福特

发布新品一事，沈福鑫评价只能说这是他们的研究发展方向，还称不上真正能改变行业当前的现状。有关太阳能汽车的研发生产，可以追溯到更早前。2014年，福特曾发布太阳能C-MAXEnergi混动车，但结果反响

特斯拉的ModelS。　　福特　　充电：太阳能电力充电柱目前福特的主力纯电动车为福克斯电动车续航里程为122km。这仅仅是理想状态下，而在实际使用中这数据还将进一步缩减。虽然今年秋季将推出的改款电动版

并没有多少积累才是真正的鸡肋。国际汽车巨头也同样绕不开新能源动力汽车，当前也基本在不同的动力选择上开始站队了。奔驰、宝马、大众、福特等基本选择一纯电动和插电式混合动力为主，而日系车企则更多的选择阶段性从油

多少积累才是真正的鸡肋。国际汽车巨头也同样绕不开新能源动力汽车，当前也基本在不同的动力选择上开始站队了。奔驰、宝马、大众、福特等基本选择一纯电动和插电式混合动力为主，而日系车企则更多的选择阶段性从油电

目标。 光伏上半年抢装行情带动公司EVA胶膜收入增长 福特斯公司作为光伏EVA胶膜龙头，全球市占率超过50%，今年产能将扩大至4.3亿平方米，受益于光伏行业抢装，我们预计公司今年EVA胶膜收入
将大幅增长。 光伏背板产能16年翻倍，收入仍将维持高速增长 福特斯公司近年来积极拓展光伏背板业务，2015年背板业务收入同比增长60%，公司2016年持续扩大光伏背板产能，今年产能将扩大至3500

。 光伏上半年抢装行情带动公司EVA胶膜收入增长福特斯公司作为光伏EVA胶膜龙头，全球市占率超过50%，今年产能将扩大至4.3亿平方米，受益于光伏行业抢装，我们预计公司今年EVA胶膜收入将大幅增长
。　　光伏背板产能16年翻倍，收入仍将维持高速增长福特斯公司近年来积极拓展光伏背板业务，2015年背板业务收入同比增长60%，公司2016年持续扩大光伏背板产能，今年产能将扩大至3500万平方米，比

固定的底部支架或者浮力牵引的系泊系统，但这还要取决于具体的水文条件。SeaGen SeaGen是全球第一家利用潮汐发电的商业性质的发电厂。这家电厂在2008年受到委托，建在斯特兰福特湾的一个海峡，可

底盘进行电气化，已在诸如福特E450、福特F59和起重运输车COE2的底盘中使用。Motiv ePCS包含多种组件，使单一产品套件能够与各种市售的电池组和电机配套而用于电动卡车或巴士(见图1)。其中

化石能源？李俊峰：新能源是从70年代就开始发展，随后由硅谷引领，这里的技术天才、商业天才是有梦的人，像比尔˙盖茨、马斯克这帮人，他们知道做石油做不过洛克菲勒，做传统汽车做不过福特、奔驰、宝马，做传统

谁将会颠覆传统的化石能源？李俊峰：新能源是从70年代就开始发展，随后由硅谷引领，这里的技术天才、商业天才是有梦的人，像比尔盖茨、马斯克这帮人，他们知道做石油做不过洛克菲勒，做传统汽车做不过福特、奔驰