连配送车都是电动的于金辉说道。

工信部:下一步将破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题来源:中国网 发布时间:2019-04-24 15:01:03

? 工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌表示:我可以给你介绍一下当前新能源汽车总体发展方向,应该说氢燃料电池汽车和采用锂电池的电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线。 从技术特点及
发展趋势看,电动汽车更适用于城市、短途、乘用车等领域,而氢燃料电池汽车更适用于长途、大型、商用车等领域。我们认为氢燃料电池汽车将与电动汽车长期并存互补,共同满足交通运输和人们的出行需要。 从目前看

国网河北电力试点成立综合能源服务站来源:国家电网报 发布时间:2019-04-09 16:07:53

,正定县已投运100辆电动出租车,建成72个电动汽车充电桩,113个居民小区实现地源热泵供暖。 据悉,试点建设开展以来,塔元庄综合能源服务项目用能成本平均下降12%以上。接下来,国网河北电力将总结试点经验,完善技术方案,创新商业模式,全面服务乡村振兴战略中的用能需求。

太阳能汽车空调:“实用”更“适用”来源:网络 发布时间:2019-04-04 14:35:56

计划还没落实。中联重工计划未来将投产20万辆新能源环卫车。但十城千辆试点城市的要求不同,比如长沙是混合动力,北京是电动的。在北京,我们已经提供了两批环卫车。这些都是国家拨款、地方配套。由于新能源汽车
有限公司合作,研发能以太阳能供电的汽车空调系统。系统能把太阳能光伏电源储存于电池内,为所有的车载电子和电动空调装置提供电力。在停车熄匙的情况下,车内仍能享有冷气供应,更能令每辆汽车每年减少排放四吨

新能源产业“御风借光”再出发来源:新疆日报 发布时间:2019-04-01 08:46:15

。 瞄准新疆丰富风光资源的,不仅有国有大企业大集团,一些民营企业也将目光投向了新疆。 3月20日,记者走进阜康市阜兴花园小区,只见一个高4米、长10米的太阳能充电桩安装在小区内,两辆电动车正在进行
;此外,金风科技还拥有海外专利申请401件。 类似的故事在光伏领域也在上演。 这几年来,公司加快向智能制造迈进,建成国内首个高纯晶体硅材料智能工厂,在行业内实现智能制造新模式的示范应用。在

退役动力电池回收 全球探路进行时来源:中国汽车报 发布时间:2019-03-29 12:02:50

。 作为电动技术的拥趸,日产独辟蹊径,去年推出全新立式路灯,并设置在日本福岛县某小镇,利用日产聆风纯电动车的废旧电池和一系列太阳能电池板,使该镇的供电不再依赖于当地电网。日产一直在研究电池循环再利用的

2018中国光伏企业排行榜 上中下游全产业链在聚光灯外“闷声发大财”来源:i能源 发布时间:2019-03-29 09:09:33

散布于各行各业,新能源行业也不例外。《能源》杂志梳理发现,在风电、光伏、电动汽车等行业的上、中、下游产业链中,都不乏冠军企业在聚光灯外闷声发大财。《能源》杂志将陆续发掘新能源领域各行业的隐形冠军,并总结
,拥有唯一的多晶硅制备技术国家工程实验室、河南省超高纯硅材料工程研究中心等研发平台,主产品主要为多晶硅、电子级多晶硅、光纤四氯化硅、硅基电子特气等。多晶硅生产规模位居世界前七位。 上游--硅片

投资680亿 万向动力电池/储能项目开工来源:东方财富网 发布时间:2019-03-27 09:24:46

豪华电动车公司,布局美国市场;另一方面,2016年底万向年产5万辆电动乘用车项目获得了国家发改委批复,布局中国市场。 不过,在拿到发改委审批后很长时间,万向在造车领域再无声音。就在外界质疑其或已放弃