纯电动
制造，到整车制造过程的脱碳。
对于纯电动汽车来说，虽然新能源汽车本身不排放碳，但电力生产也会产生碳排放。从化石燃料发电比从可再生能源发电要多得多。这就是为什么奥迪很快将直接资助可再生能源发电的根本原因
。
奥迪的目标是随着电动汽车比例的增加，增加奥迪合作伙伴使用可再生能源中产生的电力的比例。
第一个项目是德国梅克伦堡-前波美拉尼亚州的太阳能公园，正在与德国公用事业公司 RWE 合作开发。该发电厂预计
，一块淘汰的电池组一般可以卖到 6000、7000 元钱。在回收的纯电二手车中，网约车专用车辆占比最高，拆卸下来的电池组需要手工拆解，成本较高。
IT之家了解到，从电动
建设 1 万多个回收网点，如今电动汽车电池回收业务发展迅速。
央视采访了山东一家专做新能源二手车生意的车商。他表示，由于电池占新能源汽车整车价格比重较大，近两年电池回收渠道的建立让二手新能源车价格稳定
、电动轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车、电动清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式混合)、纯电动汽车燃料电池汽车、氢能源天然等各种新能源清洁
，光储融合架构，包含纯光、纯储、光储、可并可离四大解决方案。通过智能组件及智能组串式储能，发电量最高可提升30%，同时储能可用电量提升15%;通过智能电弧防护及快速关断技术，保障系统主动安全
机房，并利用全场景叠光，帮助运营商实现加5G不加站点能源相关OPEX，打造零碳站点 。
零碳出行：
着力于智能电动和智能充电网络，持续提升驾乘体验、充电体验，解决安全问题，帮助车企造好车，帮助充电
到端耦合，覆盖纯光、光储、微网、纯储等多种场景，打造全面智能化的光储共生全场景解决方案，构建以新能源为主体的新型电力系统。
二、家庭绿电2.0：
开启零碳新生活
华为家庭绿电1.0走进千家万户
晴天/阴雨天/智能家居三种常见模式下，AI能全天候最优控制储能充放电及智能家居用电，从而实现每种场景下绿电收益最大化，并有效提升绿电自用比率。
相较于纯光的60%自用比率到光储的85%，结合
连续潜行3周。【2】
在民用领域，氢燃料电池在重型交通领域，具有明显的优势。根据国泰君安的研究表明：随着车重和续航的提升，燃料电池汽车成本将逐步接近甚至低于纯电动汽车。
轻型客运方面，续航里程在
600 公里以内，纯电动汽车的成本要明显低于氢燃料电池汽车，但在600公里以上，电动汽车的成本大幅上升，超过燃料电池汽车成本。重型货运方面，续航里程 400公里以上，燃料电池汽车成本将显著低于纯
发电项目乐安联合站太阳能光伏并网发电。
近年来，胜利油田利用丰富的土地资源优势和太阳能资源，在发展思路、方式、方法上积极探索，在王家岗联合站、纯梁首站、营二区域、坨二站、郝现联合站等地建设光伏发电项目，其中在
新型电力系统，光伏、风电实现规模化发展，地热余热光热最大限度开发利用，装备电动化比例明显提高，在制氢用氢、CCUS、能源综合管控等方面取得新突破。届时，胜利油田生产用电中绿色新能源用电占比将达到20%，力争
的合作。 公告显示，吉电股份与北奔重汽将在纯电动重卡推广方面展开合作，包括但不限于联合制定车、桩/站、网、金融的一体化解决方案，联合推进政府建立标准并给予配套政策。吉电股份表示将积极推进车电分离纯
梯级电站之间水能循环利用的储能示范项目。 中国产纯电动汽车对日本出口急增。据日经新闻5月3日消息，中国对日本的纯电动汽车出口正在迅速增长。2021年1至3月的实际出口量为879辆，是2020年同期的9
，西溪湿地打造了全电景区，电瓶游览车和电瓶船替代了过去的燃气、燃油车船国家电网市场营销部市场处处长王昊表示，十四五期间，国家电网将推动电动汽车、港口岸电、纯电动船、公路和铁路电气化、工业生产窑炉和锅炉电
