空军

。据斯皮纳克透露，Solaren的卫星工程师小组——绝大多数人曾效力于空军或者波音公司的太空部门——将开始设计太阳能电池板及卫星，并且会与航天业的承包商密切合作。他指出，在进入样品试制阶段前，工程师小组

美国空军学院(USAFA)日前正式启动了由科罗拉多泉市公共事业公司(Colorado Springs Utilities)和SunPower公司(NASDAQ:SPWRA)联合兴建的6MW太阳能光伏
系统。这处由2009美国复兴及再投资法案(ARRA)部分投资的电厂启用了SunPower公司的太阳能电池板和公司的T0跟踪系统。空军学院所安装的SunPower太阳能系统可为当地经济带来好处，并减少

Shine Magazine/光能杂志 & www.solarbe.com/索比太阳能光伏网 记者 陈瑜 编译 美国空军军官学校6GW的太阳能电池板近日已投入使用
。 “这电力足够1200多个家庭一年的用量了，”空军军官学校的工程师Russell Hume说。他们计划要通过此举将学校的能源费用削减11%-12%，而在晴朗的天气，能源甚至可以节约更多

）阿灵顿（Virginia）美国空军科学研究办公室（AFOSR：The Air Force Office of Scientific Research），他们已发表了研究结果，讨论提高太阳能电池效率，就

索比光伏网讯:世界上第一架完全由太阳能提供动力、不需要任何燃料的阳光动力号飞机两年前在瑞士诞生，在经过多次试飞后，这架太阳能飞机在当地时间13号清晨8点多从瑞士西部小镇帕耶纳的空军基地起飞，开始了它

印度国防研究发展组织航空发展局的主管普拉拉达博士透露，该型太阳能动力高空长航时无人机计划是由印度陆军和空军提出的，初始的发展工作已经开始。该型无人机能够在30000英尺（9144米）高空连续飞行15天

月下旬，美国空军用一种高级生物燃料混合物对猛禽22进行了试飞，这种战斗机的速度大于声速。奥巴马说，如果猛禽22能依靠生物燃料实现高于声速的飞行速度，那么汽车没有理由不能使用生物燃料。事实上，美国已计划

持续使用气体（甲烷或乙烷）来调整石墨烯的生长环境和掺杂物质以让石墨烯的质量达到最优，但新方法使用了不同的碳原料，因此，可以更好地控制石墨烯中掺杂的物质和石墨烯的厚度。美国空军科学研究处（AFOSR）的
项目主管查尔斯李表示，图尔正在探索的新化学方法，可以生产出高质量的碳基纳米结构，如碳纳米管和具有特定属性的石墨烯等。而掺杂了其他物质的石墨烯对空军和其他商业电子产品都非常有用。纯净的石墨烯缺乏能带隙

亚利桑那公司委员会批准了AZ太阳计划，APS的另外两个AZ太阳计划——卢克空军基地的15MW的安装项目和希拉本德的18MW的项目，均计划于2011年上网。

　　黑人发明家罗尼·约翰逊设想创造一种无需移动部件的太阳能引擎，它可将热能转化为电能，而且效率是太阳能电池的两倍，将使太阳能变得和煤炭一样廉价。他的想法引起了美国空军的兴趣。 　　2003年3月
觉得难以接受。(南方都市报www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网) 　　事实上，在对海军研究总署演讲两个月前，约翰逊已经在给空军研究实验室的一份