纯电动

差距，膜电极、质子交换膜、双极板、低铂催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环泵、70MPa氢瓶等关键零部件仍主要依赖进口。如果我们大力补贴发展氢燃料电池车，那就是为国外厂商做嫁衣。 而纯电动汽车的区域专利
问题，目前国际先进水平的燃料电池寿命是5000小时，部分电堆的寿命可能更高一些，而国内水平只有2000-3000小时。目前国内电动车电池承诺8年或15万公里的质保。深圳投放的比亚迪e6纯电动出租车继

是造福人类，惠及民生。2016年开始，新能源纯电动公交车成了新疆各地一道风景线。 景区有新能源电动观光车，县城有新能源电动出租车，新能源汽车零排放、操作简单，还节省油费。布尔津县出租车司机加勒哈孜

。 国内首台电动智能挖掘机下线。据湖南日报4月1日消息，3月31日，国内首台电动智能挖掘机山河智能SWE240FED电动智能挖掘机，在长沙经开区山河工业城下线。这是一款纯电池式智能挖掘机，用电池代替燃油

最为感兴趣的就是，旗下子公司协鑫能科在综合能源业务稳步发展之余，新公布的换电业务。 3月21日，协鑫能科(股票代码：002015)发布电动车换电业务发展规划公告，并就此与累计管理资产规模超3600亿
稳定大量的热冷气用于生产，同时配套发电，单耗指标比纯发电低，因热电联产机组不受电网调峰影响，机组利用小时数高，气、电两大产品较传统发电企业更具盈利保障。 新能源车充换电是一门每年市场规模近万亿的新生

三月的江南水乡，船来车往。在江苏常州的中天钢铁南厂区码头，当运维人员拔掉中天电运001的充电电缆接头，只见这艘纯电动货船缓缓驶入了长江支流西流河。 与以往不同的是，船尾的黑烟不见了，巨大的轰鸣声和
难闻的气味也消失了作为长江流域首艘千吨级纯电动货船，中天电运001仅仅是江苏写好低碳答卷的一笔。 自国家提出碳达峰、碳中和目标后，经济强省江苏率先开展十四五应对气候变化规划和碳达峰方案编制，通过优化

制造全产业链项目，围绕宁德时代、城市动力等头部企业实施储能产业强链工程，加快推动电动汽车组件及稀金属超级电容组件生产项目，谋划引进锂电池材料隔膜、原材料、车用动力装置等制造企业;加快推进新研氢能、深圳雄
、绿色出行行动方案。更新电动公交300辆，在平城区和云冈区率先推广使用100辆新能源物流专用车。京隆长距离管输余热利用示范项目开工。灵丘30万千瓦风电供暖项目全面完工。全市共完成清洁取暖工程13万户，市县

项目建设。 山西省在产业升级转型方面有非常具体的部署，智能网联新能源汽车产业围绕纯电动、氢燃料、甲醇、燃气等方向，构建零部件-系统总成-整车产业链，加快新能源汽车规模化量产，支持太原、晋中、长治、运城等地
、低碳园区、低碳社区试点。深化电动福建建设。 安徽省统筹推进节能减排减碳。严控高耗能产业规模和项目数量。推进外电入皖，全年受进区外电260亿千瓦时以上。推广应用节能新技术、新设备，完成电能替代60

电动汽车(包括纯电动重卡、 纯电动装载机等)，完成200座纯电动重卡换电站的建设，集成换电电池资源为电力系统提供调峰服务。针对新电池体系或梯次电池系统投资建设储能系统集成生产线，形成年产值40亿元的