离网电池储能系统

环境，通过动力电池的梯次利用，延长电池服务期限，不仅降低电动汽车的成本，进一步推动电动汽车的发展，也将推动分布式新能源和智能电网中储能系统的发展。打造绿色出行、调整能源结构和改善环境，是我们大力发展

辅助服务的新要求，完善并网发电企业辅助服务考核机制和朴偿机制,激励传 统能源为新能源调峰调频。结合配售电系统放开改革，探索支持多能互补利用系统、储能系统、微网系统、小型光伏系统、离网应用系统以及与建筑
光伏发电系统迅速增多。截至2014年底，我国光伏发电累计并网装机容量2805万千瓦，位居全球第二，年发电量约250亿千瓦时。 光伏产品国内外市场布局趋于合理。 在国外内市场的带动下，我国光伏电池

增多。截至2014年底，我国光伏发电累计并网装机容量2805万千瓦，位居全球第二，年发电量约250亿千瓦时。 光伏产品国内外市场布局趋于合理。 在国外内市场的带动下，我国光伏电池组件制造企业继续
保持较强的国际竞争力。2014年，国内多晶硅产量约13万吨，占全球总产量的35%以上，多晶硅自给率突破60%;光伏电池组件产量超过3300万千瓦。占全球总产量的70%，在全球光伏电池组件产量排名前10名

内市场的带动下，我国光伏电池组件制造企业继续保持较强的国际竞争力。2014年，国内多晶硅产量约13万吨，占全球总产量的35%以上，多晶硅自给率突破60%;光伏电池组件产量超过3300万千瓦。占全球
总产量的70%，在全球光伏电池组件产量排名前10名企业中，我国占据6席。国内外市扬比例趋于合理，2014年下游市场新增并网光伏发电容量1060万千瓦，约占全球新增容量的四分之一，占我国光伏电池组件产量的

磷酸铁锂储能电池代替传统的铅酸电池储能系统，可驱动347只节能隧道灯和4只隧道外引道路灯照明。同时，该系统运用智能化的监控手段，实现了运维简便和无人值守。 该隧道照明系统的建设，突破了锂电池在高寒地区

4500米左右)、人口稀少、电网覆盖面积小、市电不稳定。该隧道照明系统的建设，不仅突破了锂电池在高寒地区离网发电的技术难题，解决了4500米海拔高度上的供电、市电接入成本高等问题，而且通过微网独立发电技术的
成功运用，为当地群众使用清洁的绿色能源提供了示范，为生活带来了便利。 该隧道系统运用智能化的监控手段，实现了运维简便和无人值守。其采用了CATL生产的磷酸铁锂储能电池代替传统的铅酸电池储能系统，包含

CATL生产的磷酸铁锂储能电池代替传统的铅酸电池储能系统，包含62.4KW光伏发电和50kW/230kWh、100KW/230KWh锂电池储能装置，可驱动347只节能隧道灯和4只隧道外引道路灯照明。同时

磷酸铁锂储能电池代替传统的铅酸电池储能系统，包含62.4KWink"光伏发电50kW/230kWh、100KW/230KWh锂电池储能装置，可驱动347只节能隧道灯和4只隧道外引道路灯照明。同时，该系

家庭来说，家庭储能系统就成为其必不可少的设备之一。如科华恒盛家用型储能系统方案，通过储能 变流器与蓄电池组等储能部件的构成，以实现对电网削峰填谷、平抑波动，提高供电质量和经济效益，为家用负载提供不间断