第一季财报
世纪新能源网消息：2018年6月26日，晶科能源公布了截至2018年3月31日未经审计的第一季度财报。报告期内，组件总出货量为2,015兆瓦，总收入为45.7亿元人民币(7.281亿美元)。毛利率为
14.4%，而2017年第四季度毛利率为11.6%，2017年第一季度为11.2%，稳步上升。营业利润为1.25亿元人民币(1,990万美元)，相比2017年第四季度营业利润为9,130万元
的一部分计划，对于特斯拉盈利最重要的，仍然是产能的提升。在今年第一季度财报中，特斯拉的太阳能发电和储能业务表现亮眼。对于上一季度，特斯拉的储能业务环比增长 161%。
马斯克在内部信中提到，盈利
披露：特斯拉将不再与家居建材零售巨头家得宝合作销售该公司的清洁能源产品。
连续亏损15年!亏损一直是特斯拉财报的关键词。翻阅特斯拉最近的2018年Q1财报，虽然特斯拉达到了历史最高营收为
美元，负债总额为32亿美元并在其财报后附有一则通知，称鉴于公司的财务状况，对公司持续经营能力存在重大疑问。2018年六月，因市值不符合持续上市标准，已被纽交所摘牌。
技术趋势
2016排名第九的隆基
，中国组件制造商在2017年第一季度到第三季度上游供应链的产量方面实现了异常高的增长率。 根据中国光伏产业协会的数据，组件产量增加了43%。
来源：SOLARZOOM光储亿家
出局。
2017年，英利绿色能源组件出货排名第九，全年出货量超过3吉瓦。英利2017年的财务报告显示，公司净亏损5.1亿美元，负债总额为32亿美元。其财报后附有一则通知，称鉴于公司的财务状况，对公
供应链进一步短缺，因此在下半年整个供应链中宣布了大量的产能扩张，独立分析师Corrine Lin解释说。
为了能够跟上需求增长的步伐，中国组件制造商在2017年第一季度到第三季度上游供应链的产量方面实现了异常高的增长率。 根据中国光伏产业协会的数据，组件产量增加了43%。
两个年度累计境内外市场销售并登记注册的数量大于3万辆乘用车或3000辆商用车。生产规模为新建纯电动乘用车不低于10万辆。
特斯拉2017年财报显示2017 年特斯拉共计交付 103181 台车
第一季度末仅有27亿美元现金，特斯拉必须获得更多资本，才能实现其全球战略。
特斯拉建厂之路颇为波折。
早在2015年，马斯克就在一次采访中透露出特斯拉将有望三年内在中国建厂。此后关于特斯拉在华建厂的
政策补贴,却仍难扭转特斯拉连年亏损的现状。财报显示,2016年,特斯拉净亏损7.73亿美元;到了2017年,这一数字扩大到22.4亿美元,同比增长189%。2018年第一季度的财报显示,公司前三个月净亏损为
6月26日，晶科能源(纽交所代码：JKS)公布了截至2018年3月31日未经审计的第一季度财报。报告期内，太阳能组件总出货量为2,015兆瓦，总收入为45.7亿元人民币(7.281亿美元)。毛利率为
14.4%，而2017年第四季度毛利率为11.6%，2017年第一季度为11.2%，稳步上升。营业利润为1.25亿元人民币(1,990万美元)，相比2017年第四季度营业利润为9,130万元
停过。5月刚公布的财报显示，特斯拉第一季度净亏损超7亿美元，而去年同期为3.972亿美元。不仅如此，它还累积了近94亿美元的额外债务，手持现金与等价物不过30亿美元的特斯拉，与破产只有一步之遥
。
然而财报公布前不久，马斯克还在电话会议上信誓旦旦地保证，特斯拉未来无须进一步融资。
外媒曾经计算过，按照特斯拉平均每分钟消耗6500美元的速度，再融不到资也许都撑不过2018年。
一向骄傲自负的
昱辉太阳能于2017年年底重组并宣布退出太阳能制造业务，其2018年第一季度财报显示，昱辉太阳能业绩改善显著。近日，昱辉发布了第二季度的财报，财报显示，尽管第一季度通产的组件制造业务并未包涵在
3产能的问题，马斯克直接负责车辆的生产，为了解决电池产量的问题甚至睡在工厂。
特斯拉不仅仅是一个新能源车企，更是一家集储能以及太阳能产品为一身的能源企业。在今年第一季度财报中，特斯拉的太阳能发电和
是否能更有效率和创造力进行评估来做出决定，并且对公司每个人的特殊技能和能力进行评估。
持续亏损15年，特斯拉盈利有多难
亏损一直是特斯拉财报的关键词。翻阅特斯拉最近的2018年Q1财报，虽然特斯拉
