纯电动汽车

方向,使得负荷特性不同的馈线功率均衡,可以有效化解电压风险。文献则提出了交直流线路并行架设的网络结构,如图9所示,交直流接口同时入户,传统交流网络的并网负荷、控制设备和控制方式不变,户用光伏以及电动汽车
ons on Sustainable Energy,2016,7(4):1624-1633. 许晓艳,黄越辉,刘纯,等.分布式光伏发电对配电网电压的影响及电压越限的解决方案.电网技术,2010,34(10):140-146.

1月7日下午，由电动汽车百人会主办的把握全球变革趋势，实现高质量发展热点问题交流会清华大学召开。欧阳明高院士出席会议并发表了题为2017年动力电池技术进展与发展趋势的主旨演讲，并就热点问题展开
教学工作，并主持和参与了国家和国际相关重大科技计划，担任国家863节能与新能源汽车重大项目专家组组长，对我国新能源汽车产业的发展贡献巨大。此外，作为中国电动汽车百人会执行副理事长，欧阳明高近年来参与并

印发《生产者责任延伸制度推行方案》，《方案》指出，电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧回收网络。动力电池回收由此迎来行业发展新机遇，投资蓝海正式开启。 此后，国家标准委又发布了《车用动力电池
回收利用拆解规范》《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》《汽车动力蓄电池编码规则》《车用动力电池回收利用余能检测》等国标，使动力电池回收向前迈进一大步，构建起一个比较完善的国家标准体系。 随着新能源车

产业基地，到2020年，该省电动汽车市场保有量达到20万辆以上。同时，官方多方推动新能源汽车在社会领域的应用。经过数年发展，理想成为现实，而且一点儿也不骨感。如今，山西省会太原市成为中国首个纯电动出租车
索比光伏网讯:26日下午，中国著名汽车厂商吉利集团旗下的吉利新能源商用车将40台纯电动客车交付到山西省晋中市当地的公交公司。据介绍，这是吉利新能源商用车进驻山西后签订的首批订单。吉利汽车山西

今年增电动汽车849辆据介绍，早在2012年，佛山供电局就已介入充电基础设施建设规划工作，率先在高明区建设18个充电桩。2016年7月，佛山供电局与佛山市交通局签订《佛山市公共交通电动汽车
建设规划有机结合，为充电基础设施建设布局谋划发展路线。据统计，截至今年11月底，佛山市今年新增电动汽车849辆，累计推广新能源汽车4818辆，佛山供电局自主投资建成充电桩398个，建设地点涵盖公交车站

整齐划一的充电桩、洁白的门柱、默默吸收太阳能的光伏发电顶棚12月26日，佛山供电局组织媒体参观位于高明区高明客运站的公交充电站，这也是国内首个光伏公交充电站。 今年增电动汽车849辆 据介绍
，早在2012年，佛山供电局就已介入充电基础设施建设规划工作，率先在高明区建设18个充电桩。 2016年7月，佛山供电局与佛山市交通局签订《佛山市公共交通电动汽车充电基础设施建设战略合作框架协议》，随后

，推进固态余热资源回收利用。探索余热余压利用新方式，鼓励余热温差发电、新型相变储热材料、液态金属余热利用换热器技术等研发。5.节能与新能源汽车。发展高效节能汽车、纯电动汽车以及插电式混合动力乘用车和客车
，重点解决动力电池系统管理和电池组安全性、可靠性和轻量化以及在严寒环境条件下电池充放电性能等问题，加快电动汽车充电设施建设。加强节能环保技术和工艺创新设计，提升核心零部件(动力总成、整车控制、电动车

PMA平台，会去对标甚至赶超国际一流的纯电动汽车。在插电混动路线方面，吉利于今年11月份上市了基于CHS平台的首款插电混合动力车型帝豪PHEV;在吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台有领克传统车型以及插电混动
。广汽汽研院首席技术总监祁宏钟 在新能源核心技术研发方面，广汽已经通过大量的开发经验研发了很多自主产品，包括嵌入式计算机平台、动力电池、电机系统、多模式机电耦合系统都做到了自主开发。在纯电动汽车EV