纯电动

落空，但未来两月的重启预期仍然存在，建议可以关注核电的事件性行情。锂电池：新能源汽车十年规划出台，明确当前重点推进纯电动和插电式混合动力汽车产业化，锂电作为重要的动力源将迎来巨大市场空间，充电站

与锂电池相结合的能源供给方式，弥补了纯电动汽车续驶里程短的缺陷，可以增加35%左右的续驶里程，同时减少蓄电池重量250公斤，进而降低了整车成本，减少了使用费用，具有较好的动力性和经济性。龙华CNG城市
2012年7月18日，由黑龙江龙华汽车有限公司自主开发的太阳能电动客车在黑龙江省齐齐哈尔市下线。据介绍，这是我国乃至世界上首次将太阳能光伏发电技术应用到客车上。来自齐齐哈尔市市政府有关部门的官员和我

示范推广应用工程推荐车型目录》(第 1 批)， 　　所推荐的 5 款新能源汽车中唯一的轿车产品。E6 作为本集团推出的首款纯电动 　　汽车，已于 2010 年 1 月 11 日取得国家公告，且进入
2011 年 8 月已交付 200 台纯电动大巴 K9 和 250 台纯电动出租 　　车 E6 作为大运会的交通用车和工作用车。 　　2、公司的主要产品用途 　　(1)二次充电电池业务 　　本集

影响相对要小一些。看好锂电产业发展的观点认为，国务院在《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》中提出，要在2015年计划生产50万辆新能源动力汽车，按此测算，未来几年的年均纯电动和插电
锂电的发展心存隐虑。2011年，全国新能源电动汽车产能为5000辆，国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012~2020）》提出，要在2015年左右，计划生产50万辆电动汽车。可见，锂电的市场空间

小一些。　　看好锂电产业发展的观点认为，国务院在《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》中提出，要在2015年计划生产50万辆新能源动力汽车，按此测算，未来几年的年均纯电动和插电混合
》记者采访时，对未来锂电的发展心存隐虑。　　2011年，全国新能源电动汽车产能为5000辆，国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012~2020）》提出，要在2015年左右，计划生产50万辆电动

维持研发，比亚迪必须要耐得住寂寞。6月16日，工信部装备工业司司长张相木透露，《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》近期将由国务院发布实施，其中购买纯电动汽车、插电式混合动力汽车将免征
电池不仅可用于电动车，还能供储能电站、太阳能电站等领域使用。虽然目前比亚迪在电动车上的投入产出比例还是很大，汽车分析师钟师亦认为，这是黎明前的黑暗吧。新能源汽车市场的风险比较高，国外企业都是靠风投来

建设新能源全产业链条。在2010年前后，比亚迪表示其新能源战略辐射了新兴行业，从风能到太阳能。产业链条不断延长，从矿石、工业硅、高纯硅、多晶硅、切片、模组、安装、太阳能电站，到太阳能电站里的电池补偿。当年
。未来村屋顶的太阳能发电装置，以及屋旁七八座风力发电机产生的能源，都经由储能电站进行能量储存和转化，以满足建筑物内全部电力需求和出行所需电动汽车的充电电力。比亚迪自行生产了该住宅里的太阳能发电装置

UL508B标准设计研发的全球第一款750VDC分断无弧产品，从10A到200A的电流等级可以满足电动汽车的预充电设备、电动汽车空调、DC-DC、充电机、双模电动汽车或小型纯电动汽车的主电源回路的控制要求

安装角度的偏差变化则反应迟钝，受其影响很小。电池的驱动能力的大小也即电动势的大小与电流是直接相关的，虽然电动势是以伏特为单位来表示的，但其实力是由内部电流的强弱决定的，实践中我们经常能遇到这样的情况
表现出使晶格趋于稳定的态势。这就是P型半导体的特性。再说说N型半导体。与P型半导体相类似，单晶硅在高温高压下形成结晶态之前，在纯硅当中掺杂了五价的磷原子，结晶形成后，某一个磷原子占据了硅原子的位置混在

,装机容量1028万千瓦,此次募投项目包括5个项目,总投资额为1735亿元。《纯电动乘用车技术条件》将于7月1日起正式实施。该标准适用于使用动力蓄电池驱动、5座以下的纯电动汽车,提出了30分钟最高