林洋能源10月24日晚发布《公开发行可转换公司债券发行公告》称,公司拟发行人民币30亿元可转债,每张面值为人民币100元,共计3,000万张(300万手),按面值发行。本次发行的可转债在股权登记日
。
公告表示,通过本次可转换公司债券募集资金建设光伏发电项目的建设,公司光伏电站容量将进一步提升到1,438MW,光伏业务规模将进一步扩大,帮助公司更快地实现业务发展目标。而拟建设的高效太阳能电池项目系
索比光伏网讯: 根据国际能源署的数据,2016年中国新增光伏装机34GW,这一数字是美国的两倍还多,占世界新增装机容量的近一半。以太阳能为代表的清洁能源若得以替代燃煤为主的发电结构,将极大地改善中国
的环境状况,在清洁能源领域的巨额投资正是中国各级政府的重点举措之一。尚待改善的空气质量影响着光伏电板的发电能效。图片来源:Jiri Rezac 铺设光伏电板会改善空气质量,这是我们一直理解的因果关系
中环光伏)拟与苏州协鑫科技发展有限公司(以下简称苏州协鑫)共同投资1000万元人民币组建内蒙古中环协鑫光伏材料有限公司(以下简称中环协鑫)。苏州协鑫系保利协鑫旗下子公司。根据公告,中环协鑫由中
单晶产品的性能及性价比,实现公司新能源产业长期可持续发展。中环股份与苏州协鑫的母公司保利协鑫同为光伏行业的龙头企业,中环协鑫作为双方产业链深度合作中的一部分,由多年从事光伏硅单晶材料生产的专业化管理团队主导
,在过去两年间,多家本土车企都放弃了与韩系动力的合作,而本土电池供应商的技术快速提升也使整车制造商顺利完成了切换。
其实早在去年年中,韩系电池的困境就已开始。彼时,由三元锂电池事故频发引发的新能源
三星SDI西安工厂暂停扩建、SKI北京厂关停、LG转让南京厂后,今年年内又一家韩系电池工厂出现生存危机。韩系电池工厂曾经雄心勃勃拟斥资数亿在中国扩产新能源汽车动力电池的计划已经全部搁浅。
早在
。相关成果近日刊登于《焦耳》。为了让可再生能源成为能源的主要部分,我们需要匹配的技术。该论文资深作者、麻省理工学院材料科学与工程系的Yet-MingChiang说。这项工作有助于我们朝正确的方向前进,但我
而根据我国工信部、发改委和科技部于今年4月联合印发的《汽车产业中长期发展规划》,我国新能源汽车销量将在200万辆。高歌猛进的新能源车市背后,隐含着后市场不健全的隐忧。尽管新能源汽车的维修与保养方面
相比较燃油车要简单和便宜的多,但插电式混合动力与纯电动汽车对于充电桩、二手车评估和动力电池回收提出了新的要求。在可预见的将来,如果这些新能源汽车配套后市场服务没有跟上,我国的新能源汽车市场很难真正做大
《国家能源发展战略行动计划》(2014~2020年)明确提出,到2020年,中国非化石能源占一次能源消费的比重要达到15%。实现这一战略目标,以风电和太阳能发电为代表的可再生能源不可缺位。不过,在
百家争鸣市场热点少不了的一定是追逐的企业数量。据业内人士介绍,从事光伏运维业务的相关企业曾多达300家。背后的源动力无疑是持续扩大的市场规模。根据国家发改委、能源局下发的《电力发展十三五规划》,2020
,靠近用户侧,规模小而布局分散,这些特性更加决定了其对后期运营维护的需要,不仅系关发电量,更是资产与人生安全的保障。当下,组建运维团队已成为分布式光伏开发商的必备动作。而市场上提供分布式光伏运维服务的企业
企业数量。据业内人士介绍,从事光伏运维业务的相关企业曾多达300家。背后的源动力无疑是持续扩大的市场规模。根据国家发改委、能源局下发的《电力发展十三五规划》,2020年分布式光伏装机将达60GW。按照
更加决定了其对后期运营维护的需要,不仅系关发电量,更是资产与人生安全的保障。当下,组建运维团队已成为分布式光伏开发商的必备动作。而市场上提供分布式光伏运维服务的企业大致可以分为两类,一类由设备企业延伸
18.6%;增速在0%-50%的共68 家,占比30.9%;出现负增长的有53 家,占比24.1%。值得关注的是,中集集团2017Q3 预计盈利12-13.5 亿,预计增速733%-812%,主要系大幅
预期;【锂电设备最新】9 月新能源车销量同比+80%,坚定看好龙头根据中汽协,9 月我国新能源汽车销售7.8 万辆,同增79.1%,环增15.6%,持续回暖。年末3 万公里有望放松,第二批补贴申报资金