系统仿真

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《全球能源互联网发展战略白皮书》出炉来源:科技日报作者:瞿剑 发布时间:2017-02-22 23:59:59

能量密度,研发大容量、长寿命、低成本、高安全性的新型储能技术,满足电力系统的大规模储能需求。在电网运行控制领域:主要攻克特大型交直流混合电网安全稳定运行机理和特性分析技术,建设新一代电网仿真平台,提高计算

重庆首个光伏发电技术与应用专业成立来源:华龙网(重庆) 发布时间:2017-02-09 16:02:44

能解决以往学生只能面对书本和模型,不能动手操作的窘况。除此之外,目前光伏发电技术与应用专业还拥有PLC综合实训室、电力系统仿真实训室等6个校内实训场地。 FR:华龙网(重庆)
投入使用,能提升学生太阳能发电系统的安装、运行、维护和调试等技能水平。王民民介绍,目前该发电站是西南地区高职院校中唯一一个校内实训基地,其功能和目前行业中在用的发电站完全一样。同时光伏发电站的投入使用,也

大规模光伏电站的无功电压协调控制策略来源:山东中材工程有限公司作者:邓平 发布时间:2017-02-05 23:59:59

SVC以及分接头共同实现。3.3仿真实验在本方针实验中采用PSCAD/EMTDC搭建算例系统仿真光伏电站容量是10MVA,光伏并网发电单元共10个,所有的单元均采用的是2台500kw逆变器,全站共20

【中材策略】大规模光伏电站的无功电压协调控制策略来源:山东中材工程有限公司 发布时间:2017-02-04 12:39:37

Qgtotal+QstotalQQgtotal+Qstotal+Qctotal,无功电压调节由光伏变电器、电容器组和SVC以及分接头共同实现。 3.3仿真实验 在本方针实验中采用PSCAD/EMTDC搭建算例系统仿真光伏电站容量是10MVA,光伏并网

【精华】大规模光伏电站的无功电压协调控制策略来源:山东中材工程有限公司作者:邓平 发布时间:2017-02-03 23:59:59

/EMTDC搭建算例系统仿真光伏电站容量是10MVA,光伏并网发电单元共10个,所有的单元均采用的是2台500kw逆变器,全站共20台。光伏逆变器母线电压0.4kV,经过升压变压器并入电网,出组处
。3.光伏发电无功电压协调控制策略分析依照光伏电站接入电网的方式,采用合适的无功电压控制策略。3.1控制方案和原理分析在本设计的控制方案中采用的控制策略主要由SCADA系统、无功协调控制器和MMS

鉴衡(CGC)光伏产品实证基地顺利开展模块逆变器现场故障测试来源:索比光伏网 发布时间:2017-01-12 09:44:24

国家能源风能太阳能仿真与检测认证技术重点实验室的重要组成部分,一期已建成20MWp。该实证基地提供组串、集中、集散、模块式光伏逆变器实证,不同规格和技术路线的光伏组件实证,不同支架类型和跟踪形式的系统
了预期效果。      为保证现场测试的顺利进行,前期双方就被测型号逆变器短路保护设计方案,仿真模拟测试方案和结果等进行了一系列的评估。   本次测试的圆满完成证明天诚同创型号为TC

丰郅(上海)新能源科技有限公司招聘产品工程师、销售工程师等来源:阳光工匠光伏网 发布时间:2017-01-09 23:59:59

以上学历、电子、自动化、电力相关专业毕业;2)至少掌握一种算法仿真工具,例如Matlab、Python;3)精通常规电力电子各种控制技术。7、现场技术支持工程师 岗位职责:1)自主开发新客户,完成客户拜访并提
高新技术企业,公司成立于2011年,每年高速增长,目前股东由:国内知名投资机构,清华大学毕业的美籍国外公司高管,国家电科院电力自动化研究院教授及其优秀研究生构成。丰郅正在成为新能源产业的设备、系统

农村分布式光伏安装量增多时 这些问题不得不注意来源:光伏們 发布时间:2017-01-09 23:59:59

合理, 使线路损耗尽可能小, 从而改善系统的经济性、可靠性和灵活性。另外, DG在实际运行中, 要进行调压和无功优化。依据实际仿真, 分布式发电并入系统, 使得电压被抬高, 某些节点电压甚至超过
的增加给现有电网以及分布式光伏的控制带来一系列挑战,穿透功率越大,挑战越大。尤其是在农村等薄弱电网,分布式光伏高密度接入时的电压控制与电能质量问题值得关注。注:分布式光伏穿透功率是指系统中分

农村分布式光伏安装量增多时,这些问题不得不注意来源: 发布时间:2017-01-09 11:11:59

线路损耗尽可能小, 从而改善系统的经济性、可靠性和灵活性。”“另外, DG在实际运行中, 要进行调压和无功优化。依据实际仿真, 分布式发电并入系统, 使得电压被抬高, 某些节点电压甚至超过上限, 对用户

盘点2017年影响新能源汽车行业的八大政策来源:中上情报网 发布时间:2016-12-29 23:59:59

、驱动系统、控制系统三项核心技术之一的要求,调整为应具备控制系统的开发能力,以及车载能源和驱动系统的集成、匹配能力,并在设计、仿真、试验验证等方面相应增加或提高了要求。此外,征求意见稿还强化了新能源汽车