税前利润为-7436.5万美元,净利润为-9090万美元。与其他光伏企业一样,阿特斯最大的挑战在于如何尽快实现扭亏为盈,但这一战略转型能否帮助企业获得更多盈利,还要拭目以待。 尚德电力篇:携手
辉伦太阳能进军下游光伏电站5月9日,尚德电力控股有限公司(下称尚德)与江苏苏美达集团旗下的辉伦太阳能签订战略合作协议,双方将共同拓展国内的光伏电站工程。记者了解到,此次合作双方将主要涉及大型光伏电站、屋顶电站
只有43度。虽然神舟九号耗电不大,但却有一颗强大的心脏电源系统,时时刻刻为神舟九号的飞行提供电力保障。据负责电源系统研制生产的中国航天科技集团公司八院811所有关技术人员介绍,载人航天工程二期电源系统
光伏发电作为全球最重要的可再生能源发电形式之一,将为各国能源战略的调整、电力发展方式的转变和环境保护作出巨大贡献。目前光伏并网发电占世界光伏发电市场份额的80%以上,成为光伏发电的主导市场。光伏并网
发电是大规模发展光伏电力的必然之路。
但自2011年起,光伏组件、多晶硅及其他光伏产品的价格一路下跌。而此前,受金融危机拖累,欧洲各国纷纷削减支付给光伏发电企业的补贴费率,暂停部分
产能释放,利用产业协同优势,提升整体抗风险能力和盈利能力。但由于相关业务结算账期较长,对公司流动资金的需求非常大。为缓解流动资金压力,公司做出了申请贷款的安排。其中航天机电全资子公司上海神舟新能源发展
,并再向其申请3亿元流动资金贷款;此外,公司还将另申请1亿元委托贷款用于西部地区光伏电站项目的开发建设。航天机电切入光伏电站业务的脚步还可以从公司对经营范围的修改中看出端倪。除原有的电力工程的设计
初步裁定,中国晶体硅光伏电池及组件生产商或出口商在美国销售过程中存在倾销行为,倾销幅度达31.14%至249.96%。国内领军企业均将被征高额关税。其中,尚德电力税率31.22%,天合光能税率31.14
商的日子却颇为滋润。对既生产多晶硅,又投资光伏电站的航天机电而言,可谓是魔鬼与天使并存。航天机电全资子公司神舟硅业投资新建3000吨/年多晶硅项目,共计4500吨年产能,因为产能过剩,多晶硅价格大幅度
上海神舟新能源发展有限公司投资新建《200MW高效太阳电池生产线技术改造项目》的议案。2011年底建成200MW太阳电池生产线,2012年底完成产品技术升级,最终实现单晶硅电池不低于18.5%和
(600487):2011年关注光纤价格变化 增持
随着国家十二五规划的出台,展望国内线缆市场,FTTX 的推广、三网融合的推进,光通信产业将迎来确定性高增长。公司作为拥有光通信、通信电缆、电力
1.2项目名称:上海康巴赛特科技发展有限公司2MW屋顶太阳能光伏发电项目前期咨询及设计
1.3招标人:上海神舟电力有限公司
1.4招标内容:
上海康巴赛特科技发展有限公司2MW
屋顶太阳能光伏发电项目的前期咨询及设计。咨询内容包括:可行性研究报告、环评、能评、核准申请报告等编制工作;设计内容包括本项目整个系统的方案设计至施工图设计的全过程设计,包括电力接入系统设计以及相关设备的
近日,上海航天工业总公司委托上海神舟电力有限公司申报的四个金太阳示范项目成功获批,总计装机容量63MW,按照补助标准,预计可获中央财政补贴3.465亿元
航天工业总公司通过航天机电下设上海太阳能科技有限公司、上海太阳能工程技术有限公司、上海神舟新能源发展有限公司、连云港神舟新能源有限公司、内蒙古神舟硅业有限公司等建立了初步完整的光伏产业。
大幅度下跌、应收账款增加,也造成了6368万元的资产减值损失。汽车零配件产业根据公司战略规划,年初整体退出原控股子公司汽空厂,营业收入和利润同比减少。全资子公司神舟硅业投资新建3000吨/年多晶硅项目
,共计4500吨年产能,去年多晶硅业务出现大额亏损。多晶硅项目由于成本较高,而多晶硅的价格去年经过急速下跌,神舟硅业去年亏损2.44亿元。因为产能过剩,多晶硅价格大幅度上涨可能性极小,如果公司不能通过
。 全资子公司神舟硅业投资新建3000吨/年多晶硅项目,共计4500吨年产能,去年多晶硅业务出现大额亏损。多晶硅项目由于成本较高,而多晶硅的价格去年经过急速下跌,神舟硅业去年亏损2.44亿元。因为
,积累了丰富的经验。与国内五大电力公司等及地方政府签署了战略合作协议,与嘉峪关市和张掖市签署了700MW的光伏电站战略开发协议,为未来发展奠定基础。 公司的汽车电子业务将随着汽车市场而平稳发展