移动充电
货场、镇远县无水港等项目以及集装箱运输、全程冷链运输、电商快递班列等领域申报国家多式联运示范工程。有序推进充换电、加注(气)、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。到2025年，高速公路服务区充电设施覆盖率
2025年，各市(州)中心城市公共交通机动化出行分担率平均达到45%以上。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三及以下排放标准汽车。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车
完善慢行交通设施，打造“全民共享、全龄友好”的慢行交通体系。加快新能源汽车充电基础设施、加氢站基础设施建设，推广氢能公交线路和氢能有轨电车示范线路，推进交通领域高水平节能减排。结合5G（第五代移动通信
座充电站、2.9万个公共充电桩，力争建成60座加氢站。能源基础设施更加完善，互联互通水平、安全风险管控能力显著增强。——能源利用更加清洁高效。清洁能源逐步成为能源消费增量的主体，煤炭消费比重下降4.2个
硅电池的最高公布效率)，接近29.1%(GaAs电池的最高公布效率)。研究人员还指出了大规模生产的潜力。新电池有望为不需要插电式充电的电动车提供动力，并推动其他移动应用，例如高空平台站、平流层电信平台等
发电面积从以前的3x3mm2增加到10x3mm2可以让电池边缘的重组相对减少，由此增加的光电流可将效率推高至9.5%。"根据NEDO规定的测试标准，东芝发现，一次性充电可使目前的Cu2O-Si串联电池为
(2种)1. 电子电器产品使用的锂离子电池和电池组、移动电源2. 电信终端产品配套用电源适配器/充电器附件2实行进网许可制度的电信设备目录动态调整清单一、不再实行进网许可管理的电信设备(11种)1.
安全风险较高的锂离子电池、电源适配器/充电器纳入强制性认证管理，对安全风险较低、技术较为成熟的数据终端、多媒体终端等9种产品不再实行强制性认证管理(见附件1)。调整优化强制性认证程序，按“双随机、一公开
工商业储能柜、移动储能车)C. 储能系统及EPC工程：分布式能源与储能系统：微电网、用户侧储能、户用储能系统、军用储能系统、无电人口地区储能系统;集中式可再生能源发电系统：电网侧规模化储能系统
、并网逆变器、调峰电站、调频电站、火电储能联合调频系统;通讯基站储能;轨道交通储能能量回收系统;数据中心电源、UPS电源、移动电源等储能电源D. 软件开发及信息通信：能源网络运营商、能源网络开发商、能源数字
主要有以下两点：成为轨道中的“太空充电桩”，为太空运转的各类航空器以及地面运转的移动设备供电，而不再需要庞大的太阳帆板;一旦地面无线充电桩的构想获得突破，可确保持续、灵活、可靠、实时的能源供应，将具有
公里。该电池的充电功率上限为 75 kW，并具有双向充电功能，可以将汽车变成输出功率为 2.7 kW 的移动发电站。动力方面，Sion 太阳能电动汽车搭载 120 kW 电机，最大扭矩为 270 Nm。
)(四)交通物流节能减排工程。加快美丽公路、美丽航道、城乡绿道网建设，推进充电桩等基础设施建设。提高城市公交、出租、物流等交通车辆新能源化率，加强船舶清洁能源推广应用。积极应用大数据优化运输组织方式
，发展智能交通，推动大宗货物和中长距离运输“公转水”“公转铁”，发展以“四港联动”为核心的多式联运。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三以下排放标准汽车，加快淘汰国四
电力消纳责任权重约8.9%，较2015年提高6.9个百分点。全社会用电量2029亿千瓦时，年均增长8.7%。天然气消费量31.9亿立方米，是2015年的3.7倍，年均增长29.4%。新能源汽车充电网络初步
建成，建成公共充电基础设施3.05万个。车用乙醇汽油消费量65.1万吨。(三)能源体制机制改革成效显著。电力体制机制进一步理顺，开创广西主电网和地方电网融合新模式，全区电力“一张网”建设迈出关键一步
、钙钛矿-硅叠层太阳电池产业化技术，发展集电力变换、远程控制、在线分析、环境自适应等于一体的新型高效逆变器、控制器、汇流箱，鼓励发展光伏充电宝、穿戴设备、交通工具等移动能源产品。加快延链补链强链，着力
绿色升级等重大需求，在构建智慧能源系统、综合能源服务、小型传感器、移动边缘计算(MEC)、精密控制、优化调度、云端运行监测、碳足迹评估等方面，大力促进人工智能、大数据、区块链、云计算、5G等技术与
