并建设离网充电系统。不过,一位研究人士向记者推测,特斯拉在中国建设充电系统的进展并不会太顺利,在现有电网体制下特殊的商业模式,令其充电系统难以接入电网。这似乎也是特斯拉最终选择离网却非并网的原因
。我们设计的即可以永久固定也可以移动。特斯拉没有要求它必须可移动,但是我们觉得可以提供这样的方案。上述研究人士向记者推测,采用"离网"模式,光伏便成了特斯拉充电站的最佳电力供应方案。而之所以最终从光伏
因地制宜设计光伏电站(三)
中国的光伏应用大多都需要接入电网,除了少量在西部无电地区和东南部海岛应用的离网微网应用以外。一定规模的光伏发电接入电网,将对电网的稳定性产生冲击,为此,光伏电站必须
谐波方面的原因。
在分布式应用中,光伏发电系统与电站业主已有的生产精密电子设备之间的可能电磁干扰,是在电站并网法规要求之外,进行电站设计的时候需要纳入考虑的因素。
电网对所接纳的光伏发电提出
离网充电系统。不过,一位研究人士向记者推测,特斯拉在中国建设充电系统的进展并不会太顺利,在现有电网体制下特殊的商业模式,令其充电系统难以接入电网。这似乎也是特斯拉最终选择离网却非并网的原因之一。据记者所知
也是原创。我们设计的即可以永久固定也可以移动。特斯拉没有要求它必须可移动,但是我们觉得可以提供这样的方案。上述研究人士向记者推测,采用离网模式,光伏便成了特斯拉充电站的最佳电力供应方案。而之所以最终从
这里进行巨额投资并建设离网充电系统。
不过,一位研究人士向《证券日报》记者推测,特斯拉在中国建设充电系统的进展并不会太顺利,在现有电网体制下特殊的商业模式,令其充电系统难以接入电网。这似乎也是
特斯拉最终选择离网却非并网的原因之一。
据《证券日报》记者所知,目前特斯拉与汉能一共建设了两座充电站,一座位于北京望京,一座位于上海嘉定,且均已交付使用;而另一座充电站正在上海浦东进行建设
索比光伏网讯:中国的光伏应用大多都需要接入电网,除了少量在西部无电地区和东南部海岛应用的离网微网应用以外。一定规模的光伏发电接入电网,将对电网的稳定性产生冲击,为此,光伏电站必须通过电网验收。在
THDi3%。谐波干扰与电子设备数量多少有必然联系,除了单个产品自身的技术参数参考以外,大规模的电站应用中大多使用集中型逆变器接入方案以减少设备数量,也有谐波方面的原因。在分布式应用中,光伏发电系统与
,探讨和研究从电动汽车储能、发电系统、光伏车顶以及各种光伏汽车及周边系统应用的课题。但是对于汉能是否真的可以把离网充电系统在中国铺开,大部分业内人士持怀疑态度。一位太阳能业内人士向记者表示,理论上建设
投资,并表示在3-4年内将会有一些本地化生产。事实上第一个本地化的项目已经在中国展开,汉能太阳能今天同时宣布正在为特斯拉在北京和上海两地建设充电系统和超级充电桩,这两个系统目前都是离网系统(独立于电网
在电网中的作用。赖夫写到,尽管紧张确实存在于太阳能公司和公共部门之间,但是SolarCity每天与他们合作来连接我们的太阳能发电系统,并补充道仍然存在潜在更大的协同效应。赖夫表示,这一协同效应应该由电池
供电。
根据赖夫,尽管光伏系统所有者使用蓄电池电池实现完全离网在理论上是可行的,但是SolarCity对这一方案没有兴趣。赖夫认为,就整合可再生能源到电网以及其他缺点而言,电网应该保持对自给自足
。易事特自主研发制造的光伏新能源发电系统产品入选国家火炬计划立项项目产品、中国国际装备制造业博览会金奖产品,现已畅销全球100多个国家和地区。同时,易事特已先后在青海格尔木、甘肃金昌、江苏高邮、宁夏固原
于2008年2月的国家级高新技术企业。该公司主营业务是为客户提供全面的太阳能应用解决方案,包括太阳能并网/离网/微网地面站、太阳能光伏与建筑结合系统、太阳能离网电源、太阳能路灯、太阳能水泵的研发、设计
。易事特自主研发制造的光伏新能源发电系统产品入选国家火炬计划立项项目产品、中国国际装备制造业博览会金奖产品,现已畅销全球100多个国家和地区。同时,易事特已先后在青海格尔木、甘肃金昌、江苏高邮、宁夏固原
(北京)太阳能科技有限公司是一家成立于2008年2月的国家级高新技术企业。该公司主营业务是为客户提供全面的太阳能应用解决方案,包括太阳能并网/离网/微网地面站、太阳能光伏与建筑结合系统、太阳能离网电源
。易事特自主研发制造的光伏新能源发电系统产品入选国家火炬计划立项项目产品、中国国际装备制造业博览会金奖产品,现已畅销全球100多个国家和地区。同时,易事特已先后在青海格尔木、甘肃金昌、江苏高邮、宁夏固原
于2008年2月的国家级高新技术企业。该公司主营业务是为客户提供全面的太阳能应用解决方案,包括太阳能并网/离网/微网地面站、太阳能光伏与建筑结合系统、太阳能离网电源、太阳能路灯、太阳能水泵的研发、设计