空间站

　　新华网华盛顿５月１９日电（记者任海军）美国航天局１９日发布消息说，“阿特兰蒂斯”号航天飞机上的两名宇航员当天完成了航天飞机与空间站对接以来的第二次太空行走，为空间站安装了４块太阳能电池
板。 　　此次太空行走耗时约７小时，由“阿特兰蒂斯”号任务专家史蒂芬·鲍恩、迈克尔·古德合作完成。他们安装的电池板每块重约１７０公斤，可以在光照时充电，处于阴影阶段时为空间站持续提供电力。 　　“阿特兰蒂斯

,到今天的国际空间站的建设和利用,都是采用硅光电池。晶体硅电池作为国际太阳能光伏电池市场的主流,目前约占市场份额的80%以上。而并网光伏发电项目,又几乎全部采用稳定性好,转换效率高的晶体硅电池。故可

技术鉴定。如果在太空中测试成功，该发动机将不仅应用于轨道卫星和空间站，还可以用于宇航员太空行走时提供动力支持。梅尼希科夫说，这种发动机对纳米卫星的研制具有重要意义，该发动机的重量可以控制在几十克以内，其
出色的环保性能还能在空中和地面交通方面找到用武之地。据了解，俄航天部门最初计划将这种发动机安装在国际空间站上进行测试，但专家建议将该发动机安装在卫星上，这样的测试结果将更为准确。俄航天部门去年对这种

基础已具备建立空间电站的能力，需对一些关键技术进行重点论证、研究，要加快发展载人航天技术和空间站技术；应首先发展太阳能发电卫星，之后再发展电力传输卫星等其它空间电站形式。从现在起就开始准备，我国可能在
有效载荷也越来越大，已能承担国际上各种卫星的发射业务。 空间电站十分庞大，装配、维修技术也很重要。但由于我国在载人航天、空间站建设方面尚是空白，缺少空间现场活动的经验及相关技术，给空间电站的建设

据新华社电，美国“发现”号航天飞机的宇航员20日成功展开国际空间站第四组也是最后一组太阳能电池板。这标志着建设10年之久的国际空间站终于可以享有满负荷电力供应。 　　美国航天局电视台
被迫进行紧急太空行走，加以修复。 　　当天展开的电池板完全发挥功能后，国际空间站太阳能电池板的总发电功率将增加到120千瓦。这对空间站常驻人员的“扩编”也至关重要。按计划，到今年5月，国际空间站

３月１８日电国际空间站和“发现”号航天飞机的宇航员１８日利用两个机械臂，将“发现”号携带的太阳能电池板搬出货舱。在将于１９日进行的太空行走中，两位宇航员将把这个太阳能电池板安装就位
。 “发现”号携带的太阳能电池板是国际空间站的第四组，也是最后一组太阳能电池板。安装完毕后，国际空间站太阳能电池板的总发电功率将达到１２０千瓦，标志着建设１０年之久的国际空间站终于可以享有满负荷

１１月２４日美国“奋进”号航天飞机机组两名宇航员２４日再度出舱进行太空行走，最终完成了国际空间站外太阳能电池板接头的维修任务。 据美国宇航局电视台报道，执行这次太空行走任务的
是宇航员史蒂夫·鲍恩和沙恩·金布罗。两人出舱后，分头行动。鲍恩继续修理右侧太阳能电池板接头，他顺利更换了最后一个轴承，修好了这个“难缠”的巨型接头。金布罗当天则按照计划来到空间站左侧的太阳能电池板接头

、军事气象等诸多方面都有着不可替代的作用，在未来战争中更将成为决定胜负的举足轻重的因素。然而，这些担负军事任务的航天器(卫星、飞船、空间站、航天飞机等航天器)不可须臾离开电能来维持其正常工作。由于
功率、抗辐照、抗衰退能力也将进一步提高。我国已具备了太阳能电池的技术基础与空间应用能力。 在空间技术基础方面，要建设太空太阳能电站，除发展载人航天、空间站技术外，应同时或首先研究空间遥控机器人

成为最伟大的太空奇迹，国际空间站在它面前就不过是摩天大楼前的一间玩具房子。 由于大气层外没有大气吸收、昼夜交替和云层遮挡，因此相同时间内，太空发电站的发电量将是在地球上相同面积太阳能电站产能的20

太空竞赛风险 这一设想要成为现实，必须投入大量人力、物力、技术和资金。整套宇宙太阳能发电系统的重量大约为3000吨，是国际空间站的6倍多。估计需要分120多次才能将所有建设材料送入太空，因此开发
低成本的运载火箭将是首先要面对的课题。 报告估计，整个项目耗资将超过87亿美元，不亚于国际空间站和国际热核实验反应堆的投入。多国参与的国际热核实验反应堆项目的宗旨也在于 寻找可替代的