和服务的不断升级,让纯电动新能源汽车的普及程度越来越广泛。而产品,从续航里程150公里提高到200公里,再到260公里,也大大消除了消费者对纯电动汽车的历程焦虑。 与此同时,政府政策上的倾斜也为
新能源汽车共销售6223辆,已经超过去年全年5510辆的销量。借此,北汽新能源抢下了全国纯电动乘用车市场份额的22.5%,继续保持市场占有率全国第一,在北京市场的占有率更是高达66%。
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英寸高纯半绝缘碳化硅衬底产品面世。据《科技日报》6日在济南的报道,该碳化硅项目由是山东天岳研制而成的。中国电子材料行业协会组织的专家认为,该成果国内领先,已达到国际先进水平。此前,北京某企业与中科院
电网建设与改造,增强电网优化配置电力能力和供电可靠性。 新能源汽车特别是电动汽车的良好发展利好动力电池储能产业发展。四部委推出5个城市私人购买新能源补贴政策的试点方案,该方案重点对纯电动和插电式
与新能源汽车产业发展规划(2012年-2020年)》,到2015年,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量就要力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力要达到200万辆
与新能源汽车产业发展规划(2012年-2020年)》,到2015年,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量就要力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力要达到200万辆、累计
了能源结构转型的加速,也在一定程度上加速了能源互联网的进展与步伐。按照2012年7月9日国务院出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》目标,到2015年,纯电动汽车和插电式混合
动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。规划中指出:在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个首批试点城市的基础上
北京街头,北汽E150EV的身影日渐活跃。单独摇号、不限行、没有发动机噪声、高额补贴等多重优势,让这款小车成为全国最畅销的纯电动乘用车型。昨天,记者从北汽集团获悉,今年上半年,北汽新能源汽车共销售
6223辆,已经超过去年全年5510辆的销量。借此,北汽新能源抢下了全国纯电动乘用车市场份额的22.5%,继续保持市场占有率全国第一,在北京市场的占有率更是高达66%。
目标是北京的蓝天
近日,国内首款太阳能大巴在溧水新能源汽车生产基地问世。这款车顶装有太阳能ink"光伏电板的大巴,通过太阳能电池,一次能行驶30公里,太阳能电池不足会自动切换到充电电池。此款太阳能大巴价格在190210万元之间,因为装了太阳能面板和转换器,价格要比纯电动汽车贵10万左右。
,石油价格的大幅度波动,除了影响整体经济运行,还会影响能源行业的健康发展。因此政府需要提前布局石油替代,降低对其他国家的能源依赖,减少国际油价波动对经济安全运行的影响。混合动力和纯电动汽车被认为是未来
汽车行业转型发展的主要方向,已经成为世界汽车强国和主要汽车制造商发展重点,而储能技术是电动汽车发展的主要约束。对于中国来说,电动汽车除了减少城市环境污染,电动车的普及可以替代石油,减少石油对外依存。近年来电动
的规划,东莞500辆电动公交年内要顺 利上路。就在上周,东莞首批12台纯电动出租车也顺利抵达东莞,很快就要上路运营。南都记者了解到,这些纯电动汽车的配套充电桩,基本上都由企业负责 配套,因此,针对电动车私家车主的充电桩,目前在东莞还处于空白。