福特太阳能

自我壮大的道路。 　　 　　推动技术创新与智能升级 　　 　　近年来，英国大力发展智慧城市，智能电网是其核心技术之一。2014年，英国太阳能发电近500万千瓦。太阳能发电等分
研究;与福特汽车公司等机构合作开展综合性研究和示范合作项目，实现电动汽车与智能电网技术的匹配集合。在低碳化与备用容量不足矛盾较为尖锐的情况下，英国国家电网公司在网内分布式能源智能管理、流量平衡控制、智能

。 推动技术创新与智能升级 近年来，英国大力发展智慧城市，智能电网是其核心技术之一。2014年，英国太阳能发电近500万千瓦。太阳能发电等分布式电源的接入、电动汽车充电、智能化家庭能源管理都需要电网与需求

。2014年，英国太阳能发电近500万千瓦。太阳能发电等分布式电源的接入、电动汽车充电、智能化家庭能源管理都需要电网与需求侧具有更好的交互性。为此，英国国家电网公司制订了明确的智能电网发展目标，以期实现
开发、储能和洁净能源等一系列研究；与福特汽车公司等机构合作开展综合性研究和示范合作项目，实现电动汽车与智能电网技术的匹配集合。在低碳化与备用容量不足矛盾较为尖锐的情况下，英国国家电网公司在网

的福特汽车采取流水线批量生产，不仅车型一样，连颜色都只有黑色一种。而现在德国大众打造的MQB平台（横置发动机模块化平台）在汽车生产的主要工序，可以支持超过60种车型批量化定制生产。苗圩很感慨。 苗圩
谈到，从发展模式看，绿色发展、生产性服务业发展日渐成为制造业转型发展新趋势。据介绍，绿色发展主要体现在两个方面：一方面，太阳能光伏、页岩气等新能源技术不断进步，清洁能源应用日渐成熟，制造业进一步向

)，2006年创建了美国光伏企业SolarCity。 从造火箭到造汽车再到布局太阳能、储能，被称为硅谷钢铁侠的马斯克已成为了科技界的一个惊叹号！当钱颖一问到他为何创业时，马斯克耸耸肩笑道：因为找不到工作，就
美国只有特斯拉和福特并没有破产，当时在美国其他汽车公司都接近破产了。 钱颖一：那个时候，你认为特斯拉的存活几率甚至比SpaceX还要小？ 埃隆马斯克：我认为只有10%的机会。其实很多次我们都要破产了

了美国光伏企业SolarCity。 从造火箭到造汽车再到布局太阳能、储能，被称为硅谷钢铁侠的马斯克已成为了科技界的一个惊叹号!当钱颖一问到他为何创业时，马斯克耸耸肩笑道：因为找不到工作，就自己创办
也有很多竞争者，你怎么看? 埃隆马斯克：其实一开始我觉得特斯拉的成功几率是非常渺茫的。当时大的背景也不好，很多公司生存都非常困难，在美国只有特斯拉和福特并没有破产，当时在美国其他汽车公司都接近破产了

了美国光伏企业SolarCity。 从造火箭到造汽车再到布局太阳能、储能，被称为硅谷钢铁侠的马斯克已成为了科技界的一个惊叹号!当钱颖一问到他为何创业时，马斯克耸耸肩笑道：因为找不到工作，就自己创办
公司生存都非常困难，在美国只有特斯拉和福特并没有破产，当时在美国其他汽车公司都接近破产了。 钱颖一：那个时候，你认为特斯拉的存活几率甚至比SpaceX还要小? 埃隆马斯克：我认为只有10%的机会

了美国光伏企业SolarCity。从造火箭到造汽车再到布局太阳能、储能，被称为硅谷钢铁侠的马斯克已成为了科技界的一个惊叹号！当钱颖一问到他为何创业时，马斯克耸耸肩笑道：因为找不到工作，就自己创办了公司
觉得特斯拉是在竞争中占优的？硅谷也有很多竞争者，你怎么看？埃隆马斯克：其实一开始我觉得特斯拉的成功几率是非常渺茫的。当时大的背景也不好，很多公司生存都非常困难，在美国只有特斯拉和福特并没有破产，当时在

了美国ink"光伏企业SolarCity。从造火箭到造汽车再到布局太阳能、储能，被称为硅谷钢铁侠的马斯克已成为了科技界的一个惊叹号!当钱颖一问到他为何创业时，马斯克耸耸肩笑道：因为找不到工作，就自己创办
一开始我觉得特斯拉的成功几率是非常渺茫的。当时大的背景也不好，很多公司生存都非常困难，在美国只有特斯拉和福特并没有破产，当时在美国其他汽车公司都接近破产了。问：那个时候，你认为特斯拉的存活几率甚至比

)，2006年创建了美国光伏企业SolarCity。从造火箭到造汽车再到布局太阳能、储能，被称为硅谷钢铁侠的马斯克已成为了科技界的一个惊叹号！当钱颖一问到他为何创业时，马斯克耸耸肩笑道：因为找不到工作，就自己
一开始我觉得特斯拉的成功几率是非常渺茫的。当时大的背景也不好，很多公司生存都非常困难，在美国只有特斯拉和福特并没有破产，当时在美国其他汽车公司都接近破产了。钱颖一：那个时候，你认为特斯拉的存活几率甚至比