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猛狮科技收购华力特电气 募投光伏项目来源:浙商证券 发布时间:2015-09-02 09:37:04

)新能源车辆:深化与同济汽车设计研究院的战略合作,大力推动公司自主品牌电动概念样车戴乐〃起步者及折叠式锂电电动自行车等新产品的上市。 (3)清洁电力产业:公司意在建立一个涵盖清洁能源发电、储能、智能

梁志鹏:发展微电网推动高比例可再生能源应用来源:太阳能发电杂志 发布时间:2015-09-01 23:59:59

关键技术、微电网项目开发政策、微电网技术标准、微电网典型案例分析以及电动汽车、能源互联网等微电网相关话题,内容前瞻、充实。如,中国科学院电工研究所微电网研究课题组许洪华、王斯成研究员和王成山教授分别介绍了微电网
发展仍有赖于包括技术进步、政策激励以及电力市场改革的共同发展,我们能做的就是在充分利用现有政策的前提下将技术进步问题解决好,等待迎接真正微电网时代的到来。中国电力科学院新能源研究所副所长刘纯在论坛结束时总结道。

日本COMSYS用光伏电力为EV充电,可在建设现场供电来源:日经BP清洁技术研究所 发布时间:2015-09-01 15:38:20

日本CevSYS公司8月19日宣布,在该公司的世田谷事务所(东京都世田谷区)导入了电动汽车(EV)、蓄电池和充电器。导入的EV用该事务所屋顶上设置的光伏发电设备的电力充电,除了用作工程车辆外,还将

可移动光伏发电车棚问世 尺寸仅为标准车位大小来源:PV-Tech 发布时间:2015-08-31 13:35:03

装置使用,在白天或者夜晚为电动汽车充电。 EV ARC由1台快速充电器或2台普通充电器构成,它的尺寸为长4.88m、宽2.74m,适合安装在一个标准的停车位内。在车主离开车辆的几个小时内,它能为一辆
收集关于电动汽车充电使用情况的数据。收集的项目包括一个充电站三个月内有多少辆电动车充电多长时间和多少kWh等其他数据。三个月的数据收集结束后,将运至其他地点继续收集数据。 EV ARC堪称是一款

传媒业成三季度预增王 光伏养殖业回暖来源:人民网江苏 发布时间:2015-08-31 08:44:15

第二季度净利润环比增长49.63%,同比增长61.13%,增速呈上升趋势。公司的新能源乘用车放量增长,开始贡献利润。 而作为电动客车产量行业龙头的宇通客车,公司上半年净利润增长15.35%。 相关新闻

全球首个可移动独立型太阳能车棚来源: 发布时间:2015-08-28 14:08:59

由美国等23个国家的政府机构组成的清洁能源部长级会议(the Clean Energy Ministreal)宣布,截至2014年底,全球已经累计售出66万多辆电动汽车(EV)。在总供货量中,美国
Vehicle Autonomous Renewable Charger:电动汽车独立运转可再生能源充电器)(图1)。  图1:在公共停车场设置的EV ARC(摄影:Envision Solar)EV ARC的

美国推出首个可以移动的光伏发电车棚系统来源:日经技术在线 发布时间:2015-08-28 13:31:46

由美国等23个国家的政府机构组成的清洁能源部长级会议(theCleanEnergyMinistreal)宣布,截至2014年底,全球已经累计售出66万多辆电动汽车(EV)。在总供货量中,美国拥有
(ElectricVehicleAutonomousRenewableCharger:电动汽车独立运转可再生能源充电器)(图1)。 图1:在公共停车场设置的EVARC EVARC的尺寸为长4.88m、宽2.74m

为EV进行100%可再生能源充电!全球首个可移动的独立型太阳能车棚来源:日经技术在线 发布时间:2015-08-28 10:54:10

由美国等23个国家的政府机构组成的清洁能源部长级会议(the Clean Energy Ministreal)宣布,截至2014年底,全球已经累计售出66万多辆电动汽车(EV)。在总供货量中,美国
(Electric Vehicle Autonomous Renewable Charger:电动汽车独立运转可再生能源充电器)(图1)。 图1:在公共停车场设置的EV

李俊峰:分布式光伏前景广阔来源: 发布时间:2015-08-28 08:17:59

效率提升了30%。十年前的时候2.5升排量的汽车,耗油是13到14升,现在时6升。如果是混合动力的,可以降低到3升到2.5升;电动的汽车,每百公里10度电,大概8块钱一百公里,相当于一升油一百

【评论】补贴累了 请各位专家放过来源: 发布时间:2015-08-28 00:09:59

,都对社会认知、部分政策的制定乃至行业的后续发展,产生了消极影响。时过境迁,虽然电动汽车销量与日俱增等今日的事实,一一打了当年专家明鉴的脸,但许多企业因此选择等待观望所造成的损失,却是永远弥补不来
  在当前关于新兴产业,尤其是新能源和电动汽车的讨论中,如果有几天没有人说到补贴,简直就是奇迹。看看这两天,甲专家刚语重心长地指出国家对于电动汽车的补贴确实过高了,搞得中国电动汽车行业发展举步不前