竞价时代
6月3日至6日，第十三届(2019)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)展览会(SNEC)如约而至。
在竞价时代全面开启、平价上网渐行渐近的2019年，已经走过13个年头的SNEC展会也出现了预期之外
成熟的必然表现。此前光伏被认为是门槛较低的行业，产业内企业数量较多，市场集中度较低。但随着平价时代越来越近，政策因素对产业的影响正逐渐减少，市场可预见性及稳定性越来越高，大厂对小厂的优势也显现出来
规模，竞价格，这一系列新政策、新措施的出台，使得光伏行业竞争更加白热化，一场新的洗牌已不可避免!
面对严峻挑战，光伏企业如何适应新形势、新变化，在残酷竞争中求得生存与发展?这个问题的答案，考验着众多
几年就即将从0突破到90GW左右，产能即将过剩。
目前，单纯PERC电池效率提升已接近极限，即将沦为常规技术。PERC高利润时代即将结束，预计明年，每瓦利润将由现在的0.3元下降到0.1元甚至5分钱
规模，竞价格，这一系列新政策、新措施的出台，使得光伏行业竞争更加白热化，一场新的洗牌已不可避免!
面对严峻挑战，光伏企业如何适应新形势、新变化，在残酷竞争中求得生存与发展?这个问题的答案，考验着众多
几年就即将从0突破到90GW左右，产能即将过剩。
目前，单纯PERC电池效率提升已接近极限，即将沦为常规技术。PERC高利润时代即将结束，预计明年，每瓦利润将由现在的0.3元下降到0.1元甚至5分钱
牵手国内电池巨头,加速推动电动汽车。6月7日,丰田在东京正式宣布在电动化领域的最新合作,其未来将从比亚迪、宁德时代两家企业采购电池,主要用于丰田在华销售的纯电动车型上。丰田的目标是到2025年销售约
规划部,将其作为备胎的纯电动汽车列入主力军。从BBAW再到丰田强力加码电动车可以判断,中长期而言电动车仍将是汽车行业发展的战略方向,其中上游锂电池产业链仍存长期的投资机会。巨头解禁,短期承压。宁德时代6
%)、宁德时代(68.650, 0.46, 0.67%)两家企业采购电池，主要用于丰田在华销售的纯电动车型上。丰田的目标是到2025年销售约550万辆电动汽车，其中纯电动汽车的销量将占到100万辆。一方面，说明
电动车可以判断，中长期而言电动车仍将是汽车行业发展的战略方向，其中上游锂电池产业链仍存长期的投资机会。巨头解禁，短期承压。宁德时代6月11日解除限售股份约9.8亿股，占公司股份总数的44.64%;本次
出台意味着可再生能源补贴时代的正式结束和平价上网时代的正式开启。两个时代切换的本质差异在于：在补贴时代，推动行业装机增长的模式为降补贴-抢装模式;在该模式下，电站运营商的投资是冲动的，可以忍受一定程度的
随着光伏行业补贴逐年退坡，平价上网的脚步越来越近，作为设备供应商将如何迎接平价时代?又将如何应对即将到来的挑战?
据业内人士预计，我国两年内光伏产业将有望实现平价上网。科士达(9.300
开展平价是不现实的。而随着技术的提升和整体成本的下降，一旦全国范围内都实现了光伏平价，市场将是巨大的，我们对光伏平价的前景十分有信心。
练好内功迎平价
当前光伏项目竞价形势已然明朗，平价上网尚未
2019年，我国光伏行业全面进入竞价时代，为支持光伏发电合理健康发展，国家能源局在2019年光伏产业管理方案中明确要求参与竞价的项目出具土地落实证明、电网消纳文件以及各县市地方政府应优化建设投资营商
不断叠加各种黑科技，并通过叠瓦、拼片等各种方式减少电池片间留白，提升单片组件功率。
从最大输出功率来看，一线企业的72片版型组件普遍都突破了400W，进入4.0时代。SunPower的IBC
已经实现量产，正在向5.0时代迈进。
上一次国家能源局、工信部、国家认监委联合印发《关于提高主要光伏产品技术指标并加强监管工作的通知》还是2017年7月，距今已有两年左右。这期间电池、组件效率
上重磅推出工商业系统解决方案，每天两场宣讲，打造竞价时代最为可靠的系统解决方案。 作为工商业系统解决方案的核芯产品，特别展出了SMT系列和MT系列两款高效率、高可靠、高便捷、高安全的
