福特

，第一代斯柯达昊锐顶配，福特的C-Max Solar Energi概念车等等车型均装配了太阳能电池，但遗憾的是，功能上不外乎为风扇提供电能。近期太阳能电池技术又有爆料，奥迪宣布与汉能集团旗下美国全资子公司

未来至少十年的时间内牢不可破。市值曾超福特和通用在华建厂或只是时间问题2017年对于特斯拉来说也是至关重要的一年，特斯拉首款量产且价格平民的Model 3即将全面交付，投资者今年也将在特斯拉的股份提升
了30%；而腾讯此前也曾宣布认购其5%的股份。记者注意到，股价最高点时，特斯拉市值曾一度相继超过福特、通用，成为全美市值第一的车企，这一现象不仅令特斯拉欢呼雀跃，也让世界电动汽车行业颇为振奋。要知道相比

索比光伏网讯:8月29日，雷诺-日产联盟和东风汽车宣布成立一家新的合资公司易捷特新能源汽车有限公司（eGT）。而在此之前，大众与江淮、戴姆勒与北汽新能源、福特与众泰在新能源领域，似乎已经掀起了新一轮
被占便宜，也算各有所需。拿与福特成立新能源合资公司的众泰来说，就有人称其丑小鸭变天鹅。外资品牌带来的品牌影响力和可能带来的一部分技术，对这些企业本身亦是一种助力。有趣的是，在车企之中，也形成了截然不同

续航里程能达320 到485 公里;福特与众泰签署战略合作，拟组建纯电动车合资公司;新能源：发改委出台优先发电优先购电计划有关管理办法：风电、太阳能发电、生物质能发电等纳入规划(征求意见)。电网：发改委将
下半年model3 正式投产，大众、福特等在未来几年会推出数款电动车，国际电动化浪潮也超预期。我们自1 月底就提出机构在电动车方面的持仓也到了历史的低位，利空出尽明确看多，在一轮上涨后出现回调。6 月初

溢价)行情的持续性。重点推荐：隆基股份、林洋能源、阳光电源。新能源汽车：福特拟与众泰合作验证板块长期逻辑：电动化+国产化;上游资源品价格维持高位，环保整治令电池原材料涨价蔓延;板块公司中报陆续披露，利润
向中上游及龙头企业集中趋势明显。本周福特汽车宣布与众泰签署合作备忘录，以强化其在全球范围内为消费者提供既经济实惠又性能强劲的电动车产品的承诺。这一事件验证了新能源车板块的两大核心长期逻辑：传统车企巨头

许多老牌公司正在迎头赶上，但对于那些在汽车行业站稳脚跟的企业来说，这个支点并不容易。例如，福特不得不削减预算，以寻找方法来资助电动汽车的研究。通用汽车也未能实现2016年的目标，即提高其车队的燃油燃烧

，所有电动汽车都将成为传统汽车的竞争对手。虽然许多老牌公司正在迎头赶上，但对于那些在汽车行业站稳脚跟的企业来说，这个支点并不容易。例如，福特不得不削减预算，以寻找方法来资助电动汽车的研究。通用汽车也未能

企业，比如全电动汽车公司特斯拉的市值甚至超过了福特汽车以及通用汽车。今年，特斯拉的股价已经大涨67%。波士顿海纳国际集团（Susquehanna International Group）分析师马特斯

，比如全电动汽车公司特斯拉的市值甚至超过了福特汽车以及通用汽车。今年，特斯拉的股价已经大涨67%。波士顿海纳国际集团(Susquehanna International Group)分析师马特斯